Российская газета,
14 марта 2022 г.
Авиакомпании останавливают полеты в РФ из-за невозможности перестраховать риски 498 просмотров
Возможности полетов за границу сокращаются, несколько авиакомпаний из Казахстана и Азербайджана приостановили полеты в Россию. По мнению экспертов, такое решение вызвано повышенными рисками, которые сложно застраховать. Есть риск, что с 12 марта могут остановить полеты в Россию также авиакомпании Emirates и Turkish Airlines, говорят представители отрасли.
Полеты в Россию приостановила авиакомпания Air Astana, сообщил 11 марта сообщили в Telegram-канале Tengrinews. Как указывается, причиной такого решения стало прекращение страхового покрытия коммерческих полетов в Россию и из нее, а также над ее территорией. Пассажирам вернут деньги, пока авиакомпания в срочном порядке решает возникшие вопросы с правительством Казахстана для восстановления рейсов. Представитель авиарынка пояснил «РГ», что авиакомпания Air Astana использует самолеты, взятые в лизинг у ирландской компании.
С 6 марта полеты в Россию приостановили также две азербайджанские авиакомпании «Азербайджанские авиалинии» (AZAL) и Buta Airways, сообщил портал Oxu.az. Такая ситуация связана с введенными санкциями и вызванными ими изменениями на международном рынке авиационного страхования и перестрахования. «AZAL и страховые компании должны детально проанализировать сложившуюся ситуацию, оценить все негативные и позитивные последствия, изучить все возможные изменения в своих полисах», - , пояснили в AZAL.
В обычной практике страхуются риски причинения ущерба или утраты воздушного судна, а также ответственность перед третьими лицами, это самое главное, поясняет «РГ» председатель совета Ассоциации профессиональных страховых брокеров (АПСБ) Катерина Якунина. Также дополнительно могут страховаться военные риски при полетах в опасные страны, может быть приобретено разнообразное дополнительное покрытие - снижение франшизы, запасные части, которые могут быть на борту воздушного судна, отдельное страхование для членов экипажа, риски простоев воздушного судна по причине поломки. Авиаперевозчики из Казахстана или Азербайджана, как и других стран, не лишились возможности страховать свои риски, но по их договорам страхования предусмотрено исключение покрытие рисков при полетах в Россию, отмечает Якунина. То есть возникающие в этом случае риски страховкой не покрываются. В изменившихся обстоятельствах авиакомпании самостоятельно принимают решение, осуществлять ли им полеты в Россию, замечает она. Кстати, аналогичные условия действуют в отношении Кубы, но самолеты мировых авиакомпаний на остров летают, добавляет эксперт.
Между прочим, другая казахстанская авиакомпания SCAT увеличит количество рейсов в Россию, сообщил Tengrinews со ссылкой на пресс-службу Комитета гражданской авиации.
Авиакомпании страхуют риски в той стране, в которой зарегистрирован их бизнес. Если, например, турецкие страховые компании на данный момент удовлетворяют требования российской стороны, то воздушные суда будут запускать и выпускать из воздушного пространства России, в том числе из российских аэропортов, отмечает партнер - CEO страхового брокера «Союз» Олег Ханин.
Российские авиакомпании могут страховать риски в России, как и перевозчики из Казахстана или Азербайджана - у своих национальных страховщиков. Однако авиакомпании входят в число самых сложных корпоративных клиентов, поскольку их деятельность подразумевает риски, связанные с огромными страховыми суммами, поясняет Ханин. Чтобы распределить риски российские страховщики, например, прибегали к договорам перестрахования у зарубежных компаний. Но в условиях санкций в адрес крупнейших российских страховщиков облигаторные договоры перестрахования в том числе авиационной отрасли оказались заморожены, российским страховым компаниям будет очень непросто возмещать крупные ущербы, поясняет эксперт.
Перестраховать риски, конечно, можно было бы у страховых компаний из стран, не вводивших санкции в отношении России. Однако в ситуации геополитической нестабильности они также не желают брать на себя риски, связанные с полетами в Россию. Из-за закрытия части воздушного пространства в России зарубежные страховщики считают, что есть дополнительные риски, поясняет один из представителей отрасли. Росавиация 11 марта продлила запрет на полеты в 11 аэропортов центральной части и юга России до 20 марта.
Проблемы со страховкой возникли также у египетской авиакомпании Egypt Air, турецкой Pegasus Airlines, которая также отменила все полеты в Россию с 13 по 27 марта, говорит собеседник «РГ». Есть риски, что волна отказа зарубежных авиакомпаний летать в Россию только усилится. Например, отказаться от полетов в Россию с 12 марта могут Turkish Airlines и Emirates, рассказывает он.
Однако есть дружественные страны, которые могут таковыми остаться. Например Китай, ОАЭ, Саудовская Аравия, заметил представитель отрасли.
Как сообщили в Минтрансе, Россия прорабатывает поставку запчастей для самолетов из Китая и других стран Азии. Кроме того, самолеты, используемые российскими авиакомпаниями, могут быть переведены в российский реестр без согласия собственника, то есть лизинговых компаний, сообщила в ходе заседания комитета Совета Федерации по экономической политике директор департамента правового обеспечения и законопроектной деятельности Минтранса Алина Малышева. По ее словам, в России сейчас эксплуатируется около 1,4 тыс. воздушных судов, из которых более 700 самолетов зарегистрировано в иностранном реестре.
Как поясняли ранее эксперты, перевод воздушных судов в российский реестр осложнит наложение арестов в зарубежных странах.
Евгений ГАЙВА
Вся пресса за 14 марта 2022 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Авиационное страхование, Кризис и страхование
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
29 октября 2025 г.

|
|
Казахстанский портал о страховании, 29 октября 2025 г.
ИИ и технологии нового поколения определяют будущее MGA на страховом рынке

|
|
Тренд, Баку, 29 октября 2025 г.
Азербайджан и Турция подписали Меморандум о взаимопонимании в сфере страхования

|
|
Казахстанский портал о страховании, 29 октября 2025 г.
Риск-менеджеры требуют новой стратегии страхования перерывов в бизнесе

|
|
Казахстанский портал о страховании, 29 октября 2025 г.
Рынок страхования авиаперевозок под давлением рекордных убытков 2025 года

|
|
Рамблер (Rambler News Service, RNS), ИА, 29 октября 2025 г.
Кто такой финансовый омбудсмен и чем он может вам помочь

|
|
СенатИнформ, 29 октября 2025 г.
Набиуллина: для успеха в борьбе с мошенничеством в ОСАГО нужно участие регионов

|
|
cbr.ru, 29 октября 2025 г.
Участникам рынка следует придерживаться единого подхода к информированию клиентов

|
|
CNews.ru, 29 октября 2025 г.
Red Security SOC обеспечит заказчикам компенсацию ущерба в случае успешных кибератак

|
|
Оренбуржье, 29 октября 2025 г.
Проверка репродуктивного здоровья по ОМС

|
|
Время Н, Нижний Новгород, 29 октября 2025 г.
Нижегородские студенты смогут поучаствовать в конкурсе «Знатоки страхования 2025»

|
|
Финмаркет, 29 октября 2025 г.
Количество проблемных регионов в части недобросовестниых практик в ОСАГО снизилось в 6 раз за 3 года

|
|
Интерфакс, 29 октября 2025 г.
Глава ЦБ считает участие регионов в борьбе с мошенничеством в ОСАГО необходимым для успеха

|
|
Авторамблер, 29 октября 2025 г.
Стало известно, заработает или нет система выявления автомобилей без ОСАГО с 1 ноября

|
|
zakon.kz, 29 октября 2025 г.
Прорыв на рынке страхования жизни: Nomad Life – единственная частная компания с рейтингом на уровне суверенного

|
|
Псковское агентство информации (ПАИ), 29 октября 2025 г.
В Пскове охранное предприятие заплатит страховой компании за устроенное их сотрудником ДТП

|
|
vmeste-rf.tv, телеканал Совета Федерации, 29 октября 2025 г.
Проблему страхования военных рисков в Донбассе и Новороссии обсудили сенаторы

|
|
Национальное аграрное агентство, 29 октября 2025 г.
За 9 месяцев в России застраховали более 9 млн га посевов

|
 Остальные материалы за 29 октября 2025 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|