Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Даже если решение Думы отложить "автогражданку" на год не пройдет все инстанции и в силе останется действующий закон, все равно страховое лобби получило урок: жадность губит даже благие начинания, пишет газета.

Санкт-Петербургские ведомости, 16 октября 2003 г.

Взгляд из редакции: Перестраховались!

1111 просмотров

Даже если сенсационное решение Думы отложить "автогражданку" на год не пройдет все инстанции и в силе останется действующий закон, все равно страховое лобби получило урок: жадность губит даже благие начинания.

Ни по России в целом, ни в нашем городе сама идея обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) протеста не вызывает. Так что вопрос, по сути, в одном - в цене полиса.
Страховые компании как-то очень неуклюже и неубедительно пытаются доказать, что нынешние цены справедливы. Мол, и аварийность у нас высокая, и дорогостоящих хлопот с оформлением полисов и аварийных случаев выше крыши, и вообще цены установлены не самими компаниями, а правительством. Все это на две трети лукавство, а на одну треть -
полное вранье.
Цены действительно установлены правительством, но при мощном давлении страхового лобби. Накладные расходы искусственно завышены, мы уже приводили примерные ставки за оказание страховых услуг: выезд аварийного комиссара на место ДТП _ от 50 до 100 долларов, оценка ущерба - около 100 долларов и т. д. Это уже не накладные расходы, а настоящая кормушка. Так что эти аргументы - лукавство.
А вот что касается того, что цены объективны и мы платим по сто и более долларов только для того, чтобы пострадавшим могли возместить ущерб, - далеко не лукавство, скорее - обман. Доказать это не так сложно.
По данным ГИБДД, за прошлый год в городе и области произошло 9616 ДТП, погибли 1297 человек, ранен 10.901. Вряд ли в нынешнем или следующем году статистика сильно изменится, поэтому используем эти цифры. Для того чтобы наши расчеты не посчитали предвзятыми, вычислим денежные поступления по минимуму, а убытки по максимуму. Подробности опустим, скажем лишь, что принцип подсчета был согласован с руководителем представительства Всероссийского союза страховщиков в СЗФО Константином Байковым. В итоге получим, что общая сумма, которую заплатят пострадавшим страховые компании в городе и области, составит порядка 1 миллиарда 850 миллионов, да и то если год будет очень уж неудачным, с большим количеством погибших и раненых людей и максимальным ущербом
автомобилям.
Сколько же потратят на покупку полисов автомобилисты? В Петербурге и Ленинградской области сейчас примерно 1,6 миллиона автомобилей в личном пользовании. Для подсчетов установим пределы цены полиса от 3 до 5 тысяч (в них попадает большинство автомобилей). Таким образом, страховщики гарантированно получат от 4,8 до 8 миллиардов, а выплатят значительно меньше 1,8 миллиарда рублей. По нашим скромным подсчетам выходит, что стоимость полисов завышена в три - пять раз!
Столь масштабное надувательство граждан, пусть даже с санкции правительства, не могло не вызвать ответной реакции - нынешнего решения Думы. И, хотя сейчас возникла масса правовых коллизий (что делать с полисами, деньгами), виноваты в этом сами страховщики, которые так перестраховались от возможных убытков, что в итоге на убытки и налетели.
 
Игорь КУРНЫГИН

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »