DELFI,
30 августа 2019 г.
Все больше ДТП происходит при отклонении от полосы движения 606 просмотров
Статистика Эстонского фонда дорожного страхования свидетельствует о том, что за последние четыре года количество дорожно-транспортных происшествий в результате отклонения от полосы движения увеличилось на 40%, а количество столкновений при смене ряда — на 27%. На треть больше прежнего было повреждено дорожных знаков, ограждений и сооружений.
По оценке руководителя Эстонского фонда дорожного страхования Марта Йессе, такие дорожно-транспортные происшествия обусловлены, в первую очередь, слишком высокой скоростью движения и неуместными действиями водителей на дороге, в частности использованием смарт-устройств.
«В первом полугодии текущего года произошло больше столкновений с встречными транспортными средствами, когда хотя бы один автомобиль не остается в своей полосе движения и не включает при этом поворотный сигнал, что и приводит к столкновению. Дорожно-транспортное происшествие при смене ряда или отклонении на соседнюю или встречную полосу нередко происходит в результате отвлечения внимания водителя на постороннее дело», — отметил Март Йессе.
«В сентябре, когда дети начинают ходить в школу, отчего пешеходов становится больше, водителям следует быть особенно внимательными. Когда ребенок и водитель одновременно смотрят на экраны своих телефонов, это чревато бедой», — подчеркнул Март Йессе.
Из статистики Департамента полиции и пограничной охраны выяснилось, что в течение прошлого года травмы на дорогах получило 266 детей, а два ребенка погибли в ДТП.
«Недавно был такой печальный случай: родитель за рулем засмотрелся на своего ребенка, и автомобиль съехал с дороги. Пострадали как взрослый, так и малыш», — сказала менеджер ERGO по рассмотрению ущерба Катерина Лепвальтс. «Водителя может отвлечь и что-то появившееся из открытого окна. Например, одному водителю в глаз попала пчела, он судорожно пытался отмахнуться, и в результате автомобиль оказался на встречной полосе. При столкновении травмы получили оба водителя и один пассажир», — рассказала Катерина Лепвальтс.
Последствия ДТП тем тяжелее, чем выше была скорость на момент инцидента. Поэтому на шоссе бывает больше серьезных несчастных случаев. В городах тоже происходят ДТП с травмами и смертельным исходом. В Таллинне ежегодно регистрируется в среднем 500 ДТП с травмами, в Тарту — около 100, в Пярну — 50, в Нарве — примерно 40. К тому же около трети подобных случаев травматизма на дорогах не отражается в статистике дорожного страхования.
Председатель правления Inges Kindlustus Вольдемар Вайно привел пример типичного ДТП с травматическим исходом. «Водитель отвлекся на смартфон, автомобиль выехал на встречную полосу и столкнулся с другой машиной. Трое человек пострадало, а сумма ущерба составила несколько десятков тысяч евро», — уточнил Вольдемар Вайно.
В 2015–2018 годы число дорожно-транспортных происшествий возросло на 11%. В прошлом году в Эстонии произошло 32 400 случаев дорожного страхования, а средняя сумма ущерба составила 2000 евро. В четырех прошлогодних ДТП в нашей стране сумма ущерба превысила миллион евро.
Эстонский фонд дорожного страхования является администратором Регистра дорожного страхования, гарантийным фондом дорожного страхования, бюро Зеленой карты в Эстонии и принудительным страховщиком транспортных средств без договора о дорожном страховании. Эстонский фонд дорожного страхования возмещает ущерб, причиненный незарегистрированными транспортными средствами, транспортными средствами с принудительным страхованием и неустановленными транспортными средствами. Эстонский фонд дорожного страхования также занимается урегулированием споров о дорожном страховании через примирительный орган дорожного страхования.
Вся пресса за 30 августа 2019 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: За рубежом, Автострахование
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
9 июня 2026 г.

|
|
За рулем, 9 июня 2026 г.
ОСАГО признали убыточным: подорожает ли страховка для российских водителей?

|
|
РИА Новости, 9 июня 2026 г.
Цикалюк: важно сформировать требования к компаниям по информбезопасности

|
|
Уральский меридиан, Екатеринбург, 9 июня 2026 г.
В Свердловской области работодатели всё чаще включают ДМС в соцпакет

|
|
Ведомости онлайн, 9 июня 2026 г.
«Росгосстрах» выплатит 2 млрд рублей дивидендов из нераспределенной прибыли

|
|
УралБизнесКонсалтинг, Екатеринбург, 9 июня 2026 г.
В Свердловской области общий объем страховых взносов вырос на треть за год

|
|
Bizmedia.kz, 9 июня 2026 г.
Страховые премии выросли до 156 млрд тенге несмотря на сокращение договоров на четверть

|
|
BFM.Ru, 9 июня 2026 г.
Исследование: россияне чаще страхуют собак, чем кошек

|
|
Коммерсантъ-Нижний Новгород, 9 июня 2026 г.
«Любой ИИ-ассистент — потенциальная угроза кибербезопасности»

|
|
Autonews.ru, 9 июня 2026 г.
Страховщики перечислили самые аварийные машины такси в России

|
|
investing.com, 9 июня 2026 г.
Kepler понизил рейтинг Uniqa из-за ограниченного потенциала роста

|
|
Деловой Казахстан, 9 июня 2026 г.
Страховые компании выплатили клиентам 160 млрд тенге с начала года

|
|
ABIREG.RU, Воронеж, 9 июня 2026 г.
Страховой рынок Липецкой области вырос на 72% за счет полисов жизни и автостраховок

|
|
Интерфакс, 9 июня 2026 г.
ВСС разработал проект единой методики определения ущерба по страховому случаю в связи с кибератакой

|
|
РИАМО, 9 июня 2026 г.
Срочная операция не нужна: сломавшей обе руки россиянке отказали в страховке

|
|
ГТРК Владимир, 9 июня 2026 г.
Во Владимирской области вырос спрос на добровольное страхование жизни

|
|
PrimaMedia, Владивосток, 9 июня 2026 г.
Во Владивостоке вынесен приговор директору организации за хищение 7 млн рублей

|
|
Autonews.ru, 9 июня 2026 г.
Что такое GAP-страхование и можно ли от него отказаться

|
 Остальные материалы за 9 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|