Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Комсомольская правда, 2 декабря 2024 г.

Нас беспокоит служба подержки автозапчастей

167 просмотров

В России могут разрешить ремонт по ОСАГО с использованием бэушных комплектующих. Но где их будут брать?

Поездил сам - передай другому

Нет, это не шутка и не опечатка. Российский союз автостраховщиков (РСА) просит разрешить ремонт машин по ОСАГО с использованием б/у запчастей. Письмо об этом отправлено главе правительства Михаилу Мишустину и депутатам Госдумы.

Главная причина - в России не хватает оригинальных запчастей для автомобилей западных брендов, которые массово ушли из страны. Цены на них подскочили, сроки доставки возросли. Мало того что сервисные станции не всегда могут провести ремонт за те деньги, которые полагаются по ОСАГО (напомним, базовая выплата ограничена суммой 400 000 рублей). Так еще и не успевают по срокам. Которые, впрочем, тоже просят увеличить - с положенных ныне 30 дней до 45. Законопроект об этом уже одобрен Госдумой в первом чтении.

В итоге, по словам представителей РСА, более 95% владельцев полисов вынуждены получать компенсацию деньгами и заниматься восстановлением машин самостоятельно. Разрешение использовать б/у запчасти для ремонта по ОСАГО - опять же, по мнению страховщиков, способно эту проблему решить. Тем более «подобная практика активно и успешно применяется за рубежом», - об этом отдельно говорится в вышеупомянутом письме.

- И это правда. Только в той же Европе есть четкая законодательная база - какие именно подержанные детали можно использовать при ремонте, какие предприятия имеют право заниматься их восстановлением, кто и как за этим обязан следить… Условно, в гараже у дяди Васи снять запчасть с разбитой машины, протереть ее тряпочкой, смазать маслом и использовать в ремонте по страховке не получится, - отмечает вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. - У нас же весь рынок бэушных деталей фактически никак не регулируется в правовом поле. И если мы хотим идти этим путем, надо в первую очередь исправить именно данный момент.

В самом РСА спешат успокоить - они вопросом занимаются. И повального применения подержанных запчастей не планируется.

В НИИ Автомобильного транспорта по просьбе автостраховщиков провели исследование и сделали вывод - использование б/у деталей для ремонта по ОСАГО допускается, но с рядом оговорок. Например, только для автомобилей старше шести лет. И только для определенного перечня деталей, в который не войдут, например, подушки и ремни безопасности, электронные блоки управления, глушители... Вот их (и ряд других систем, непосредственно влияющих на безопасность движения) можно будет ставить только оригинальные и новые.

Если поправки примут, стоимость ремонта, по оценкам РСА, снизится на 10 - 15%, а сроки восстановления - на все 90%.

Не будете брать полисы - повысим штрафы!

- Но остается вопрос: откуда в принципе берутся б/у запчасти? С исправных автомобилей хорошую деталь не снимают. Речь либо о битых, либо об угнанных авто. Если поправки примут, то угонять машины для разборок станут чаще, - предупреждает Антон Шапарин.

Конечно, автовладельцев тоже беспокоят эти вопросы - и происхождение бэушных деталей, и срок их службы. Да и вообще не каждому понравится, что на автомобиль без твоего согласия вместо новых установят подержанные компоненты.

Ведь стоимость полиса ОСАГО ниже явно не станет. Да и срок ремонта до 45 дней увеличат. То есть аргумент «пусть будет б/у деталь, зато машину восстановим быстрее» не сработает.

- Боюсь, если подобная инициатива пройдет, многие перестанут покупать полисы, - резюмирует Шапарин.

А тем временем законопроект по увеличению штрафов за повторное вождение без полиса ОСАГО с 800 до 3-5 тысяч рублей уже тоже прошел первое чтение в Госдуме…

Николай МЫСИН

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 16160 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 21132

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »