LS Aqparat, ИА, Алматы,
7 октября 2024 г.
В Казахстане предлагают изменить обязательное автострахование 168 просмотров
Обязательное автострахование перестало быть прибыльным продуктом для финкомпаний. О том, в каких изменениях нуждается данный рынок, LS рассказали профучастники.
В беседе с корреспондентом LS председатель правления СК «Евразия» Кайрат Чегебаев подчеркнул, что введение гибких тарифов по обязательному автострахованию привело к росту убыточности в страховом секторе.
«Пока рано говорить об эффективности поправочных коэффициентов, потому что мы еще полноценно их не внедрили, но сейчас из-за них убыточность компании увеличилась», – отметил спикер.
Между тем председатель правления Freedom Insurance Азамат Керимбаев рассказал, что соотношение выплат к премиям по обязательному автострахованию превысило 100%.
«Это отмечают все крупные игроки данного рынка. Если мы обратимся к официальной статистике Единой страховой базы данных (ЕСБД), то в 2024 году коэффициент убыточности по розничному бизнесу составляет 122%. Раньше этот показатель был намного меньше, чем 100%. Соответственно, с точки зрения страхового бизнеса мы получаем убыточный продукт, а для потребителей, конечно же, идет снижение цен», – отметил Керимбаев.
Он высказал опасение, что в дальнейшем ситуация с убыточностью обязательного автострахования может привести к неблагоприятным последствиям.
«Если так дальше продолжится, то количество игроков будет сокращаться, и качество сервиса, оказываемого в рамках урегулирования страхового случая, будет ухудшаться, потому что элементарно не будет хватать денежной массы для рентабельности», – объяснил спикер.
Вместе с тем глава Freedom Insurance отметил, что решить эту проблему можно с помощью индивидуальных ставок. Для этого он предлагает расширить коридор изменения поправочных коэффициентов до +/-50%.
Напомним, что у страховых компаний есть право на увеличение либо уменьшение ставок на 10% один раз в год.
«Как минимум нужно, чтобы данное изменение было применено к каждому водителю или к каждому договору страхования. Таким образом, при заключении договора сами компании могли бы индивидуально решать, повышать или понижать тариф. Мы получим некую диверсификацию среди неубыточных и убыточных клиентов и сможем получать больше премий с последних», – подчеркнул Керимбаев.
В результате компании смогут детально подходить к ценообразованию и достаточно хорошо распределять убытки, ожидает он.
Также спикер предложил отпустить тарифы, чтобы они определялись на базе страхового скоринга.
«Это такой, наверное, смелый шаг для всего рынка. Понятно, что страховые компании в рамках обязательной защиты не могут отказывать, но при этом у них будет право определять какую-то интересную цену. Например, для убыточных клиентов стоимость будет выше базовых тарифов в два-три раза. Тем самым, можно будет сохранить общую рентабельность продукта и, соответственно, интерес страховщиков к данному продукту», – отметил он.
По его словам, Freedom Insurance участвует в процессе разработки новой концепции закона об обязательном автостраховании. И все предложения уже передали Агентству по регулированию финрынка и Ассоциации финансистов Казахстана.
«В течение 2023-2024 годов мы это активно обсуждали с рынком. Часть наших рекомендаций вроде бы принята на рассмотрение. В дальнейшем все поправки, наверное, будут утверждаться в 2025-2026 годах», – резюмировал он.
Напомним, что в сентябре АРРФР опубликовало проект постановления с поправочными коэффициентами на 2025 год. Согласно документу, дороже всего защита транспорта обойдется жителям Кызылординской, Жамбылской и Туркестанской областей.
Меруерт КЕ?ЕСОВА
Вся пресса за 7 октября 2024 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, За рубежом, Тарифы
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
23 января 2026 г.

|
|
Блокнот Молдова, 23 января 2026 г.
Страховой сектор Молдовы демонстрирует высокий уровень финансовой устойчивости

|
|
NEWS.ru, 23 января 2026 г.
Эксперт раскрыл, на что смотреть в договоре ОСАГО в первую очередь

|
|
Inbusiness.kz, 23 января 2026 г.
В Астане осудили организаторов схемы с 15 тыс. фиктивных пациентов

|
|
Казахстанская правда, 23 января 2026 г.
Двух человек осудили за мошенничество в сфере медстрахования в Астане

|
|
Stavropol.Media, 23 января 2026 г.
Пытавшейся обогатиться на смерти мужа ставропольчанке вынесли приговор

|
|
МК на Дону, Ростов-на-Дону, 23 января 2026 г.
«Донаэродорстрой» сообщил о многомесячной задержке страховой выплаты со стороны «СОГАЗа»

|
|
НИА Самара, 23 января 2026 г.
В Красноармейском районе жертвой мошенников стала женщина 1959 года рождения

|
|
Татар-информ, Казань, 23 января 2026 г.
Вождение без ОСАГО: чем грозит жителям Татарстана, какие штрафы и последствия ДТП

|
|
РИА Новости, 23 января 2026 г.
Туристы из автобуса, попавшего в ДТП в Приморье, не являлись организованной тургруппой

|
|
NEWS.ru, 23 января 2026 г.
Эксперт рассказал, как можно сэкономить на каско

|
|
Интерфакс, 23 января 2026 г.
Страховщик вернул в РФ пострадавшую в столкновении судов в Таиланде туристку

|
|
Интерфакс, 23 января 2026 г.
Жительница Ставрополья получила условный срок за аферу со страховым полисом

|
|
Известия онлайн, 23 января 2026 г.
Как прикрепиться к поликлинике. Инструкция «Известий»

|
|
Комсомольская правда-Нижний Новгород, 23 января 2026 г.
Пострадавшему при взрыве на Дзержинском заводе положена выплата до 3 млн рублей

|
|
Финмаркет, 23 января 2026 г.
НСИС зафиксировала снижение показателя частоты ДТП по полисам ОСАГО третий год подряд

|
|
МК в Мурманске, 23 января 2026 г.
Кольский районный суд взыскал со страховщика более 230 тыс. за просрочку выплат

|
|
Камчатка-Информ, 23 января 2026 г.
Житель Камчатки инсценировал угон своего авто ради получения страховки

|
 Остальные материалы за 23 января 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|