Комсомольская правда-Дальний Восток, Хабаровск,
24 июля 2021 г.
«Стоит негласное табу на продажу ОСАГО в Приморье» - Галина Антонец
327 просмотров
Купить полис ОСАГО в Приморском крае сегодня невозможно. Даже по знакомству. Вообще никак. Даже если вам его агент выпишет вдруг - активировать его через сайт будет невозможно. А сейчас без этой активации полис не работает.
Сразу оговорюсь, не смотря на то, что я юрист, я постараюсь написать о той проблеме, которая сейчас случилась в Приморье с полисами ОСАГО, максимально простым языком. Чтобы было понятно.
Итак. Полис не купить. Стоит негласное табу на продажу ОСАГО в Приморье. Официально вам вряд ли какая-либо компания это подтвердит, но вы просто попробуйте сами приобрести полис: на сайте или через агента. Это будет самым достоверным комментарием по ситуации.
Знаете, еще пару лет назад для страховых компаний, продающих ОСАГО, самым рискованным и нелюбимым регионом была Чечня. В этом году Приморский край обогнал прекрасную Чечню по убыточности ОСАГО для страховых компаний.
Преступление ли это? Ну, пока нет решения суда и не доказано иное... Мы же не можем никого обвинять, правда? А наши правоохранительные органы как-то не очень стремятся заниматься такими делами, хотя страховые компании уже давно бьют во все колокола. В доле? Да вот кто его знает. Опять же, не пойман не вор.
Но одно я знаю точно - схемы, которые используют для заработка на ОСАГО, очень умные, и занимаются ими люди, хорошо знающие законы, судопроизводство, практику выплат по ДТП. Схемы, которые они проворачивают, хорошо организованы. В них у каждого своя роль, и участвуют в ней и юристы, и эксперты, и техники и… много народу. Это самый настоящий бизнес на ДТП. Высокодоходный бизнес, который правда рушит другой бизнес - страховых компаний и полисов ОСАГО.
Что же такого они делают?
Ну, для начала они очень хорошо знают законы, и вообще все нормативные акты, касающиеся ОСАГО, страхования, оформления ДТП, выплат, методические рекомендации по расценкам и прочее.
Выбирается машина, новые детали которой стоят очень дорого. Стоимость второй машины, участвующей в схеме, не имеет значения, так как она должна зацепить ту, которая по расценкам подороже будет. С учетом того, что сейчас даже ГИБДД на место ДТП вызывать не надо (если нет пострадавших), то можно легко оформить все так и получить выплату до 400 000 рублей.
Сделали ДТП. Оформили. Потом, допустим, можно взять и подломать крепление фары… Получить возмещение в 180 тысяч - столько новая стоит. А пострадавший имеет право требовать стоимость новой фары, а не ее стоимость с учетом износа. Менять ее потом или нет, уже право пострадавшего. Ну, или можно взять и порвать проводку, а это уже тысяч на триста, по расценкам методического пособия, потянет. Получить со страховой компании стоимость новой проводки, починить за копейки вырванную. И вуаля! У вас на руках несколько сотен тысяч, а иногда и миллионов, выплат от страховой компании. А страховой девать некуда, они обязаны выплачивать, иначе лишаться права продавать полисы вообще по стране.
А отремонтированную машинку можно еще раз под ДТП подвести, и еще, и еще… Пока не примелькается. Подставлять-то в наглую они вряд ли будут. Я уже писала - люди умные в этих схемах работают.
Именно по таким схемам пару лет назад были в итоге уничтожены местные приморские страховые компании.
Кто в этом виноват, и что делать? Спрашиваю я, в первую очередь, себя. Я лично уверена, что все это вот процветает, только из-за того, что правоохранительные органы не хотят в этом направлении работать. Ведь у нас в УМВД не глупые люди сидят, и опера опытные есть, и следователи.
Создать спецгруппу по этим схемам, проанализировать, собрать сведения от страховых. Я думаю, они много расскажут, и есть про кого рассказать. Уверена не составит труда выявить тех, кто придумал, и реализовывает очередной «честный» способ отъема денег у населения. В данном случае у страховых компаний.
А пока, удачи в покупке полиса ОСАГО. Если найдете, где купить, поделитесь контактами.
Галина АНТОНЕЦ
Вся пресса за 24 июля 2021 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регионы, Технологии, Хайтек и инновации
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
5 июня 2026 г.

|
|
Финам.Ru, 5 июня 2026 г.
Акции China Life пока не интересны для покупки

|
|
Коммерсантъ, приложение, 5 июня 2026 г.
Не жизнью единой

|
|
Коммерсантъ, приложение, 5 июня 2026 г.
«Профессионализм и кристальная репутация востребованы всегда»

|
|
Коммерсантъ, приложение, 5 июня 2026 г.
Превентивная работа с цифровыми рисками стала стратегическим приоритетом

|
|
Парламентская газета, 5 июня 2026 г.
Страхование жизни принесет доход

|
|
За рулем Кубань, Краснодар, 5 июня 2026 г.
Суд запретил страховым компаниям оплачивать неоригинальные запчасти при ремонте по ОСАГО

|
|
Карелия.Ньюс, 5 июня 2026 г.
Жительницу Санкт-Петербурга будут судить в Петрозаводске за ложные ДТП

|
|
Нижегородская правда, 5 июня 2026 г.
Страхование жилья может стать обязательным в Нижегородской области

|
|
Ветеринария и жизнь, 5 июня 2026 г.
Страхование товарной аквакультуры в РФ показало серьезный спад за два года — НСА

|
|
МК во Владимире, 5 июня 2026 г.
Страхование жизни стало лидером рынка во Владимирской области

|
|
Аргументы и факты-Владимир, 5 июня 2026 г.
Страхование жизни — локомотив роста страхового рынка Владимира

|
|
РИАМО, 5 июня 2026 г.
Роман Фролов на ПМЭФ: для финустойчивости бизнесу необходимо страхование

|
|
Молодой коммунар, Тула, 5 июня 2026 г.
Сам себе страховщик

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 5 июня 2026 г.
Верховный суд ограничил ремонт по ОСАГО: оригинальные детали теперь обязательны

|
|
Forbes, 5 июня 2026 г.
Страховщики предложили клиентам защиту имущества от военных действий

|
|
Коммерсантъ, 5 июня 2026 г.
Полис под прицелом

|
|
Ведомости, 5 июня 2026 г.
Дмитрий Пурсанов: «Новый подход – это формат выплат вперед»

|
 Остальные материалы за 5 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|