Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Конференция «Claims&Pays 2026. Урегулирование убытков в страховании»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


конференция «Claims&Pays 2026. Урегулирование убытков в страховании»


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  РБК (RBC.ru), 24 марта 2016 г.

Тарифное ускорение

ЦБ согласился и ждет от участников рынка «дорожную карту» по переходу на свободное ценообразование. Водителям рыночные тарифы вряд ли понравятся, но расстраиваться пока рано — либерализация ставок ОСАГО займет не менее трех лет.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


страхование сегодняНа днях стало известно о конфликте между несколькими украинскими страховыми компаниями из-за демпинга. Один страховщик применил, по мнению другого, незаконный принцип формирования тарифа по ОСАГО, благодаря чему выиграл тендер.


Экономические известия, Киев, 27 июля 2006 г.

"Киев-Энерго-Полис" обвиняет "Эталон"
1384 просмотра

На днях стало известно о конфликте между несколькими страховыми компаниями из-за демпинга. Один страховщик применил, по мнению другого, незаконный принцип формирования тарифа по обязательному страхованию ответственности автовладельцев, благодаря чему выиграл тендер.

Недавно "Эi" писали о том, что все более серьезной проблемой на рынке "автогражданки" становится демпинг, включающий незаконные скидки. Теперь удалось найти пример урегулирования подобных конфликтов. Гендиректор СК "Киев-Энерго-Полис" Анатолий Иванцив рассказал "Эi", что Киевоблэнерго объявило тендер по обязательному страхованию ответственности автовладельцев. В тендере участвовали шесть компаний. Тендерные предложения были вскрыты 9 июня. Победителем определили СК "Эталон", предложившую самый низкий страховой платеж. "Компания применила, на наш взгляд, незаконный принцип формирования тарифа. В тендерной документации они объявили, что в соответствии с законодательством за данный объем страховых услуг страховой платеж такой-то, при этом страховщик предоставляет скидку около 30% за счет собственных средств",- рассказал г-н Иванцив. "На такой размер страхового платежа, который предложила СК "Эталон", нельзя выйти, применяя даже самые минимальные, предусмотренные законом корригирующие коэффициенты для расчета страхового платежа,  и все разрешенные скидки",- подтверждает начальник отдела обязательных видов страхования на транспорте СК "Кредо-Классик" Александр Кирилюк.
И это несмотря на то, что 25 мая на заседании президиума Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ) рассматривались подобные ситуации. "А в протоколе заседания, разосланном всем членам Бюро, дирекции МТСБУ было рекомендовано информировать Госфинуслуг и членов Бюро о нарушениях СК закона об "автогражданке" в части предоставления скидок для применения к нарушителям мер воздействия. Все члены Бюро обязаны выполнять решение президиума МТСБУ,- напоминает Анатолий Иванцив. - Иначе к компаниям применяются санкции в соответствии с уставом Моторного бюро. А именно: предупреждение, штраф и временное лишение страховщика статуса члена Бюро".
В СК "Эталон" нарушения отрицают. "Мы заключили  договор обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств с "AES Киевоблэнерго". Договор страхования заключен в строгом соответствии с требованиями закона "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств", в том числе требованиями, касающимися расчета суммы страховой премии. Порядок расчетов не является объектом регулирования этого закона. Взаиморасчеты проводятся в соответствии с  действующим законодательством",- заявил "Эi" директор департамента продаж СК "Эталон" Вадим Андрианов.
Г-н Иванцив обратился за разъяснением в МТСБУ, Госфинуслуг и Лигу страховых организаций Украины (ЛСОУ). По словам гендиректора "Киев-Энерго-Полис", в Бюро сообщили, что они направили письмо в Госфинуслуг с просьбой проверить правильность установления цены СК "Эталон". То же самое в МТСБУ подтвердили и корреспонденту "Эi". Регулятор официального ответа на обращение компании пока не дал, хотя уже прошло больше 30 дней со дня обращения. В Госфинуслуг "Эi" лишь подтвердили, что получили письмо и на данный момент проводят проверку СК "Эталон".
От Лиги компания, по словам г-на Иванцива, тоже не получила вразумительного ответа. Гендиректор ЛСОУ Наталья Гудыма пояснила "Эi", что Лига направила письма в СК "Эталон" с просьбой предоставить аргументы по данному вопросу (ответа пока нет) и в Киевоблэнерго с просьбой пояснить, каким образом проводился тендер и были ли соблюдены его условия. "Через месяц после официального обращения в компанию (независимо от получения ответа) проводится заседание комитета ЛСОУ по этике, на которое приглашаются участники конфликта. По результатам заседания выносится решение внутри Лиги. И если мы выявим нарушения, то информируем о них Госфинуслуг и Киевоблэнерго",- пояснила г-жа Гудыма.
Отсутствие активных действий со стороны упомянутых структур возмутило "Киев-Энерго-Полис". "Мы запросили не проверку СК "Эталон", а спросили у регулятора, правильно ли страховщик применил тарифы. Нам нужно мнение регулятора по данному вопросу. Возмущает сам факт таинственного молчания комиссии, разведение руками МТСБУ. Непонятны и действия Лиги, главная задача которой - формирование правил ведения страхового бизнеса. Молчание ЛСОУ заставляет задуматься о целесообразности нашего участия в этой организации. Если тендер признают законным, начнется беспредел тарифов. После этого все споры относительно понижения или повышения базового платежа по "автогражданке" будут беспочвенны, ведь СК смогут устанавливать любые тарифы. Поскольку это не техническая ошибка сотрудника СК "Эталон", а принципиальная позиция компании. Если регулятор на подобные нарушения не реагирует, кто запретит другим компаниям применять такую же тактику?" - возмущается г-н Иванцив.
Хотя рассчитывать, что санкции Госфинуслуг сильно испугают нечистоплотных страховщиков, вряд ли стоит. Кого испугает предписание или даже штраф в размере 8,5 тыс. грн., если есть шанс заработать несколько сотен тысяч? Действеннее будет, если Госфинуслуг совместно с профессиональными объединениями страховщиков разработает и примет нормы, предполагающие достаточно жесткие санкции к нарушающим закон СК.

Настя НЕДАШКОВСКАЯ


  Вся пресса за 27 июля 2006 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Конкурсы, Ассоциации, союзы, пулы, фонды, За рубежом

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31            
Текущая пресса

23 марта 2026 г.

Известия онлайн, 23 марта 2026 г.
Путин подписал закон об ограничении числа штрафов для водителей без ОСАГО

Коммерсантъ онлайн, 23 марта 2026 г.
Банк России обсудил меры по улучшению ипотечного страхования жизни

ТАСС, 23 марта 2026 г.
ЦБ обсудил со страховщиками меры по улучшению ипотечного страхования жизни

cbr.ru, 23 марта 2026 г.
Информационное сообщение о представлении отдельными некредитными финансовыми организациями аудиторского заключения о годовой бухгалтерской (финансовой) отчетности

ТАСС, 23 марта 2026 г.
Водителей за езду без полиса ОСАГО будут штрафовать не чаще одного раза в сутки

Российская газета онлайн, 23 марта 2026 г.
Путин ввел однократные штрафы за езду без ОСАГО

РИА Новости, 23 марта 2026 г.
Путин подписал закон об ограничении числа штрафов для водителей без ОСАГО

Комсомольская правда-Молдова, 23 марта 2026 г.
Скидки на медицинский полис в Молдове действуют еще 8 дней: После 31 марта за страховку придется заплатить в 6 раз больше

Аргументы недели, 23 марта 2026 г.
Страховые гиганты доказывают в суде, что пострадавший бизнес должен заплатить дважды

Вечерняя Москва, 23 марта 2026 г.
Бесплатный полис под новым соусом

НИА Новосибирск, 23 марта 2026 г.
Правительство региона прорабатывает дополнительные меры поддержки для пострадавших сельхозпроизводителей

PrimaMedia, Владивосток, 23 марта 2026 г.
Пассажир автобуса во Владивостоке получил сотрясение из-за резкого торможения

ПРАЙМ, 23 марта 2026 г.
Госкомпания РФ отказалась от иска к железнодорожной компании из Ирана на 3,1 млн евро

Коммерсантъ-Казань, 23 марта 2026 г.
За год стоимость полиса ОСАГО в Казани снизилась на 8%

Дума ТВ, 23 марта 2026 г.
Около трети автомобилей в России оказались без ОСАГО

ГТРК Мурман, 23 марта 2026 г.
Штрафовать за отсутствие ОСАГО будут раз в сутки

Коммерсантъ, 23 марта 2026 г.
Русь-тур-обман


  Остальные материалы за 23 марта 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт