|
Неожиданный снегопад, обрушившийся 30 октября на Санкт-Петербург и Ленинградскую область, привел к резкому росту ДТП. По мнению страховщиков, первый снегопад застает врасплох не только водителей, но и дорожные службы. Как они считают, "день жестянщика" будет повторяться до тех пор, пока обе стороны не научатся предвидеть и предотвращать ситуацию.
Неожиданный снегопад, обрушившийся 30 октября на Санкт-Петербург и Ленинградскую область, привел к резкому росту ДТП. И хотя в основном это были мелкие аварии, из-за них движение в городе сильно затруднено. При этом в ДТП попадали в основном частники -- представители опрошенных Ъ компаний-перевозчиков заявляют, что их парк и водители были готовы к капризам стихии.
Как рассказали Ъ в Управлении ГИБДД, 30 октября в городе было зарегистрировано 606 ДТП (в среднем ежедневно фиксируется от 300 до 500), а движение на трассах города и области было затруднено. "600 аварий -- это в два раза меньше, чем было при первом снеге в прошлом году (тогда за сутки произошло 1247 ДТП. -- Ъ). Скользкая дорога, снегопад и слабая видимость заставили водителей соблюдать скоростной режим по полной программе. К тому же многие из них еще не 'переобулись' и ездят на летней резине", -- уточнили в УГИБДД. Инспекторы отмечают такую тенденцию: в условиях плохой видимости число тяжелых аварий сокращается. Водители движутся медленно, и в случае столкновения страдает, как правило, только "железо", а не люди. Однако такие ДТП сильно тормозят движение, создавая на дорогах серьезные пробки. Так, в Приморском районе из-за аварии на Планерном мосту несколько часов был затруднен проезд по виадуку. На шоссе Революции движение также было затруднено. Зато на КАД вечером 30 октября, по данным ГИБДД, было свободно. Страховые компании зафиксировали рост обращений автомобилистов. "Ежедневно к нам обращается в среднем 12-15 водителей, но за минувшие сутки эта цифра выросла почти в четыре раза. Убытки в каждом случае, как правило, небольшие, 50-60 тыс. рублей. Основная проблема -- водители не успевают перестроиться на зимний стиль вождения", -- рассказал заместитель генерального директора страхового общества "Прогресс Нева" Алексей Букин. Его коллега, заместитель генерального директора ОАО "СК 'Русский мир'" Евгений Гуревич, отметил, что пик звонков пришелся на вечер 30 октября -- 136 обращений: "Это наибольшее количество с момента прошлогоднего снегопада, когда за сутки было зафиксировано 230 звонков от автовладельцев. Вообще, октябрь считается самым аварийным месяцем года, ежедневно нами фиксируется примерно 80-100 ДТП". По мнению страховщиков, первый снегопад застает врасплох не только водителей, но и дорожные службы. Как они считают, "день жестянщика" будет повторяться до тех пор, пока обе стороны не научатся предвидеть и предотвращать ситуацию, а не принимать экстренные и малоэффективные меры, когда последствия уже очевидны. В свою очередь компании-перевозчики заявляют о своей готовности к зимнему сезону. "Рядовой вечер. Мы слишком 'тяжелые' (компания эксплуатирует преимущественно автобусы средней и большой вместимости. -- Ъ), и у нас хорошая резина, чтобы непогода оказала на нас влияние", -- считает заместитель генерального директора ГУП "Пассажиравтотранс" Игорь Маилов. В ОАО "Третий парк" не заметили ничего из ряда вон выходящего. "Рост аварий крайне незначителен: всего 5-7 процентов. Однако на линиях увеличились интервалы между машинами, за что мы приносим пассажирам свои извинения: к сожалению, летать мы еще не научились", -- заявил первый заместитель генерального директора ОАО "Третий парк" Михаил Богданов. Между тем, как предупреждают синоптики, в ближайшие дни в Петербурге сохранится плохая для автомобилистов погода -- мокрый снег и ветер до 13 м/с при температуре около 0 градусов.
Дмитрий МАРАКУЛИН, Иван МАКАРОВ
Вся пресса за 1 ноября 2006 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Регионы, Выплаты, Автострахование, Страхование ответственности
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
5 марта 2026 г.

|
|
Хакасия ИА, 5 марта 2026 г.
Суд вынес приговор серийным автоподставщикам

|
|
Казахстанский портал о страховании, 5 марта 2026 г.
Большинство формулировок полисов остаются неизменными, несмотря на иски по ИИ

|
|
Казахстанский портал о страховании, 5 марта 2026 г.
Искусственный интеллект как новая «фабрика ценности» для страхования

|
|
Клерк.Ру, 5 марта 2026 г.
Штрафы за перевозку в такси без полиса ОСГОП уменьшены в разы

|
|
korins.ru, 5 марта 2026 г.
Челябинская область стала лидером в УФО по страхованию сельхозживотных

|
|
ТурДом, 5 марта 2026 г.
В Госдуме туристам рекомендовали изучать условия отмены туров и покупать страховки от невыезда

|
|
Meatinfo.ru, 5 марта 2026 г.
Челябинская область — лидер Урала по страхованию сельскохозяйственных животных

|
|
Inbusiness.kz, 5 марта 2026 г.
Директор стоматологических клиник «нагрел» ФСМС на десятки миллионов

|
|
Life, 5 марта 2026 г.
Страховка судов через Ормузский пролив выросла в 12 раз

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 5 марта 2026 г.
МВД предложило новые правила отключения операторов техосмотра от ЕАИСТО

|
|
Известия онлайн, 5 марта 2026 г.
Страховщик напомнил о возможности получить лечение рака в России по ОМС

|
|
РИА Новости, 5 марта 2026 г.
Названа средняя стоимость лечения рака в России

|
|
Интерфакс, 5 марта 2026 г.
Страховка для следующих через Ормузский пролив судов подорожала в 12 раз

|
|
ТАСС, 5 марта 2026 г.
МВД доработало проект обновления контроля за проведением техосмотра

|
|
Российская газета онлайн, 5 марта 2026 г.
Адвокатура поможет совершенствовать систему урегулирования финансовых споров

|
|
ТАСС, 5 марта 2026 г.
В РФ страховщики ждут роста обращений за выплатами из-за ситуации на Ближнем Востоке

|
4 марта 2026 г.

|
|
Молодой коммунар, Тула, 4 марта 2026 г.
Доля подозрительных аварий на тульских дорогах оказалась наименьшей в ЦФО

|
 Остальные материалы за 4 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|