Казахстанский портал о страховании,
13 августа 2024 г.
Конкуренция контролирует тарифы на авиационное страхование 362 просмотра
Большинство авиационных классов страхования испытывают постоянную конкуренцию, при этом на рынках страхования авиакомпаний, авиации общего назначения и аэрокосмического страхования достаточно емкостей, сообщает брокер Marsh.
Однако неопределенность сохраняется в войне за авиационное каско и на избыточных рынках AVN52 из-за продолжающейся геополитической нестабильности.
В своем отчете «Общий бенчмаркинг рынка страхования: обзор рынка авиационного страхования за первое полугодие 2024 года» брокер заявил, что выход на рынок новых емкостей помогает контролировать ставки, и сейчас на рынке наблюдается снижение ставок по сравнению с 2022 и 2023 годами. Однако организации продолжают сталкиваться с текущими проблемами, включая более широкие макроэкономические риски, сбои в цепочке поставок и нехватку человеческого капитала.
Гарретт Ханрахан, глобальный руководитель отдела авиации и космоса брокера Marsh, сказал: «Мы наблюдаем некоторое смягчение на рынке перестрахования в сочетании со стабильной емкостью, доступной от прямых страховщиков авиакомпаний, аэрокосмической отрасли и авиации общего назначения. Это привело к некоторой тенденции к снижению ставок, поскольку страховщики конкурируют за доход и долю рынка, несмотря на некоторые существенные убытки по корпусам в первой половине года».
Согласно отчету, большинство прямых страховщиков завершили второй цикл ежегодных обновлений программ перестрахования по договорам. «Несмотря на некоторое смягчение, рост премий продолжается. Увеличение рисков влияет на количество убытков от истощения, рекомендованных рынку, что совпадает с заметным ростом величины средних убытков. Значительные судебные решения в США вызывают беспокойство в случае крупного инцидента с участием пассажиров. Убытки, возникающие в результате российско-украинской войны, также вызывают беспокойство», — говорится в отчете.
Marsh сказал, что рынок аэрокосмического страхования перешел от периода колеблющейся емкости к периоду относительной стабильности. Брокер отметил, что многие страховщики по-прежнему сосредоточены на увеличении своей доли рынка, добавив, что для малого бизнеса появляются новые страховщики, которые бросают вызов устоявшимся участникам рынка и соревнуются за лидирующие позиции по отдельным счетам.
Емкость рынка в целом остается избыточной, поскольку страховщики стремятся расширить свою долю рынка, а новые участники вносят свой вклад в общую емкость. Marsh заявил, что емкость рынка в авиационной отрасли представляется достаточной.
Однако страховщики, предоставляющие страхование от военных действий по-прежнему проявляют некоторую осторожность, учитывая геополитическую нестабильность, поэтому этот класс остается под пристальным вниманием, сказал брокер.
По мнению брокера, большинство классов авиаперевозок испытывают постоянную конкуренцию, обусловленную в основном довольно высокой емкостью: «Для многих страховщиков неопределенность остается преобладающей темой, и в этом году ожидаются крупные убытки».
Общий посыл заключается в том, что ставки значительно снижены в первой половине 2024 года по сравнению с 2022 и 2023 годами. «После длительного периода роста ставок в аэрокосмической отрасли рыночные условия в основном стабилизировались. Желание некоторых страховщиков увеличить свою долю на рынке способствует снижению премий. По некоторым рискам клиенты получают годовое снижение премий», — констатирует брокер.
Подготовлено порталом Allinsurance.kz
Вся пресса за 13 августа 2024 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: За рубежом, Тарифы, Авиационное страхование
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
29 июля 2026 г.

|
|
Капитал.kz, Алматы, 29 июля 2026 г.
Леворадикальные риски: как эскалация протестов в США влияет на страхование

|
|
За рулем, 29 июля 2026 г.
Страховщики объяснили, как топливный кризис влияет на стоимость ремонта по ОСАГО

|
|
Байкал-Daily, Улан-Удэ, 29 июля 2026 г.
Часть водителей в Бурятии ездят без ОСАГО

|
28 июля 2026 г.

|
|
investing.com, 28 июля 2026 г.
Swiss Re: пожары в Испании и Франции повысят спрос на страховки

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 28 июля 2026 г.
Ответственность за ДТП с роверами: как изменятся правила для новых участников движения

|
|
Банки.ру, 28 июля 2026 г.
Как продавцам маркетплейсов не остаться без денег и товаров из-за пожаров на складах. Разбираем все способы снизить риски

|
|
Эксперт Online, 28 июля 2026 г.
Бизнес предложил маркетплейсам участвовать в создании ПВО

|
|
Economist.kg, 28 июля 2026 г.
В КР запретят добровольную страховку жилья без обязательной

|
|
РБК (RBC.ru), 28 июля 2026 г.
Цифровой рубль: как новая инфраструктура изменит финансовые сервисы

|
|
РБК (RBC.ru), 28 июля 2026 г.
Страхование перерыва в деятельности: как рынок реагирует на новые риски

|
|
РБК (RBC.ru), 28 июля 2026 г.
Как выбрать ДМС для компании: один HR против 10 страховщиков

|
|
РБК (RBC.ru), 28 июля 2026 г.
ДМС для сотрудников: 7 преимуществ, которые получает работодатель

|
|
РБК (RBC.ru), 28 июля 2026 г.
Атаки дронов: как защитить имущество предприятия страховкой

|
|
Финмаркет, 28 июля 2026 г.
Премии страховщиков РФ за I квартал 2026 года увеличились на 11,4% и достигли 941,6 млрд рублей

|
|
РБК.Кавказ, 28 июля 2026 г.
Страховщики ожидают снижения убытков аграриев от потери урожая

|
|
Российская газета, 28 июля 2026 г.
Доставка переносится

|
|
Интерфакс, 28 июля 2026 г.
Число жалоб москвичей из-за отмены туров и задержек рейсов выросло на 80% в 2026 г.

|
 Остальные материалы за 28 июля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|