Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

ФАС предложила разрешить страховщикам предоставлять скидку на полисы ОСАГО до 20%, а глава ФССН Илья Ломакин-Румянцев - повышать их стоимость за счет дополнительных услуг. Представители компаний считают, что введение платных услуг не вызовет ажиотажного спроса, и что не стоит государству регулировать их оказание.

Деловой Петербург, 5 сентября 2006 г.

Коридор обрастет скидками

1028 просмотров

Полис ОСАГО может подешеветь за счет введения ценового коридора. Однако страховщики доберут потери, предложив автовладельцам заплатить за допуслуги.

На прошлой неделе российские чиновники выступили с противоположными инициативами. Федеральная служба страхового надзора (ФССН) предлагает увеличивать тарифы по ОСАГО путем оплаты дополнительных услуг. Федеральная антимонопольная служба (ФАС), напротив, предлагает разрешить отпускать тарифы в пределах 20%. Возможно введение и того и другого одновременно. Тогда страховщик будет предлагать "голый" пакет, который по желанию водителя обрастет дополнительными бонусами. Глава ФССН Илья Ломакин-Румянцев поддержал инициативу ФАС о введении ценовой конкуренции между страховщиками ОСАГО. Однако он высказался не за "ценовой коридор", а за введение платных дополнительных услуг (в дополнение к установленному государством тарифу).

Мощность в цене
Сейчас большинство местных компаний предлагают услуги аварийного комиссара, эвакуатора, сбор справок и пр. как бесплатный бонус. За дополнительную плату они продают только расширенное страховое покрытие. Введение же платных услуг вряд ли вызовет на них ажиотажный спрос. "При покупке полиса ОСАГО для 80% петербуржцев определяющим фактором является цена, - считает Евгений Дубенский, директор по страхованию ЗАО "Русь". - Чтобы получить скидку в 20-30%, многие ездят через весь город, а покупая, не интересуются качеством продукта. В Петербурге по ОСАГО уровень конкуренции высок - все крупные игроки предлагают круглосуточный call-центр и бесплатную юридическую поддержку. Большинство - услуги аварийного комиссара и эвакуатора, особенно для мощных автомобилей". "Сервисные услуги уже сформировались в отдельный конкурентный рынок, и нет необходимости вводить в этом секторе госрегулирование, - полагает Андрей Смирнов, заместитель директора по продажам и маркетингу филиала "СОГАЗ" в Петербурге. - По ОСАГО в тариф не заложены дополнительные услуги, поэтому подсчитать их стоимость затруднительно. Однако в структуре тарифа каско сервис занимает несущественную долю (менее 1% процента от страхового взноса)".

Есть мнение
Сергей Бровко, управляющий по маркетингу филиалом ОАО "РЕСО-Гарантия":
"Говоря о возможной стоимости дополнительных оплачиваемых услуг по ОСАГО, необходимо отметить различия в регионах, автопарков, эксплуатируемых в них, и различие в коэффициентах ОСАГО. На первом этапе стоимость допуслуг может составить 10-40% от стоимости полиса. Для более мощных и дорогих автомашин - 10-15%, а для дешевых - 30-40%. Благодаря таким инновациям в дальнейшем можно будет вообще уйти от государственного регулирования цены полисов ОСАГО. Так как уже такие различия в услугах страховщиков - в их стоимости, а главное, в реальном качестве, прежде всего скорость урегулирования и уровень выплат потерпевшим - дадут возможность клиентам реально оценивать уровень страховой компании и предлагаемой ею страховой защиты".

Георгий КАРЧИК

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »