Коммерсантъ онлайн,
26 сентября 2019 г.
Борьба за частоту ОСАГО
1288 просмотров
Масштаб потерь, которые понесут недисциплинированные автовладельцы после введения в действие системы для проверки ОСАГО с помощью камер, зависит от позиции МВД. В ведомстве решают, как часто накладывать санкции на нарушителей: за проезд под каждой камерой, раз в день или реже. Штраф за отсутствие полиса, напомним, составляет 800 руб. МВД и страховщики должны принять решение в течение полугода: система контроля полисов уже функционирует, но штрафов пока не присылает — правительство собирается перевести ее в «боевой» режим будущей весной.
Система проверки наличия полиса ОСАГО с помощью камер, напомним, тестируется в Москве с августа: водители пока получают не штрафы, а уведомительные письма о необходимости оформить страховку. В общей сложности за два месяца адресатам направлено 11 тыс. таких уведомлений. В «боевой» режим систему переведут весной 2020 года, об этом ранее говорил вице-премьер Максим Акимов.
Однако вопрос, какие потери понесут ОСАГО-уклонисты, пока остается открытым. В августе вице-спикер Госдумы Игорь Лебедев и заместитель главы думской фракции ЛДПР Ярослав Нилов спросили у МВД, с какой частотой будут штрафовать нарушителей — за проезд под каждой камерой или раз в сутки. Это весьма важный вопрос.
Сейчас в Москве действует 1,66 тыс. комплексов автоматической фиксации нарушений. При этом каждый из них фиксирует 20-25 тыс. проездов автомобилей ежедневно. Господину Нилову ответил первый заместитель главы МВД Александр Горовой (“Ъ” ознакомился с письмом). Текущая редакция КоАП, говорит он, не исключает повторного привлечения к ответственности за отсутствие полиса ОСАГО водителя, который ранее был за это уже наказан. Причем это не может расцениваться как наказание за одно и то же нарушение. Однако, считают в МВД, нужно определить «критерий, на основании которого будет исчисляться время, необходимое и достаточное» для покупки ОСАГО.
Напомним, существует два состава, предусмотренные ст. 12.37 КоАП: часть первая (управление автомобилем с просроченным полисом, штраф — 500 руб.) и часть вторая (невыполнение обязанности пострахованию автомобиля, штраф — 800 руб.). Теоретически за каждый проезд под камерой автовладельцу должен приходить 800-рублевый штраф, но невыполнение обязанности по страхованиюавтомобиля — это длящееся нарушение, поэтому штраф за него собственнику придет только один раз, если исходить из текущей редакции КоАП, поясняет “Ъ” источник, знакомый с подготовкой ответа МВД. Сколько времени должно быть отведено автовладельцу на исполнение своей обязанности — непонятно, этот вопрос пока «дискуссионный», говорит собеседник “Ъ”. Возможно, что поправки для уточнения потребуются внести в сам кодекс.
В РСА ранее рассказывали, что из всех получивших письма водителей только 0,39% обратились за разъяснениями в союз, в половине случаев полисы у них были поддельные.
Штраф точно не должен приходить с каждой камеры, считает Ярослав Нилов. «Даже если представить ситуацию, что водитель сразу поехал оформлять ОСАГО, то новый полис начнет действовать только на следующий день,— говорит он.— А если это выходной? Если до ближайшей страховой компании ехать далеко? Все эти нюансы нужно учитывать — водителям нужно дать время на выполнение своей обязанности». Его поддерживает и адвокат общественного движения автомобилистов «Свобода выбора» Сергей Радько: «Надо законодательно ограничить количество наказаний за это правонарушение».
Как рассказывал “Ъ”, комитет Госдумы по финансовому рынку рекомендовал принять в первом чтении правительственный законопроект о втором этапе реформы ОСАГО: вводятся новые коэффициенты для расчета цены полиса, привязанные в том числе к количеству совершенных нарушений ПДД. Нарушения, зафиксированные камерами, учитываться не будут, пояснили в Минфине. Законопроект планируется принять в первом чтении в октябре.
Иван БУРАНОВ
Вся пресса за 26 сентября 2019 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Технологии
В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
17 сентября 2025 г.

|
|
Тарантас Ньюс, Брянск, 17 сентября 2025 г.
Страховой институт дорожной безопасности разбил популярные электрокары: рассказываем подробности

|
|
AK&M, 17 сентября 2025 г.
Глава ВСС и РСА рассказал о сути реформы натурального возмещения в ОСАГО

|
|
Autonews.ru, 17 сентября 2025 г.
В России появятся новые правила ремонта машин по ОСАГО. Что изменится

|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 17 сентября 2025 г.
Природу взносов в фонд финансового уполномоченного обсудили в КС

|
|
Интерфакс, 17 сентября 2025 г.
Верховный суд определит правила расчета размера выплат потерпевшему в ДТП

|
|
Парламентская газета, 17 сентября 2025 г.
Комитет Госдумы поддержал увеличение тарифа на услуги оператора АИС страхования

|
|
ТАСС, 17 сентября 2025 г.
Комитет ГД одобрил перевод программы страхования жилья от ЧС в статус федеральной

|
|
ПРАЙМ, 17 сентября 2025 г.
Комитет ГД одобрил увеличение тарифа на услуги оператора АИС страхования

|
|
Агроинвестор, 17 сентября 2025 г.
Утверждены новые правила страхования сельхозживотных с господдержкой

|
|
РИА Новости, 17 сентября 2025 г.
Комитет ГД поддержал проект о добровольном страховании жилья от ЧС

|
|
РЕН-ТВ, 17 сентября 2025 г.
Названы подводные камни идеи о вводе дополнительных выплат по ОСАГО

|
|
Коммерсантъ, 17 сентября 2025 г.
Не на того наехали

|
|
Известия, 17 сентября 2025 г.
Ремонт с доплатой: страховщики компенсируют недостающее по ОСАГО

|
16 сентября 2025 г.

|
|
Парламентская газета, 16 сентября 2025 г.
В Центробанке предложили новые правила ремонта по ОСАГО

|
|
Коммерсантъ-Саратов, 16 сентября 2025 г.
Страховка строгого режима

|
|
Коммерсантъ-Саратов, 16 сентября 2025 г.
Страховка строгого режима

|
|
Авторамблер, 16 сентября 2025 г.
«Вы за это будете отвечать». В России пропишут новые правила ремонта автомобиля по ОСАГО

|
 Остальные материалы за 16 сентября 2025 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|