Москва 24,
31 октября 2019 г.
ДТП за свой счет. Нужно ли повышать штрафы за отсутствие ОСАГО 259 просмотров
Автолюбителей, которые ездят без полиса ОСАГО, может ожидать повышение штрафа в семь раз. Как рассказал Москве 24 глава Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергей Канаев, ужесточение санкций не решит проблему с отсутствием автогражданки у водителей.
Страховщики сами создали эту проблему. А сейчас стоимость полисов постоянно повышают, и люди уходят в «теневую экономику»: либо покупают поддельные, либо вообще не покупают. Поднимать размер штрафов бессмысленно и неэффективно. - Сергей Канаев, глава Федерации автовладельцев России
По его словам, если штрафы все-таки поднимут, то страховые компании будут просить о повышении стоимости самих полисов. Лучше развивать современные методы проверки наличия ОСАГО у автомобилистов, считает Канаев.
«Сейчас делают проверку по камерам, пока по ним нельзя выписать штрафы, но можно использовать в качестве мониторинга. С помощью этого нужно отладить систему: если ни одна муха не пролетит, то не будет смысла тогда брать поддельные полисы и не надо повышать штрафы. Просто каждый автомобилист будет покупать полис ОСАГО, потому что будет понимать, что никуда не уедет без него», – пояснил глава ФАР Москве 24.
В свою очередь, автоэксперт Игорь Моржаретто рассказал Москве 24, что сейчас на дорогах ездят от одного до четырех миллионов водителей без полиса ОСАГО или с фальшивым документом, которые представляют большую опасность для других автомобилистов.
«Я знаю достаточно много историй разной степени печальности, связанных и с разбитыми машинами, и с травмами, когда в авариях те, кто пострадал, оказывались без страхового покрытия. То есть, условно говоря, я покупаю полис, я все правильно делаю, но в результате оказываюсь в дураках по вине каких-то людей», – пояснил эксперт.
Я вообще против повышения штрафов, но тут я считаю, что будет нормально, если штраф повысят до пяти тысяч рублей. Потому что сейчас штраф в 800 рублей позволяет еще скидку получить в 50 процентов, а это ерундовые деньги. - Игорь Моржаретто, автоэксперт
По его словам, сейчас в Госдуме готовятся поправки, благодаря которым у сознательных водителей стоимость полиса автогражданки может уменьшится.
«Сейчас речь идет об индивидуализации полиса. Для большинства он не подорожает, а станет даже дешевле, а для тех, кто регулярно нарушает правила, полис будет стоить дороже. Я слышал, что в Москве выявили рекордсмена, у которого накопилось 500 штрафов за нарушения ПДД. Вот для такого человека полис ОСАГО должен быть однозначно очень дорогим», – подчеркнул Моржаретто.
Ранее стало известно, что штраф за отсутствие полиса ОСАГО могут увеличить в семь раз, фактически приравняв его к средней стоимости автогражданки. На данный момент средняя цена страховки составляет около 5,4 тысячи рублей, а штраф за ее отсутствие – 800 рублей. Это предложение обсуждалось в середине октября на заседании рабочей группы в Госдуме.
Существенное повышение штрафов призвано стимулировать российских автомобилистов оформлять страховку, чтобы впоследствии обеспечивать возмещение ущерба пострадавшим в ДТП. Инициативу депутатов поддержали страховщики, так как, по их мнению, данные меры сделают езду без полиса бессмысленной.
По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), сейчас по российским дорогам ездят без страховки или с поддельным документом около трех-четырех миллионов автовладельцев. В августе этого года дорожные камеры в столице начали проверять наличие ОСАГО у водителей в тестовом режиме. Нарушителей пока не штрафуют, но ГИБДД отправляет им письма с напоминанием о том, что надо обязательно приобрести полис. За первые три месяца пилотного проекта выявили более 700 тысяч нарушений.
Анатолий ФЕДОТОВ
Вся пресса за 31 октября 2019 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
5 июня 2026 г.

|
|
Финам.Ru, 5 июня 2026 г.
Акции China Life пока не интересны для покупки

|
|
Коммерсантъ, приложение, 5 июня 2026 г.
Не жизнью единой

|
|
Коммерсантъ, приложение, 5 июня 2026 г.
«Профессионализм и кристальная репутация востребованы всегда»

|
|
Коммерсантъ, приложение, 5 июня 2026 г.
Превентивная работа с цифровыми рисками стала стратегическим приоритетом

|
|
Парламентская газета, 5 июня 2026 г.
Страхование жизни принесет доход

|
|
За рулем Кубань, Краснодар, 5 июня 2026 г.
Суд запретил страховым компаниям оплачивать неоригинальные запчасти при ремонте по ОСАГО

|
|
Карелия.Ньюс, 5 июня 2026 г.
Жительницу Санкт-Петербурга будут судить в Петрозаводске за ложные ДТП

|
|
Нижегородская правда, 5 июня 2026 г.
Страхование жилья может стать обязательным в Нижегородской области

|
|
Ветеринария и жизнь, 5 июня 2026 г.
Страхование товарной аквакультуры в РФ показало серьезный спад за два года — НСА

|
|
МК во Владимире, 5 июня 2026 г.
Страхование жизни стало лидером рынка во Владимирской области

|
|
Аргументы и факты-Владимир, 5 июня 2026 г.
Страхование жизни — локомотив роста страхового рынка Владимира

|
|
РИАМО, 5 июня 2026 г.
Роман Фролов на ПМЭФ: для финустойчивости бизнесу необходимо страхование

|
|
Молодой коммунар, Тула, 5 июня 2026 г.
Сам себе страховщик

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 5 июня 2026 г.
Верховный суд ограничил ремонт по ОСАГО: оригинальные детали теперь обязательны

|
|
Forbes, 5 июня 2026 г.
Страховщики предложили клиентам защиту имущества от военных действий

|
|
Коммерсантъ, 5 июня 2026 г.
Полис под прицелом

|
|
Ведомости, 5 июня 2026 г.
Дмитрий Пурсанов: «Новый подход – это формат выплат вперед»

|
 Остальные материалы за 5 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|