|
Издание рассказывает о перспективах вступления России в международную систему "Зеленая карта".
За рулем,
3 сентября 2006 г.
Когда же полис "позеленеет"? 1194 просмотра
Три года как мы живем с ОСАГО. Много это или мало? Для стран, где такая система работает уже полвека, - почти ничто, а для нас - очень даже много!
За какие-то три года мы прошли путь от щенячьего восторга ("наконец-то на наших дорогах отношения станут цивилизованными!") через полное ее отрицание и призывы отменить "грабительскую автогражданку" до принятия системы как рабочего инструмента. Который, естественно, требует доработки. Это сегодня, кажется, понимают все - от рядовых автолюбителей до депутатов. Озабочены улучшением имиджа российского страхового рынка и сами страховщики. Вслед за предложением внедрить прямое взаимное урегулирование убытков между страховыми компаниями (ЗР, 2006, № 2) они подняли вопрос о вхождении в международную систему "Зеленая карта" (Green Card). Кстати, этот страховой полис действительно традиционно печатается на бланке зеленого цвета. Почему возникла проблема - понятно: россияне все чаще выезжают на своих автомобилях за пределы родины, но пересечь границу без этого документа невозможно. "Зеленая карта" - это полис обязательного страхования автогражданской ответственности на территории 44 стран, куда входят практически все государства Европы, а также Турция, Тунис, Израиль, Иран, Ирак, Кипр, Марокко, Мальта. Увы, Россия пока что не член этой международной системы - полисы ОСАГО российских страховых компаний не защитят нас, если ДТП произошло за границей по нашей вине. Да и вообще жителя РФ на своем автомобиле без такой зеленой бумажки не пустят в Европу! Приходится покупать документ у болгарских, польских, немецких, финских и прочих зарубежных компаний через офисы российских страховых фирм, в этом случае выступающих в качестве посредников. Владелец автомобиля за такую "услугу" доплачивает комиссию. В результате дорого (от 20 евро за 2 недели) и неудобно. О вступлении России в международную систему впервые заговорили три года назад, когда только вводили ОСАГО. На деле все оказалось не так просто. Самое главное - страховые лимиты ответственности. Размер выплаты здесь определяется в соответствии с законодательством конкретной европейской страны, так что начисленные суммы могут оказаться неподъемными для многих наших страховщиков. Например, в Германии лимит по нанесению ущерба имуществу достигает 15 млн. евро, а жизни и здоровья - вообще неограничен. Потянет ли такие расходы небольшая российская компания (таких среди полутора сотен, работающих в системе ОСАГО, немало)? С учетом этого во всем мире действует так называемая система перестраховки под контролем национального бюро. Создано такое и у нас, но система еще не отлажена и сколько на это понадобится времени - неизвестно. Возможно, сроки, как всегда у нас, надолго затянутся. К примеру, год назад страховщики предложили ввести правило прямого взаимного урегулирования убытков ("европейский протокол"), но действующее законодательство по-прежнему не позволяет это сделать в полном объеме. Нет и единой базы данных по страховым компаниям. Так что, как говорится, "работа над внедрением программы продолжается"... Сами страховщики уверены: вступление России в международную систему "Зеленая карта" необходимо - мы, кажется, единственная страна в Европе, которая еще не вошла в этот договор. По планам это должно произойти к началу 2008 года. Пока этого не случилось, российские полисы ОСАГО разрешили продавать на украинской территории (наш сосед уже год член международной системы автострахования "Зеленая карта"). В свою очередь, с прошлого года российская Федеральная служба страхового надзора разрешила продажу "зеленых карт" украинской "автогражданки" на своей территории через компании, работающие по агентским соглашениям. В общем, это удобно автомобилистам: полис можно купить не только на границе, а практически в любом российском или украинском городе. Да и очереди на пунктах перехода станут, наверное, поменьше.
Игорь Моржаретто
Вся пресса за 3 сентября 2006 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Тенденции
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
8 сентября 2026 г.

|
|
Minfin.ru, 8 сентября 2026 г.
В России стартовал этап просветительской эстафеты «Мои финансы» по теме страхования и накоплений

|
6 февраля 2026 г.

|
|
Ура.Ru, Екатеринбург, 6 февраля 2026 г.
В Кургане страховая выиграла суд по возмещению после ДТП с Еленой Камшиловой

|
|
ТАСС, 6 февраля 2026 г.
Аналитики сообщили о росте продаж полисов ОСАГО на 22% в январе

|
|
Ведомости, 6 февраля 2026 г.
Минтрансу предложили требовать гарантии по страховкам иностранных авиакомпаний

|
|
Деловой Петербург, 6 февраля 2026 г.
Петербургский страховщик лишился лицензии

|
5 февраля 2026 г.

|
|
Day.az, 5 февраля 2026 г.
В Азербайджане увеличились взносы по ОМС

|
|
Логирус, 5 февраля 2026 г.
Фрахтовая волна: страховки и дефицит флота сделали Балтику самым дорогим морем для экспорта

|
|
investing.com, 5 февраля 2026 г.
Sampo: прибыль выше ожиданий, прогноз на 2026 год сдержанный

|
|
NewsInfo.ru, 5 февраля 2026 г.
Натуральное возмещение по ОСАГО хотят убрать — новая схема может ударить по кошельку сильнее

|
|
24.kg, Бишкек, 5 февраля 2026 г.
Данияр Амангельдиев: Фермеры должны страховать свои земли и урожай

|
|
Комсомольская правда-Урал, Екатеринбург, 5 февраля 2026 г.
На Урале суд помешал страховщикам взыскать 600 000 с семьи, у которой сгорел дом

|
|
Economist.kg, 5 февраля 2026 г.
Когда в Кыргызстане внедрят европротокол при ДТП и чем он поможет автовладельцам

|
|
ТАСС, 5 февраля 2026 г.
Оргкомитет премии «Финансовая Элита России» определил шорт-лист на соискание наград

|
|
Деловой Казахстан, 5 февраля 2026 г.
Казахстанских студентов зовут в мировой риск-менеджмент: стартовал набор на RMCC 2026

|
|
Наш дом Новосибирск, 5 февраля 2026 г.
В Новосибирске задержана группа, инсценировавшая ДТП ради страховых выплат

|
|
За рулем, 5 февраля 2026 г.
Автомобиль съедает зарплату? — 5 способов сократить расходы вдвое

|
|
Ура.Ru, Екатеринбург, 5 февраля 2026 г.
В автопром в России пришли китайские бренды: как это изменит цены и выбор

|
 Остальные материалы за 5 февраля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|