|
По оценкам экспертов, полис «автогражданки» приобрели около 90% автовладельцев. Так что наши граждане неожиданно оказались более законопослушными, чем предполагалось ранее. Прогнозировалось, что в первые годы действия закона застрахуются примерно две трети автовладельцев, сообщает издание.
Российская газета,
16 сентября 2005 г.
Автогражданка удивила
2015 просмотров
По оценкам экспертов, полис «автогражданки» приобрели около 90 процентов автовладельцев. Так что наши граждане неожиданно оказались более законопослушными, чем предполагалось ранее. Прогнозировалось, что в первые годы действия закона застрахуются примерно две трети автовладельцев.
А в этом году ожидается 50-процентый рост сборов по добровольному автострахованию. Здесь основная причина - в ускорении обновления автопарка и ожидаемый 60-процентный рост ввоза в страну новых иномарок. Тем не менее в целом страховой рынок России оказался в «черной» полосе. Итоги первого полугодия говорят о том, что на смену бурному развитию пришло замедление темпов роста. Такой вывод сделали аналитики Центра стратегических исследований, информации и анализа «Росгосстраха».
Бум последних лет был связан прежде всего с тем, что люди поняли преимущества страхования основных "рисков", например машины или деревянного дома. Выросла их осведомленность о страховых услугах, не говоря уже о средних доходах. Немалую роль сыграла и экономическая стабилизация последних лет. В свою очередь, замедление роста страхового рынка ни в коем случае не связано с "разочарованием" граждан в страховании, а свидетельствует о том, что на сегодня "отложенный спрос" здесь в основном удовлетворен, так что теперь рынок будет расти вместе с ВВП, как это происходит в большинстве стран. Чем больше ВВП на душу населения - тем больше люди могут тратить на страхование - "продукт" далеко не первой необходимости. По некоторым расчетам, если в ближайшем будущем ВВП будет расти на 4-5 процентов, то рост объемов "классического" страхования (то, что не является налоговыми и прочими "схемами") может вполне опередить ВВП и оказаться на уровне 15-20 процентов в год.
Действительно, государственным надзорным органам, даже в отсутствие внятной законодательной базы, удается довольно успешно бороться со схемами. Во-первых, практически вдвое уменьшилось страхование жизни, которое более чем на 90 процентов состоит из так называемых "зарплатных" схем. Как известно, Росстрахнадзор приостановил лицензию у семи страховых компаний, специализировавшихся на снижении налогообложения фонда оплаты труда предприятий, включая "чемпионов" по этому виду "псевдострахования". Не последнюю роль в ускоренном сворачивании серых операций страховщиков сыграло и дело "ЮКОСа": компании поняли, что их увлечение "серостью" может в любой момент "заинтересовать" налоговиков. И последствия этого непредсказуемы. Увы, покончить со схемами в одночасье практически невозможно, поэтому большинство компаний, выплачивающих "серую" зарплату, сегодня торопятся - зачастую публично - заявить о своем выходе из подозрительного бизнеса и переходе к нормальному страхованию рисков. Наиболее простой способ это сделать - предложить классические страховки тем же клиентам, которым до этого выплачивались серые зарплаты. Однако, как показал опыт некоторых не самых мелких компаний, превратить "серого клиента" в "белого" довольно трудно. Впрочем, "схемностью" страдает не только страхование жизни. По оценке экспертов, доля серых операций в страховании ином, чем страхование жизни, также уменьшилась, но менее впечатляюще. Здесь доля классического страхования составила в первом полугодии около 44 процентов от общего сбора, в то время как год назад она составляла 41 процент.
Среди других заметных тенденций, проявившихся за последние полгода - территориальная экспансия страховщиков, которые стремятся максимально приблизиться к своим потенциальным клиентам. В регионах появляются как новые компании местного значения, так и филиалы крупных столичных фирм. Общее их число заметно выросло в 70 регионах из 80, входящих в отчетность Росстрахнадзора. "Чемпионами" по росту стали Архангельская, Липецкая и Московская области, Татарстан и Башкортостан. Резко возросла и конкуренция на страховом рынке: страховщики стремятся предложить свои услуги большему числу клиентов, несут значительные расходы по оплате труда страховых агентов. Можно говорить о том, что сегодня инвестиции в персонал, в развитие территориальных представительств, в информационные технологии растут быстрее, чем доходы страховых компаний. Все это означает, что в ближайшее время прибыльность страхового бизнеса стабилизируется на уровне нескольких процентов и источником дохода станет инвестиционный доход.
Между тем компании стараются не зря - как показали исследования "Росгосстраха", экономическая культура наших граждан заметно растет, и сегодня около 33 процентов населения видят в страховании реальный смысл. В то время как в 1999 году всего 22 процента населения рассматривали его как способ минимизировать свои риски. Особенно высоко потребители оценивают эффективность страхования "каско" автотранспорта и медицинского страхования, поскольку там самый высокий уровень выплат. Наряду с этим растет и требовательность клиентов к качеству обслуживания. По данным ежегодного отчета отдела жалоб населения минфина, в 2004 году значительно возросло количество жалоб на страховые компании - на 40 процентов. Растущая популярность добровольного медицинского страхования (ДМС) не в последнюю очередь определяется общим кризисом системы здравоохранения. Не случайно медицинская страховка постепенно становится желательной частью социального пакета при устройстве на работу. Однако сегодня развитию так называемого корпоративного медицинского страхования мешают установленные законом пределы отнесения стоимости медицинской страховки на себестоимость продукции. В результате многие компании не могут себе позволить страховать своих сотрудников. Ирина ФЕДОТОВА
Вся пресса за 16 сентября 2005 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Исследования, Тенденции, Регулирование
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
5 марта 2026 г.

|
|
Вечерний Орел, 5 марта 2026 г.
Орловский водитель отсудил у страховой компании 200 тыс. рублей за отказ в ремонте авто

|
|
Казахстанский портал о страховании, 5 марта 2026 г.
Munich Re и Swiss Re поддерживают новое решение для кредиторов с полным гарантированием рисков

|
|
Москва FM, 5 марта 2026 г.
В Москве заработала проверка наличия ОСАГО по камерам

|
|
Югра.ру, 5 марта 2026 г.
В Югре обновили порядок диспансеризации по полису ОМС

|
|
Агробизнес, 5 марта 2026 г.
Аграрии Кубани в прошлом году получили 3,2 млрд руб. страховых выплат

|
|
ГТРК Чувашия, 5 марта 2026 г.
В Чувашии стартовал отбор на поддержку сельскохозяйственного страхования в области растениеводства

|
|
PanARMENIAN.Net, 5 марта 2026 г.
Папоян: десятки тысяч фермеров могут застраховаться

|
|
newslab.ru, Красноярск, 5 марта 2026 г.
«От штрафа до 8 лет»: в Красноярском крае осудили автоподставщиков

|
|
Клерк.Ру, 5 марта 2026 г.
Страховщики готовы к росту обращений из-за ситуации на Ближнем Востоке

|
|
Медвестник, 5 марта 2026 г.
В Союзе страховщиков рассказали о средней стоимости лечения рака

|
|
Дума ТВ, 5 марта 2026 г.
В России ужесточат контроль за проведением техосмотра

|
|
Клерк.Ру, 5 марта 2026 г.
Депутаты предлагают увеличить выплаты по ОСАГО: законопроект-2026

|
|
ТАСС, 5 марта 2026 г.
Эксперт Галушин рассказал, как работает проверка ОСАГО по дорожным камерам в Москве

|
|
Хакасия ИА, 5 марта 2026 г.
Суд вынес приговор серийным автоподставщикам

|
|
Казахстанский портал о страховании, 5 марта 2026 г.
Большинство формулировок полисов остаются неизменными, несмотря на иски по ИИ

|
|
Казахстанский портал о страховании, 5 марта 2026 г.
Искусственный интеллект как новая «фабрика ценности» для страхования

|
|
Клерк.Ру, 5 марта 2026 г.
Штрафы за перевозку в такси без полиса ОСГОП уменьшены в разы

|
 Остальные материалы за 5 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|