Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Минфин намерен к лету 2006 г. отменить указ президента от 1992 г. "Об обязательном личном страховании пассажиров" как противоречащий Гражданскому кодексу и закону "Об организации страхового дела". Это не сильно отразится на премиях страховщиков - по итогам 2005 г. сборы в этом сегменте составили чуть более 500 млн руб.

Business&FM, 27 февраля 2006 г.

Пассажиров избавят от полиса

1395 просмотров

Министерство финансов намерено к лету 2006 года отменить указ президента от 1992 года "Об обязательном личном страховании пассажиров" как противоречащий Гражданскому кодексу и закону "Об организации страхового дела". Это не сильно отразится на премиях страховщиков - по итогам 2005 года сборы в этом сегменте составили чуть более 500 млн руб. из 490,5 млрд руб.

Указ №750 "Об обязательном личном страховании пассажиров" был подписан первым президентом России Борисом Ельциным 7 июля 1992 года. Этот документ ввел обязательное личное страхование от несчастных случаев пассажиров воздушного, железнодорожного, морского, внутреннего водного и автомобильного транспорта, а также туристов и экскурсантов, совершающих междугородные экскурсии по линии туристическо-экскурсионных организаций, на время поездки.
Однако Минфин убежден, что данный указ противоречит Гражданскому кодексу ("обязанность страховать свою жизнь или здоровье не может быть возложена на гражданина по закону") и статье 3 закона "Об организации страхового дела", закрепляющей условия и порядок осуществления обязательных видов страхования.
"Минфин уже на протяжении нескольких лет пытается его отменить. Но мы постоянно встречаем сопротивление со стороны страховщиков и Минтранса,- рассказал "Бизнесу" начальник отдела регулирования страховой деятельности Минфина Василий Олимпиев.- 3 марта заканчивается срок рассмотрения нашего предложения в Минтрансе. Уже подготовлено предложение об отмене указа, проект документа согласован с ФАС и направлен на согласование в Минтранс. Надеемся, что они в этот раз пойдут нам навстречу. Если нет - для решения вопроса будет создана межведомственная согласительная комиссия".
По данным Федеральной службы страхового надзора, в 2005 году сборы по обязательному личному страхованию пассажиров 74 компаний, занимающихся таким видом страхования, составили 515,7 млн руб., а выплаты - лишь 2,6 млн руб. Более половины всех премий в этом сегменте (251,9 млн руб.) собрал страховщик ЖАСО. Он с 1994 года по решению МПС является единственной компанией, занимающейся обязательным страхованием пассажиров железнодорожного транспорта.
Стоимость страховки для пассажиров РЖД включена в стоимость билета и составляет 2 руб. 30 коп.
Руководитель департамента личного страхования "Росгосстраха" Карина Маркарьян убеждена, что отменить указ президента без сохранения соответствующего обеспечения имущественных интересов пассажиров было бы неправильно. "Этот вид страхования должен быть и его необходимо регламентировать законом - либо об обязательном страховании пассажиров от несчастного случая (законопроект МПС), либо о страховании ответственности перевозчика за вред, причиненный здоровью пассажиров (законопроект Минтранса)",- говорит она. По мнению гендиректора "АльфаСтрахования" Владимира Скворцова, пассажир в первую очередь должен иметь полис страхования жизни, который покрывает все риски, в том числе и на транспорте. Однако первый замгендиректора РОСНО Владимир Гурдус отмечает, что необходимость этого вида страхования проявится в случае роста катастроф.
 
Александр КАДУШИН, Алексей САВКИН

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »