Финмаркет,
12 июля 2022 г.
Дефицит автозапчастей для ремонта по полисам каско заставляет страховщиков включаться в поиск и организацию таких поставок 635 просмотров
Ведущие автостраховщики начали активно использовать свои связи, влияние, экспертизу в области авторемонта и финансовые возможности для помощи автодилерам в поиске и обеспечении дефицитными запчастями для ремонта автомобилей, направляемых по полисам автокаско, сообщили «Интерфаксу» в трех компаниях - «Ингосстрахе», «РЕСО-Гарантии» и «АльфаСтраховании».
Дальше других продвинулся «Ингосстрах», разработав специальную «программу поставок и дистрибуции запасных частей альтернативными каналами», об этом сообщила компания в понедельник.
«Пока доставка запчастей будет осуществляться для потребностей московских клиентов «Ингосстраха» по программам каско. В ближайшем будущем сервис станет доступен жителям Санкт-Петербурга. В планах - организовать поставки запчастей в регионы, где также ощущается нехватка деталей для ремонта. Пилотными регионами станут Поволжье и Юг России, где у партнерских логистических компаний есть складские терминалы», - говорится в сообщении страховщика.
«Первые поставки рассчитаны на автомобили премиального сегмента, владельцы которых испытывают сейчас наибольшие трудности, - уточнил начальник управления по взаимодействию с техцентрами «Ингосстраха» Арсен Кумалагов, слова которого приводятся в пресс-релизе. «Поставки запчастей на первом этапе будут проходить небольшими тестовыми партиями, это самые востребованные детали на самые повреждаемые модели автомобилей», - сказал он.
Создание программы поддержки авторемонта было вызвано кризисом с поставками запасных частей для автомобилей после ухода европейских автопроизводителей. Ситуация была признана форс-мажорной, побудила «Ингосстрах» искать новые пути помощи клиентам. «Компанией были разработаны новые логистические цепочки поставок с альтернативных рынков. В этом ей оказали содействие партнерские логистические и дистрибуторские компании, которые занимаются доставкой и хранением грузов, имеющие собственный транспорт и складские помещения», - поясняет «Ингосстрах» в пресс-релизе. Для создания программы был отобран пул надежных поставщиков, предпочтение отдавалось тем, у кого «налажены тесные связи с производственными предприятиями, кто давно работает в этой сфере и готов поставлять запасные детали необходимого качества в нужные сроки, необходимыми партиями».
«Для наших клиентов становится важной не только стоимость страхования, но и сама способность страховщика организовать качественный ремонт, - прокомментировал решение компании о разработке программы поддержки авторемонта заместитель генерального директора по розничному бизнесу «Ингосстраха» Алексей Власов. - Рассчитываем, что, несмотря на дефицит на рынке оригинальных запчастей, цена на запчасти в альтернативных каналах поставки будет снижаться, что отразится и на стоимости ремонта, и в целом на тарифах на каско».
В свою очередь заместитель генерального директора компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов сообщил «Интерфаксу», что его компания также «анализирует различные варианты новой логистики, способы поддержки поставок дефицитных запчастей, однако это непросто, требует глубокого погружения в тему и специальных знаний». Вместе с тем Иванов не относит «к непрофильной деятельности» активность автостраховщика в организации непосредственного ремонта автотранспорта, «поскольку это делается в рамках убытков, за урегулирование которых он отвечает по договору с клиентом».
Генеральный директор компании «АльфаСтрахование» Владимир Скворцов сообщил агентству, что для его компании вопрос о наличии запчастей для ремонта по полисам автокаско стоит тоже остро, компания «ищет возможности поддержать сервисных партнеров». Однако при этом речь не идет о самостоятельной закупке страховщиком »узлов и деталей для автомобилей или об аренде складских помещений, хранении запчастей. Этим все-таки должны заниматься профессионалы», - считает Скворцов.
Вся пресса за 12 июля 2022 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Выплаты, Автострахование, Кризис и страхование
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
29 апреля 2026 г.

|
|
Коммерсантъ, 29 апреля 2026 г.
Ипотеку застрахуют по стандарту

|
28 апреля 2026 г.

|
|
Report.Az, Баку, 28 апреля 2026 г.
Рэнкинг страховых компаний Азербайджана по объему страховых премий (январь-март, 2026)

|
|
Интерфакс, 28 апреля 2026 г.
Расходы страховщиков РФ снизились на треть за 4 года по переданному в перестрахование корпоративному бизнесу

|
|
Report.Az, Баку, 28 апреля 2026 г.
Рэнкинг страховых компаний Азербайджана по объему страховых выплат (январь-март, 2026 г.)

|
|
Гарант.ру, 28 апреля 2026 г.
Водителей дорогой техники предложили защитить от профессиональных рисков

|
|
speedme.ru, 28 апреля 2026 г.
Новая Анфиса для России: ИИ для дилеров должен помочь обобрать автовладельцев

|
|
Актуальные новости, 28 апреля 2026 г.
В Минздраве объяснили, в каких случаях лечить ожирение по ОМС будут хирургией

|
|
Агентство Бизнес Новостей, Санкт-Петербург, 28 апреля 2026 г.
В РФ появится новая врачебная специальность для борьбы со старением

|
|
Финмаркет, 28 апреля 2026 г.
НКР подтвердило рейтинг «Росгосстрах жизни» на уровне AA+.ru

|
|
РИА Новости, 28 апреля 2026 г.
Нижняя палата парламента Японии одобрила законопроект по бесплатным родам

|
|
ТАСС, 28 апреля 2026 г.
Эксперт разъяснил, как правильно зафиксировать ущерб от падения предметов на

|
|
РИА Новости, 28 апреля 2026 г.
Суд отклонил иск «Ингосстраха» на 6,4 млрд руб к владельцу сгоревшего склада Ozon

|
|
Финам.Ru, 28 апреля 2026 г.
ИИС, ПДС и страховые продукты – разбираемся в нюансах

|
|
РБК.Ростов, 28 апреля 2026 г.
На Дону почти 3 тыс. такси исключили из реестра из-за отсутствия ОСАГО

|
|
Новости транспорта, 28 апреля 2026 г.
ОСАГО для молодых водителей может стоить вдвое дороже

|
|
Известия онлайн, 28 апреля 2026 г.
В Госдуме предложили защитить водителей-работников на дорогой технике

|
|
Казахстанский портал о страховании, 28 апреля 2026 г.
EY/IIF: кибербезопасность и ИИ стали ключевыми приоритетами CRO

|
 Остальные материалы за 28 апреля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|