Конкурент, Владивосток,
21 января 2023 г.
Такого поворота никто не ожидал. Новые правила по ОСАГО готовят для автомобилистов  200 просмотров
Поток ввоза запчастей для ремонта сильно обмелел. Страховые компании не могут выполнить требования к срокам и качеству ремонта по ОСАГО, а денежной выплаты часто не хватает для полноценного восстановления автомобиля. Выхода два – использовать бэушные запчасти или отказаться от ОСАГО (хотя бы временно). И в Госдуме, и в Совфеде уже всерьез задумываются над вторым вариантом, выяснил KONKURENT.RU.
«Ситуация в ОСАГО становится все хуже. Обязанность страховщиков выполнять свои обязательства прописана в законе. Если они этого не делают, будем разбираться», - написал в своем тг-канале Анатолий Аксаков, глава комитета Госдумы по финрынку.
По его словам, он уже направил запросы в Банк России и Российский союз автостраховщиков (РСА) с предложением представить объективную информацию.
«Если факты подтвердятся, будем решать, какие конкретные шаги необходимо предпринять для наведения порядка, в том числе привлечения к ответственности организаций и лиц, не выполняющих законодательство, а также возможные варианты корректировки закона», – указал депутат.
Кирилл Кабанов, член Совета по правам человека, сделал еще более жесткое заявление. «Не перестаю удивляться наглости и бесконечной жадности наших автостраховщиков. Совершенно спокойно они заявляют о том, что страховой ремонт в настоящий момент фактически сведен к нулю, т. е. автосервисы отказываются ремонтировать автомобили по страховым выплатам. Но при этом обязательная оплата автовладельцами ОСАГО продолжается, так же как и не отменена ответственность за ее отсутствие», – написал Кабанов в своем тг-канале.
По его словам, сегодня автостраховщики «пытаются нагло предлагать то бэушные запчасти для ремонта, то увеличение тарифа». Но ни у кого не появилось даже мысли временно отказаться от страховых поборов до того момента, когда снова смогут выполняться обязательства в страховых случаях.
«Возникает логичный вопрос: за что сегодня автовладельцы в обязательном порядке платят страховщикам? И какая ответственность у них (не у автосервисов) за невыполнение договорных обязательств? Может быть, на государственном уровне реально задуматься о введении временного моратория на оформление ОСАГО и ответственность за ее отсутствие?» – задался вопросами Кабанов.
Его поддерживает уже член Совфеда Андрей Клишас. «Кабанов поднимает абсолютно правильный вопрос. Страховщики должны выполнять свои обязательства перед людьми или могут лишиться своих доходов. Мы с коллегами из профильных комитетов Совфеда обязательно обсудим эту актуальную для наших людей проблему», – написал также в тг сенатор.
Согласен с этим и депутат Госдумы Ярослав Нилов. «Проблема есть, и перспективу введения моратория на ОСАГО нужно как минимум предметно обсуждать», – в свою очередь отметил он в своем тг-канале.
По его мнению, дефицит новых оригинальных запчастей действительно сводит возможность страхового ремонта практически к нулю. Но в таком случае нужно уравнять права и обязанности обеих сторон договора ОСАГО, считает депутат. «Почему водителям в одностороннем порядке предлагают б/у запчасти или вообще увеличение страхового тарифа? – указывает народный избранник. – Нет у страховщика возможности выполнить обязательства по договору – отнесемся с пониманием, но тогда и автомобилисты не должны в одиночку нести ответственность за сложившуюся ситуацию. Иначе полис так и останется только бумажкой, наличие которой необходимо для выполнения требований ПДД».
Примечательно, что «тихой сапой» власти в недавнем прошлом шли и к отмене обязательного техосмотра для физлиц. Повторится ли данный акт и в отношении ОСАГО?
 Вся пресса за 21 января 2023 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Выплаты, Кризис и страхование
| В материале упоминаются: |
 Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
5 декабря 2023 г.
|
|
ПРАЙМ, 5 декабря 2023 г.
Страховщики из Москвы и области получают первые заявления из-за воскресного снегопада
|
|
Российская газета, 5 декабря 2023 г.
Электрокары набирают ход
|
|
РИА Курск, 5 декабря 2023 г.
В 2023 году куряне направили в Банк России почти 100 обращений на финансовых мошенников
|
|
ТАСС, 5 декабря 2023 г.
Госдума одобрила в II чтении полномочия по перестрахованию торговых кредитов для «Эксар»
|
|
Гарант.ру, 5 декабря 2023 г.
ВС РФ не одобрил условие о «выплате к сроку» после наступления страхового случая по договору страхования жизни
|
|
Тренд, Баку, 5 декабря 2023 г.
В Азербайджане установлены новые требования к ликвидируемому страховщику
|
|
Известия Мордовии, Саранск, 5 декабря 2023 г.
В Мордовии юрист, футболист и их товарищ обманывали страховые компании
|
|
Вечерняя Казань, 5 декабря 2023 г.
Центробанк предупредил, что задержка ремонта по ОСАГО коснется не только иномарок
|
|
Business FM Новосибирск, 5 декабря 2023 г.
В Центробанке рассказали, как жители Новосибирска могут сэкономить на ОСАГО
|
|
Forbes, 5 декабря 2023 г.
ФАС возбудила дело против Сбербанка и его «дочки» из-за страховок для ипотеки
|
|
Известия онлайн, 5 декабря 2023 г.
ФАС возбудила дело в отношении Сбербанка и СК «Сбербанк страхование жизни»
|
|
НТВ, 5 декабря 2023 г.
ФАС возбудила дело в отношении Сбербанка и «Сбербанк страхование жизни»
|
|
Ведомости, 5 декабря 2023 г.
Автозапчасти в России с начала года подорожали на 7% и более
|
|
Коммерсантъ, 5 декабря 2023 г.
Страховали для растраты
|
|
Парламентская газета, 5 декабря 2023 г.
Ярослав Нилов предложил ввести в России гибридное ОСАГО
|
|
PrimaMedia, Владивосток, 5 декабря 2023 г.
Водителям рассказали о важных изменениях по ОСАГО с 19 декабря - детали
|
|
Известия, 5 декабря 2023 г.
Ни ждать ни взять: ЦБ увидел риски в удлинении сроков ремонта по ОСАГО
|
 Остальные материалы за 5 декабря 2023 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
