Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

За рулем, 17 октября 2022 г.

Страховщики настаивают на ремонте по ОСАГО б/у запчастями. И вот почему

201 просмотр

Один раз им уже в этом отказали, но в страховых компаняхи считают, что в нынешней ситуации им должны пойти навстречу.

Страховые компании настаивают, что нужно разрешить использовать б/у комплектующие для ремонта по ОСАГО из-за продолжающегося дефицита запчастей и планируют обсудить это с ЦБ, пишут «Известия».

В текущей ситуации рассмотреть такие варианты необходимо, считают в Российском союзе автостраховщиков. Невозможно заказать сейчас порядка 15–30% деталей, как аналогов, так и оригиналов, добавили компании. Возможно, стоит ввести временные послабления с учетом марок и стран производства.

Продолжающийся дефицит запчастей и проблемы с поставками вынудил увеличить долю денежной выплаты примерно на 40% с марта по сентябрь этого года по сравнению с аналогичным периодом 2021-го.

Заказ оригинальных деталей через параллельный импорт, вопреки ожиданиям, пока полноценно не заработал. Дефицит наиболее критичен для автомобилей брендов BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Rover, Ford и Cadillac. Сроки поставок по некоторым позициям достигают двух месяцев и более.

Кроме того, необходимо продлить сроки ремонта по страховке с 30 до 60 дней или не учитывать период доставки деталей. Так как больше стало станций техобслуживания, которые отказываются от ремонта по ОСАГО из-за невозможности уложиться в положенные законом 30 дней, отмечают страховщики.

Елена АЛЕКСЕЕВА

В материале упоминаются: Компании, организации: Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 21363 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 38833

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »