Казахстанский портал о страховании,
15 июля 2024 г.
Будущее управления авариями: объединение человеческого опыта и искусственного интеллекта 153 просмотра
ИИ открывает большие перспективы для повышения эффективности и снижения затрат в отрасли, но он должен поддерживать человеческие аспекты управления авариями.
По оценкам, только в Европе ежегодно после столкновений проводится 35 миллионов ремонтов транспортных средств. Работа с менеджером по авариям может помочь превратить длительные, утомительные процессы подачи претензий и ремонта транспортных средств в простые исправления.
На развитых рынках страховщики традиционно опирались на компании по управлению авариями, чтобы справиться с потоками претензий и снять сложную, ресурсоемкую задачу управления логистикой после аварии, ремонтом и обслуживанием клиентов. Однако эти компании не просто сосредоточены на финансовой компенсации; они также стремятся обеспечить клиентам спокойствие и доверие. Менеджеры по авариям могут помочь оптимизировать процесс подачи претензий, предоставить экспертные юридические консультации по компенсации и гарантировать, что водители быстро вернутся к своей повседневной жизни.
Для страховщиков аутсорсинг управления несчастными случаями — это стратегия, которая может обеспечить более плавный и эффективный способ разрешения претензий, особенно связанных с автомобильными авариями. К 2030 году мировой рынок ремонта автомобилей достигнет $219,6 млрд, причем спрос будет одним из самых высоких в европейском регионе. Поскольку отрасль продолжает расти, мы начинаем понимать, как такие технологии, как искусственный интеллект (ИИ), могут помочь еще больше устранить сложности в управлении авариями.
Аутсорсинг управления авариями: использование человеческого опыта
Аутсорсинг управления претензиями по несчастным случаям – это не только экономия денег, но и максимально эффективное использование человеческого опыта. Компании, специализирующиеся на управлении претензиями по несчастным случаям, преуспевают в организации необходимых ресурсов и людей, необходимых для обработки различных претензий, снижая риски страховщиков. Для страхователей, подающих претензию, это означает более быстрое рассмотрение претензии, более организованный ремонт автомобиля и зачастую предоставление подменного автомобиля, чтобы последствия аварии были менее хлопотными.
Также важно отметить, что по мере развития технологий транспортных средств и усложнения деталей растет потребность в квалифицированных ремонтных работах. Компании по управлению авариями также должны адаптироваться к этим достижениям и постоянно улучшать свои возможности по предоставлению качественной поддержки после аварии.
Объединение человеческого опыта с ИИ
Визуальный интеллект, усовершенствованный искусственный интеллект с компьютерным зрением, может помочь компаниям по управлению авариями соответствовать новым требованиям и улучшать свои процессы несколькими способами. С визуальным интеллектом менеджеры по авариям могут идентифицировать и анализировать повреждения транспортных средств с невероятной точностью, дополняя то, чего может достичь человеческий глаз с точки зрения предоставления подробной оценки.
Используя визуальный интеллект, страхователь может сделать фотографии или видео повреждений своего автомобиля, а технология немедленно проведет осмотр, предоставив эксперту предварительную оценку поврежденных деталей, их серьезности, стоимости ремонта и рекомендации по дальнейшим действиям. Объединив человеческий опыт в отрасли с ИИ, менеджеры по авариям могут достичь невероятной эффективности и точности при определении стоимости и сроков ремонта автомобиля. Это дает им гораздо больше информации для принятия решений и продвижения дела, поэтому они могут управлять многими другими делами одновременно.
Еще одна область, где ИИ может сыграть большую роль, — это работа с документами, связанными с претензиями, что часто может быть серьезной проблемой для всех вовлеченных сторон. Автоматизируя процесс документирования, менеджеры по авариям могут сократить количество ошибок, выявить важные условия или ограничения страхования и ускорить подачу претензий. Это также помогает смягчить потенциальные споры и приводит к более быстрой проверке и разрешению претензий.
ИИ также может играть важную роль в обслуживании клиентов. Предоставляя поддержку в режиме реального времени с помощью чат-ботов с искусственным интеллектом, которые могут отвечать на широкий спектр требований и вопросов страхователей, менеджеры по авариям могут дать клиентам больше душевного спокойствия в стрессовые времена. Опять же, цель не в том, чтобы заменить человеческое взаимодействие, а в том, чтобы усилить его надежной, постоянной и точной системой поддержки.
Новая эра управления авариями
Недавняя статья New York Times, посвященная постоянно растущим расходам в отрасли ремонта транспортных средств после столкновений, подчеркнула, что средняя стоимость ремонта продолжает расти, примерно на 36% с 2018 года, что приводит к росту страховых премий вместе с ними. Согласно недавнему анализу S&P Global Market Intelligence, премии выросли на $7,4 млрд в первом квартале 2023 года до $76,3 млрд по сравнению с $68,83 млрд премий, подписанных в первом квартале 2022 года.
ИИ открывает большие перспективы для повышения эффективности и снижения затрат в отрасли; однако этого можно достичь только путем внедрения технологии таким образом, чтобы улучшить и поддержать человеческие аспекты управления авариями. Существует огромная возможность объединить человеческий опыт с искусственным интеллектом, чтобы преобразовать сложные процессы претензий и ремонта транспортных средств и предоставить владельцам транспортных средств более оптимизированный, точный и заслуживающий доверия опыт.
Подготовлено порталом Allinsurance.kz
Вся пресса за 15 июля 2024 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Технологии, За рубежом, Управление риском, Хайтек и инновации
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
4 сентября 2026 г.

|
|
Известия онлайн, 4 сентября 2026 г.
Жителям Прибалтики начали предлагать страхование жилья на случай войны

|
|
Финмаркет, 4 сентября 2026 г.
Девять страховщиков в группе 10 лидеров увеличили сборы по договорам автокаско за полугодие

|
|
Областная газета, Екатеринбург, 4 сентября 2026 г.
Пик в 137 тыс. рублей – не предел: РСА ожидает дальнейший рост выплат по ОСАГО

|
|
Прецедент ТВ, Новосибирск, 4 сентября 2026 г.
В Новосибирской области больше двух миллиардов выплатили мошенникам по ОСАГО

|
|
Владимирские ведомости, 4 сентября 2026 г.
В Кольчугине таксиста обязали возместить страховой компании ущерб от ДТП

|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 сентября 2026 г.
Тайвань запускает «монеты здоровья»: профилактику планируют связать со страхованием жизни

|
|
Аргументы и факты на Оби, Новосибирск, 4 сентября 2026 г.
Треть выплат по ОСАГО в Новосибирской области признана подозрительной

|
|
Национальная служба новостей (НСН), 4 сентября 2026 г.
Страховщики раскрыли последствия повышения лимита выплат по ОСАГО

|
|
Коммерсантъ-Кавказ, 4 сентября 2026 г.
БПЛА вне базового полиса

|
|
Взгляд, 4 сентября 2026 г.
Орешкин заявил о необходимости изменения системы ОМС из-за ИИ

|
|
korins.ru, 4 сентября 2026 г.
ЦБ: в Новосибирской области снижаются риски мошенничества в ОСАГО

|
|
Интерфакс, 4 сентября 2026 г.
В странах Балтии появились предложения застраховать жилье на случай войны

|
|
Континент Сибирь, Новосибирск, 4 сентября 2026 г.
Безопасный тест на аномалии плода стал доступен по ОМС в Новосибирской области

|
|
Челнинские известия, Набережные Челны, 4 сентября 2026 г.
Воздушная защита: сколько стоят страховки от БПЛА в Челнах

|
|
vesti.kg, Бишкек, 4 сентября 2026 г.
В Кыргызстане турорператоров обязали страховать туристов

|
|
Агентство Бизнес Новостей, Санкт-Петербург, 4 сентября 2026 г.
Корпоративный конфликт в «МАКС» дошел до спора о решениях собрания акционеров

|
|
Городской репортер, Ростов-на-Дону, 4 сентября 2026 г.
Ростовская область оказалась в «золотой середине» по частоте страховых случаев по ОСАГО

|
 Остальные материалы за 4 сентября 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|