Москва FM,
16 июля 2024 г.
Ремонт по ОСАГО предлагают затянуть 245 просмотров
Ремонт по ОСАГО предлагают затянуть. Правительство поддержало увеличение предельного срока с 30 до 45 дней. Существующий норматив был принят в 2017 году. Сейчас из-за проблем с поставками запчастей страховые компании не укладываются в положенный срок, а за такое нарушение начисляются штрафные санкции. Если этот период затягивается не по вине клиента, страховщик обязан выплатить неустойку в размере 0,5% от величины ущерба за каждый лишний день, пишут «Ведомости».
Предложение продлить максимальный срок до 45 дней прозвучало больше года года назад, напоминает замгендиректора страхового общества «РЕСО-гарантия» Игорь Иванов. И, похоже, власти наконец увидели необходимость в таких поправках.
Игорь Иванов, замгендиректора страхового общества «РЕСО-гарантия»
Мы пытались как-то представить себе, что все хорошо, все по-прежнему, а, на самом деле, все стало значительно сложнее, и надо быть реалистами. Если вы хотите, чтобы законы работали, надо, чтобы эти законы были исполнимы. А если есть ограничения на срок ремонта, это тормоз для развития закона, для его реализации. По китайским автомобилям, к сожалению, тоже у нас колоссальный дефицит запчастей. И китайцы, спасибо нашим братьям с востока, привезли нам много красивых новых машин, но они забыли завести для них запчасти. И у нас точно такая же проблема, как с запчастями из Европы, сейчас с запчастями из Китая. И это надо было увидеть, осознать и наконец-то принять решение о том, что срок ремонта должен быть дольше. Важно, чтобы страховые компании решались на этот ремонт.
При этом в правительстве заявили, что такая мера не может быть постоянной, иначе страховые компании начнут злоупотреблять возможностью продления срока. Впрочем, по словам Игоря Иванова, пока ситуацией пользуются извечные оппоненты страховых компаний – автоюристы.
По данным Российского союза автостраховщиков, доля ремонта по ОСАГО за четыре года сократилась втрое. В условиях дефицита комплектующих клиенты предпочитают денежные выплаты, подтверждает представитель организации Андрей Маклецов.
Андрей Маклецов, представитель Российского союза автостраховщиков
В законе об ОСАГО четко прописано: ремонт 30 дней. При этом из-за этой истории с удлинением сроков поставки мы разные предложения вносим: давайте, например, разделим срок выполнения ремонтных операций и срок поставки. Автосервис определяет: нужны какие-то детали, дальше автолюбитель вынужден подождать, а после этого уже ремонт выполняется. Но пока законом это не предусмотрено. Именно из-за этого там, где можно, может быть, по чуть-чуть повышенной цене, автосервис находит деталь. Но мы срок не можем нарушать. Из-за того, что сроки увеличились, доля ремонта у нас вообще ниже низкого, ниже 6% – совсем не на это мы рассчитывали, когда вводили поправки в закон о приоритете натурального возмещения. У нас же приоритетное возмещение по закону предусмотрено, только его реализовать невозможно. Поэтому они, конечно, получают деньги.
В правительстве так или иначе рассчитывают, что поставки запчастей со временем наладятся. В массовом сегменте больших проблем нет и сегодня. Основные сложности – с дорогими немецким и американскими машинами, говорит вице-президент Автомобильно-сервисной ассоциации Александр Казаченко.
Тем временем крупнейшие страховые компании по КАСКО осваивают новые сегменты. В частности, начинают продавать полисы для праворульных машин с пробегом. При этом возмещать ущерб обещают деньгами. По словам экспертов, такой подход защищает страховщиков от избыточных рисков, в том числе на фоне трудностей поставки дефицитных запчастей и срывов сроков ремонта.
Вся пресса за 16 июля 2024 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право, Выплаты, Кризис и страхование
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
19 июня 2026 г.

|
|
Интерфакс, 19 июня 2026 г.
Иран оставляет за собой право ввести страховые сборы с судов в Ормузском проливе

|
|
UzDaily.uz, 19 июня 2026 г.
Страховой рынок Узбекистана вырос на 53% в I квартале 2026 года

|
|
Деловой Казахстан, 19 июня 2026 г.
Как алматинцы получили каско бесплатно за соблюдение правил

|
|
Интерфакс, 19 июня 2026 г.
Российские туристы стали чаще страховаться от задержек рейсов

|
|
Деловой Казахстан, 19 июня 2026 г.
Страховой рынок ждут масштабные реформы: что предлагают эксперты

|
|
Коммерческие вести, Омск, 19 июня 2026 г.
Омская область стала одним из лидеров по площади застрахованных в 2026 году посевов

|
|
Коммерсантъ-Кавказ, 19 июня 2026 г.
Аграрии Ставропольского края застраховали 128 тысяч га яровых культур в 2026 году

|
|
Chelindustry.ru, Челябинск, 19 июня 2026 г.
Как страховые мошенники наживаются на южноуральцах

|
|
Бизнес-газета, Ростов-на-Дону, 19 июня 2026 г.
Краснодарский край вошел в топ-10 регионов России по темпам страхования яровых культур

|
|
Кубанские новости, Краснодар, 19 июня 2026 г.
Интерес аграриев к страхованию растёт: Кубань в лидерах по застрахованным площадям

|
|
Российская газета онлайн, 19 июня 2026 г.
Аналитики рассказали, многие ли оформляют полисы страхования жизни

|
|
BFM.Ru, 19 июня 2026 г.
Торговые центры пересматривают меры защиты и страхование после атак БПЛА

|
|
atorus.ru, 19 июня 2026 г.
Почти 90% обращений по программе страхования для пассажиров пришлись на задержки рейсов

|
|
Коммерсантъ-Ростов-на-Дону, 19 июня 2026 г.
Страхование от БПЛА в Ростовской области набирает популярность

|
|
Наша версия, 19 июня 2026 г.
Страховщики по всему миру пытаются переосмыслить понятие «война» на фоне роста геополитических рисков

|
|
Российская газета онлайн, 19 июня 2026 г.
Страховка от задержки рейса не отменяет обязанности авиакомпании. Эксперт «РГ» разъяснила нюансы

|
|
Bizmedia.kz, 19 июня 2026 г.
До 4,2 трлн тенге вырос страховой рынок Казахстана

|
 Остальные материалы за 19 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|