DELFI,
10 февраля 2020 г.
Знаковое решение комиссии! Страховщик не смог заставить клиента ремонтировать автомобиль в более дешевом месте 462 просмотра
Комиссия по потребительским спорам разрешила собственнику BMW ремонтировать автомобиль в привычном для него месте.
Через комиссию по потребительским спорам, действующую при Департаменте защиты потребителя и технического надзора (Tarbijakaitse ja tehnilise järelevalve amet — TTJA), за последнее время прошло несколько сходных жалоб: страховщики исходят из того, что потребитель будет использовать фирмы, предлагающего услуги по самым низким расценкам. Но комиссия вставала на сторону потребителя, потому что использование услуг предприятия с более низкими расценками не всегда является самым разумным.
Летом прошлого года с автомобилем BMW 320i произошел страховой случай, и клиент пожелал отремонтировать машину в фирменном автосалоне Inchcape Motors Estonia OÜ. Однако страховая компания Gjensidige отправила потребителя к своему партнеру, который предлагал по сравнению с фирменным представительством гораздо более выгодные цены.
Более низкая цена выходила в том числе и потому, что партнер страховой компании использовал бы для ремонта так называемые запчасти класса B, которые значительно дешевле запчастей класса А.
Заводской гарантии не было
Так как попавшему в ДТП автомобилю уже 8 лет и на него больше не действует заводская гарантия, то, по мнению Gjensidige, было нерезонно ремонтировать его в фирменном представительстве, используя А-запчасти.
Компания сослалась на добрую традицию страхования автомобилей, согласно которой обязанностью страховщика является компенсировать при ремонте машины обоснованные и разумные расходы. Страховщик счел, что запчасти класса А равноценны запчастям класса B.
Gjensidige была согласна компенсировать стоимость ремонта автмобиля по расценкам своего партнера. А если клиент хочет ремонтировать в представительском салоне, то, по мнению страховщика, он должен сам доплатить разницу, которая составляла 600 евро.
Клиент свою машину постоянно обслуживал в фирменном салоне и хотел это делать далее. Комиссия приняла решение в пользу потребителя. Одним из существенных моментов при принятии решения был юридический комментарий к п.3 ст.132 Закона о долговом праве, согласно которому у стороны спора нет обязанности выбирать наиболее дешевую возможность для восстановления поврежденного имущества.
«И в случае, когда владелец поврежденной вещи постоянно обслуживал ее в определенной мастерской, где знают ее особенности, владелец может отремонтировать ее в том же месте, невзирая на то обстоятельство, что можно было бы найти более дешевый вариант», — сказано в комментированном издании Закона о долговом праве.
Комиссия также отмечает в своем решении: поскольку B-запчасти в целом заметно дешевле, чем запчасти класса А, то не является разумным предполагать, что они равноценны по качеству, как это утверждал страховщик в своем ответе потребителю.
В то же время представитель TTJA Анне-Май Хелемяэ, говоря о данном случае, отмечает, что как правило у потребителя нет права требовать ремонта своей машины в фирменном представительстве. Но и, согласно вышеприведенному комментарию, он не должен всегда выбирать наиболее дешевую возможность.
«В этом конкретном случае транспортное средство постоянно ремонтировалось и обслуживалось в одной и той же мастерской, поэтому потребитель мог допустить, что и в данной ситуации он сможет сделать ремонт в той же фирме», — обосновывает Хелемяэ решение комиссии.
Выполнение решения комиссии является добровольным. Как правило его исполняют в течение одного месяца. Если это не делается, то продавец или предоставляющее услуги предприятие вносится в так называемый черный список. «Компании, работающие в сфере страхования, очень ответственные, и с выполнением решений проблем не возникает», — заверила Хелемяэ.
Вся пресса за 10 февраля 2020 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховое право, Выплаты, За рубежом, Автострахование
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
24 июля 2026 г.

|
|
МК в Ульяновске, 24 июля 2026 г.
Ульяновский фонд ОМС получит дополнительно полмиллиарда рублей – но медицинские учреждения остаются в долгах

|
|
Брянск Today, 24 июля 2026 г.
Брянскому бизнесу предложили страховку от ущерба при атаках БПЛА

|
|
Дейта, Владивосток, 24 июля 2026 г.
В России к концу года может подорожать ОСАГО

|
|
Дейта, Владивосток, 24 июля 2026 г.
В России заработали новые правила расчёта выплат за ДТП

|
|
Парламентская газета, 24 июля 2026 г.
Страховку товаров на складах маркетплейсов предложили сделать обязательной

|
|
Ведомости, 24 июля 2026 г.
Архитектура устойчивости

|
23 июля 2026 г.

|
|
Autonews.ru, 23 июля 2026 г.
Владельцы каких машин чаще и реже всего попадают в ДТП в России

|
|
Ведомости онлайн, 23 июля 2026 г.
Процентный риск: как не потерять прибыль

|
|
Фонтанка.ру, Санкт-Петербург, 23 июля 2026 г.
Теракт — вне полиса. Почему после атаки БПЛА страховка может не сработать

|
|
Вестник Банка России, 23 июля 2026 г.
Вестник Банка России № 23 (2612) от 23 июля 2026

|
|
vietnam.vn, 23 июля 2026 г.
Страховой рынок ожидает роста населения

|
|
vietnam.vn, 23 июля 2026 г.
В провинции Бакнинь к 2026 году планируется достичь минимального уровня охвата медицинским страхованием в 96,2% населения

|
|
Брянск Today, 23 июля 2026 г.
Брянские водители купили на четверть больше полисов ОСАГО, но заплатили столько же

|
|
vietnam.vn, 23 июля 2026 г.
Содействие цифровой трансформации и повышение эффективности реализации страховых полисов

|
|
Брянск Today, 23 июля 2026 г.
Брянцы заплатили миллиард рублей за страхование жизни

|
|
vietnam.vn, 23 июля 2026 г.
За первые шесть месяцев года город Хайфон собрал более 16 800 миллиардов донгов в виде взносов на социальное и медицинское страхование

|
|
КомиОнлайн, Сыктывкар, 23 июля 2026 г.
В России усилят меры по борьбе со страховым мошенничеством

|
 Остальные материалы за 23 июля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|