Autonews.ru,
18 октября 2019 г.
Реформу ОСАГО притормозили: почему страховка будет дорожать 473 просмотра
Почему депутаты испугались либерализации ОСАГО, как она может повлиять на изменение тарифов, будут ли отменять коэффициенты износа и как РСА намерен бороться с мошенниками.
Госдума отложила рассмотрение законопроекта о реформе ОСАГО, который меняет систему расчета тарифов. Документ должен был запустить второй этап либерализации ОСАГО, дав страховщикам возможность применять собственные коэффициенты к разным водителям. Однако депутаты посчитали, что его принятие приведет к росту тарифов и приняли решение снять проект с рассмотрения.
Кроме того, законопроект предполагал увеличение до 2 млн руб. суммы предельного размера возмещения за причинение вреда жизни или здоровью потерпевшего, но из-за возможного роста тарифов депутаты отвергли и эту идею.
После первого этапа либерализации, который прошел в январе 2019 г., по данным РСА, средняя премия в России по всем видам транспортных средств снизилась на 5,3%, а для легковых автомобилей физлиц — на 3,8%. Поэтому представители министерства финансов удивились реакции депутатов на второй этап, заявил замминистра Алексей Моисеев: «Я не согласен с таким подходом, я считаю, что законопроект, как он сейчас написан, сбалансирован и баланс там в пользу потребителя. Есть люди, которые считают иначе. Если они нас убедят, посмотрим, что делать дальше. Будем обсуждать тему».
Эксперт: станет больше водителей без полиса
По мнению финансового советника Игоря Файнмана, проект индивидуализации тарифа ОСАГО выглядит в целом позитивно: «Водители, которые аккуратно водят машину и не попадают в ДТП, станут платить меньше. К тому же, с введением индивидуального расчета по тарифам появляется забытая конкуренция между страховыми компаниями, что, в конечном итоге, повлечет за собой снижение стоимости полисов и борьбу за ответственных автолюбителей».
Однако реформа в нынешнем виде, скорее, приведет к удорожанию полисов, уверен Файнман: «У страховых компаний расширяется коридор изменений базового тарифа сначала на 30%, а со временем и на 40%. Как уже показала практика 2015 года, меняется он только в сторону повышения и до максимально разрешенного уровня».
С учетом того, что окончательная стоимость полиса будет зависеть от возраста, стажа, региона и наличия телематического датчика в автомобиле, Файнман полагает, что реальная скидка достанется лишь малой части водителей: «По заявлению экспертов Минфина, есть категория, для которой полис станет значительно дешевле, но для получения максимальной скидки стаж вождения должен быть больше 30 лет, а возраст — меньше 50. Так что большинству водителей на такую льготу рассчитывать не приходится».
Повышение тарифа приведет только к тому, говорит эксперт, что увеличится число автомобилистов, которые будут ездить без полиса. «Учитывая, что прогнозная стоимость ОСАГО в 2020 году будет составлять от 8 до 14 тыс. руб., а размер штрафа за отсутствие страховки на сегодняшний день — всего 800 руб., математические расчеты не на стороне страховых компаний».
РСА: реформа должна идти постепенно
В Российском союзе автостраховщиков (РСА), который давно лоббирует проект либерализации ОСАГО, настаивают на том, что постепенная либерализация необходима. «Нам надо провести ту реформу, которую мы уже обсуждаем не один год — введение более свободного тарифа. Этот законопроект действительно детально проработан. На данном этапе следует посмотреть, как реагирует потребитель на эти изменения (расширение коридора базовых тарифов — прим. ред.) и потом уже добавлять другие опции», — говорит исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.
Представитель РСА имеет ввиду ряд других нововведений, которые рассматривались в проекте реформы ОСАГО. «Звучал ряд предложений о том, какие еще нововведения можно добавить в законопроект. В частности, предлагалось убрать фактор износа деталей при расчете суммы выплаты при ДТП, выплачивать компенсации, даже если у виновника аварии нет полиса ОСАГО и ввести систему «мультиполиса». Однако, на наш взгляд, эти инициативы пока смешивать преждевременно», — заявил Евгений Уфимцев.
Иван АНАНЬЕВ
Вся пресса за 18 октября 2019 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Тенденции, Регулирование, Тарифы
В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
Персоны:
|
|
|
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
|
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
13 мая 2024 г.
|
|
Коммерсантъ-FM, 13 мая 2024 г.
ОСАГО идет на повышение
|
|
РБК.Санкт-Петербург, 13 мая 2024 г.
Стали известны суммы выплат семьям погибших в аварии на Поцелуевом мосту
|
|
За рулем, 13 мая 2024 г.
«Не решена главная проблема»: главред «За рулем» о повышении выплат по ОСАГО
|
|
Лента.Ру, 13 мая 2024 г.
Индийский регулятор отозвал страховку у 12 российских танкеров
|
|
RB.ru, 13 мая 2024 г.
Суд приостановил корпоративные права зарубежных владельцев «Альфа-банка»
|
|
Казахстанский портал о страховании, 13 мая 2024 г.
Моисей Оджейсехоба: Swiss Re призывает к управлению рисками на основе данных в условиях эскалации природных катастроф
|
|
Аргументы и факты-Дагестан, 13 мая 2024 г.
Четверо дагестанцев заподозрены в хищении 5 млн на подставных ДТП
|
|
Казахстанский портал о страховании, 13 мая 2024 г.
В Индии к 2028 году, по прогнозам, индустрия страхования жизни превысит $216 млрд
|
|
Sputnik Армения, 13 мая 2024 г.
Индийский регулятор отозвал страховку у 12 российских танкеров
|
|
Казахстанский портал о страховании, 13 мая 2024 г.
Индустрия перестрахования должна пересмотреть подход к киберрискам, чтобы реализовать неиспользованный потенциал
|
|
Агентство нефтегазовой информации, 13 мая 2024 г.
Индия отозвала страховку, выданную российским нефтяным танкерам, попавшим под санкции США
|
|
Казахстанский портал о страховании, 13 мая 2024 г.
Страховщики персональных авто в США находятся «далеко впереди», когда дело доходит до инновационных процессов
|
|
Национальная служба новостей (НСН), 13 мая 2024 г.
СМИ: Индийский страховщик отказался обслуживать 12 танкеров флота РФ
|
|
Казахстанский портал о страховании, 13 мая 2024 г.
Marsh запускает индивидуальное страховое решение для поставщиков криптоактивов в ЕС
|
|
Клерк.Ру, 13 мая 2024 г.
Суд приостановил корпоративные права иностранной компании на Альфастрахование
|
|
Комсомольская правда, 13 мая 2024 г.
Правительство поддержало увеличение выплат по ОСАГО, но есть одно условие
|
|
Банки.ру, 13 мая 2024 г.
Когда следует купить мини-каско: советуют эксперты
|
 Остальные материалы за 13 мая 2024 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|