Portnews,
4 июля 2022 г.
TT Club предупреждает о долгосрочных рисках для цепочек поставок  523 просмотра
Негативные социально-экономические, геополитические факторы меняют структуру рисков в глобальных цепочках поставок в условиях неработающих привычных смягчающих механизмов, которые обеспечивали непрерывную поставку товаров на международные рынки. Такое мнение содержится в заявлении международного общества взаимного страхования TT Club. В сообщении указано, что требуется новая оценка потенциальных рисков.
Проблемы, которые присутствуют сегодня в международной торговле и цепочках поставок, очевидны: более высокие цены на энергоносители и продукты питания, нехватка и задержки в транспортировке промышленных грузов, динамичные изменения на рынках и в регионах, поставляющих ресурсы. Продолжающиеся последствия пандемии и связанные с ней ограничения, а также продолжающийся конфликт на Украине спровоцировали ухудшение основных экономических и экологических тенденций, которые будут продолжать подпитывать долгосрочные изменения в модели глобального спроса и предложения.
В TT Club, занимающейся страхованием и управлением рисками в сегменте международных перевозок и логистики, уверены, что понимание практических рисков имеет жизненно важное значение для снижения угроз безопасности, которые являются следствием этих динамических факторов.
Дорота Джилли, старший страховщик в TT Club, выступая на ежегодной конференции Европейской организации морских портов (ESPO), проводившейся в Валенсии в июне 2022 года, подробно перечислила наиболее распространенные риски, с которыми операторы флота сталкиваются в этой изменившейся среде. Случаи брошенных грузов становятся все более частыми из-за задержек по причине перегруженности портов и введения карантинных ограничений, что значительно повышает вероятность банкротства грузополучателя или отказа от товаров из-за потери рынков. Это вызывает особую тревогу, когда опасные грузы оставляются на длительное хранение, о чем свидетельствуют трагические случаи в порту Бейрута в 2021 году и совсем недавно в Читтагонге.
В страховой организации считают, что правильное использование данных для анализа этих тенденций имеет решающее значение. TT Club использует свой собственный опыт рассмотрения претензий, а также информацию агентств, сообщающих о кражах грузов, для поддержания и расширения крайне важной отраслевой осведомленности о меняющихся рисках.
TT Club (основана в 1968 году) является международной страховой компанией, поставщиком услуг по управлению рисками в международной транспортно-логистической отрасли. TT Club оказывает услуги членам клуба – операторам судов, портам и терминалам, операторам автомобильных, железнодорожных и воздушных перевозок, логистическим компаниям и компаниям, сдающим в аренду контейнеры.
 Вся пресса за 4 июля 2022 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: За рубежом, Морское страхование, Страхование грузов, Кризис и страхование
| В материале упоминаются: |
 Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
8 сентября 2026 г.
|
|
Minfin.ru, 8 сентября 2026 г.
В России стартовал этап просветительской эстафеты «Мои финансы» по теме страхования и накоплений
|
20 февраля 2026 г.
|
|
РИА Новости, 20 февраля 2026 г.
В России снизилась средняя стоимость ОСАГО
|
|
Коммерсантъ-Екатеринбург, 20 февраля 2026 г.
В Свердловской области сумма выплат по ОСАГО выросла на 7,9% за год
|
|
Финмаркет, 20 февраля 2026 г.
ЦБ РФ выступает против введения в РФ обязательного страхования киберрисков
|
|
ТАСС, 20 февраля 2026 г.
Эксперт Уфимцев: вопрос киберстрахования «перезрел»
|
|
НТА Приволжье, Нижний Новгород, 20 февраля 2026 г.
Полис ОСАГО и КБМ: как скидка за безаварийность теряется и как ее вернуть без нервов
|
|
Portnews, 20 февраля 2026 г.
Росморпорт выделяет 457,5 млн рублей на страхование судов, имущества и гражданской ответственности судовладельцев
|
|
РИА Новости, 20 февраля 2026 г.
ЦБ не видит причин для вмененного страхования киберрисков в России, но готов это обсудить
|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 20 февраля 2026 г.
Грузовики оказались в зоне риска: выплаты по ОСАГО выросли сильнее сборов в 2025 году
|
|
Кубань Информ, 20 февраля 2026 г.
Лечение в частной клинике по полису ОМС: миф или реальность для жителей Кубани
|
|
Комсомольская правда-Новосибирск, 20 февраля 2026 г.
В Новосибирской области за год выявили 251 преступление в сфере автострахования
|
|
Казахстанский портал о страховании, 20 февраля 2026 г.
OpenAI одобрила разработанное страховой компанией приложение на основе ИИ для платформы ChatGPT
|
|
Business FM Челябинск, 20 февраля 2026 г.
Челябинская прокуратура направила в суд дело автоподставщика
|
|
МК в Твери, 20 февраля 2026 г.
Суд Тверской области обязал автовладельца вернуть страховой 400 тысяч рублей
|
|
Казахстанский портал о страховании, 20 февраля 2026 г.
АРРФР усиливает требования к раскрытию информации и защите страхователей
|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 20 февраля 2026 г.
Выплата за поврежденный в ДТП грузовик происходит с учетом износа деталей — суд
|
|
Крымская газета, 20 февраля 2026 г.
Гендиректор «Крыммедстраха» Елена Сидорова о том, почему частные клиники не спешат включаться в программу ОМС, а пациенты звонят страховщикам ночью
|
 Остальные материалы за 20 февраля 2026 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
