car.ru,
11 мая 2020 г.
Почему водители не любят оформлять аварии по европротоколу 489 просмотров
Дорожно-транспортные происшествия могут возникнуть у большинства водителей. Причем совершенно не важно, кто за рулем. Аварийные ситуации возникают даже у самых ответственных водителей.
На сегодняшний день существует несколько вариантов оформления произошедших аварий, одним из которых, считается европротокол. Вот только водители не любят оформлять все произошедшее без представителей правоохранительных органов.
«Европротокол» не популярен ещё и от того, что нет четкого понимания, когда можно применить данный вариант. Водителю, попавшему в аварию, нужно знать, в каких случаях можно оформить все самостоятельно, а когда лучше дождаться представителей правоохранительных органов и аварийного комиссара.
Правила Европротокола. Для того, чтобы составить протокол самостоятельно, нужно обязательно соблюдать пять основных правил, позволяющих беспроблемно решить последствия аварии. К ним можно отнести: участие в ДТП только двух машин, отсутствие ущерба жизни и здоровью человека, отсутствие разногласий у участников, наличие полисов ОСАГО. Еще одним обязательным пунктом становится то, что сумма ущерба не должна превышать 50 тысяч рублей.
Однако последнее условие не мешает оформлению по упрощенной схеме, а лишь регламентирует объем компенсации. Когда каждая из позиций выполняется, водители могут не сообщать о ДТП в органы автоинспекции. В случае, если произошедшая авария оформлена по Европротоколу, каждый из ее участников должен передать свой экземпляр протокола в страховую компанию.
Для того, чтобы существенно упростить порядок проведения оформления аварии, можно воспользоваться мобильным приложением, позволяющим оформить все так, как положено. В противном случае возникает ряд нюансов, решить которые без сотрудников правоохранительных органов не просто.
Участники ДТП имеют право обратиться и в полицию. Учитывая последние законодательные изменения, сотрудники правоохранительных органов не всегда выезжают на место аварии. При желании, участники ДТП могут обратиться за помощью, но для этого нужно: задокументировать на фото или видео происшествие, отправиться на патрульный пост или в отделение полиции. На основании предложенных документов сотрудники правоохранительных органов помогут составить протокол. В этот момент должны присутствовать оба участника аварийной ситуации.
Сотрудники правоохранительных органов уверены в том, что все нововведения направлены на то, чтобы водители стали более самостоятельными и научились решать возникаемые проблемы без помощи кого-то. Тем более, в том случае, если ущерб от них не такой высокий и серьезный.
Заполнение и применение Европротокола. На сегодняшний день европротокол состоит из двух одинаковых бланков, которые впоследствии раздаются водителям. Заполнение обоих бланков происходит полностью идентично, после чего, они должны быть перечитаны участниками ДТП и подписаны с заполненной стороны.
Заполнять протокол может кто-то один, но обязательно в присутствии второго участника дорожного происшествия. Во время заполнения протокола важно прописывать все нюансы, которые играют значение. Это позволит в дальнейшем не привести к проблемам со страховыми компаниями.
Преимущества и недостатки. Главным преимуществом является время оформления подобного протокола. Но нужно понимать, что он может быть оформлен неправильно. Именно поэтому, при заполнении бланков, важно указывать всю информацию достоверно. Оба участника дорожного движения должны присутствовать в момент заполнения документов.
Недостатком является то, что очень часто у участников дорожного происшествия возникают разногласия, которые сложно решить самостоятельно, а это приводит к тому, что оформление договора становится невозможным.
Итог. Европротокол создан для того, чтобы существенно упростить жизнь автомобилистов, попавших в дорожно-транспортные происшествия. Но нужно подходить к его заполнению крайне ответственно. Это позволит решить массу проблем, в том числе и добиться того, что в дальнейшем страховая компания оплатить все повреждения.
Марина МЕРШ
Вся пресса за 11 мая 2020 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Маркетинг, Выплаты
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
2 июля 2026 г.

|
|
ТАСС, 2 июля 2026 г.
В РСА допустили рост средней цены полиса ОСАГО на 8,9%

|
|
Life, 2 июля 2026 г.
Инструкция по новому налоговому вычету: кому положен, как оформить и получить до 65 тысяч рублей

|
|
ПраймПресс, Минск, 2 июля 2026 г.
Белорусские страховщики собрали взносов почти на 1,3 млрд бел руб за пять месяцев 2026 года

|
|
V1.ru, Волгоград, 2 июля 2026 г.
Суд в Краснодаре рассмотрит дело экс-депутатов из Волгограда, осужденных за мошенничество с ОСАГО

|
|
vietnam.vn, 2 июля 2026 г.
Восполнение разрыва в личных расходах граждан с помощью многоуровневых страховых решений

|
|
Национальная служба новостей (НСН), 2 июля 2026 г.
«Вызывает дискомфорт»: Как изменятся выплаты и стоимость полисов ОСАГО после новых расчетов

|
|
vietnam.vn, 2 июля 2026 г.
День медицинского страхования во Вьетнаме — праздник, призванный подчеркнуть важность социального обеспечения

|
|
Российская газета онлайн, 2 июля 2026 г.
Почему ОСАГО регистрируется на автомобиль, а не на водителя? Нюансы вопроса

|
|
Реальное время, Казань, 2 июля 2026 г.
Назван общий объем премий и выплат по страховкам в Татарстане

|
|
Интерфакс, 2 июля 2026 г.
Союз страховщиков введет два новых стандарта по страхованию жизни с 19 октября

|
|
Коммерсантъ онлайн, 2 июля 2026 г.
ЦБ считает создание рейтинга компаний ипотечного страхования жизни правильным шагом

|
|
Autonews.ru, 2 июля 2026 г.
Страховщики назвали регионы, где водители чаще всего ездят без ОСАГО

|
|
Ведомости онлайн, 2 июля 2026 г.
Проблемы с логистикой могут затянуть сроки ремонта автомобилей по ОСАГО

|
|
МК в Питере, 2 июля 2026 г.
Средняя выплата по ОСАГО в Петербурге превысила 106 тысяч рублей

|
|
РБК (RBC.ru), 2 июля 2026 г.
Интерес к долгосрочным программам страхования жизни вырос в 2,5 раза

|
|
Общественная служба новостей (ОСН), 2 июля 2026 г.
Экономист Колташов заявил, что в России не страхуют жизнь из-за фатализма

|
|
Вечерняя Казань, 2 июля 2026 г.
Владельцы китайских авто массово отказываются от ОСАГО в России

|
 Остальные материалы за 2 июля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|