Интерфакс,
28 июля 2025 г.
В РСА заявили, что автоюристы зарабатывают на судебных выплатах и спорах по авторемонту в ОСАГО десятки млрд рублей в год 191 просмотр
Автоюристы, использующие сложившиеся противоречия реальной ситуации в сфере авторемонта и ряда положений закона об ОСАГО о выплатах в натуральной форме (в виде авторемонта), задействуют суды и зарабатывают на судебных выплатах десятки миллиардов рублей в год, такую оценку привел в интервью «Интерфаксу» президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев.
Он пояснил, что дополнительные доходы охотники за выплатами страховщиков по решениям судов получают с учетом присужденных по итогам разбирательств пени и штрафов. При этом спора о самой выплате, как правило, вообще не идет - страховщик готов выполнять обязательства по полису ОСАГО в рамках закона. По словам Уфимцева, принятие депутатами законопроекта с поправками о натуральных выплатах в ОСАГО в первую очередь «будет работать на автовладельцев и выбьет почву из-под ног недобросовестных автоюристов, которые зарабатывают на исках против страховщиков, связанных с претензиями по организации авторемонта в ОСАГО».
Не останется, по мнению главы РСА, в этом случае «оснований у судов, да и у самих автоюристов предъявлять претензию страховщику за отказ в организации авторемонта в ОСАГО. Выплаты в ОСАГО увеличатся без роста тарифа. Страховщики перестанут платить штрафы автоюристам».
Как показал проведенный «Интерфаксом» опрос страховщиков ОСАГО, проблема, вызвавшая потребность в реформе натуральных выплат в «автогражданке», состоит в распространении практики, когда недобросовестные автоюристы перехватывают у автовладельцев убыток по ОСАГО по переуступке прав требования с целью непременно довести дело до рассмотрения в суде. Их задача - заработать на штрафных и иных санкциях, назначенных судом вместе с выплатой по ОСАГО. При этом итоговая выплата по судебному решению с учетом пени и штрафов может значительно превосходить размер не только расчета реального ущерба от конкретного ДТП, но и предельный лимит имущественных выплат в ОСАГО, установленный законом в 400 тыс. рублей.
«Деятельность таких посредников опирается на разницу в подходах самого закона об ОСАГО, где денежная выплата рассчитывается с учетом износа транспортного средства, а выплата в натуральной форме - без учета износа, - сказа агентству эксперт рынка ОСАГО. - Трудности с реализацией ремонта СТОА по нынешним канонам ОСАГО становятся поводом для обращения посредниками судебных исков. Аналогичные претензии по ремонту в ОСАГО получают и финансовые уполномоченные в рамках досудебного рассмотрения споров».
Президент РСА в интервью агентству, комментируя эту тему, подтвердил, что «суммы к выплате с учетом судебных и накладных расходов по убыткам в "автогражданке" могут превышать полный имущественный лимит по ОСАГО в 400 тыс. рублей многократно. Страховщик ОСАГО, к примеру, по суду получает требование о выплате 1 млн рублей, а этих средств хватило бы на доплаты по 10 другим полисам ОСАГО за авторемонт - в качестве компенсации износа автомобиля».
Прекращение оснований для такого рода споров и штрафных выплат посредникам автостраховщики оценивают как внутренний резерв выплат автовладельцам. Этот резерв позволит нарастить возмещения в ОСАГО автовладельцам без пересмотра базовых тарифов.
«Выплаты в ОСАГО увеличатся и без роста тарифа, страховщики перестанут платить штрафы автоюристам, которые зарабатывают на несоответствии законодательства изменившимся реалиям», - сказал Уфимцев.
Президент РСА также сослался на опыт «коллег из Белоруссии, где подобный порядок организации ремонта в ОСАГО уже работает». Опыт автостраховщиков Белоруссии показывает, что «не все автовладельцы по разным причинам вообще-то идут оформлять выплату в виде авторемонта, ограничиваясь денежной, то есть первой частью выплаты по ОСАГО. Тех, кто проходит весь путь возмещения в ОСАГО в два этапа, будет где-то 15% от общего количества заявленных по имущественному ущербу убытков».
Вся пресса за 28 июля 2025 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право, Выплаты, Ассоциации, союзы, пулы, фонды, Суды и расследования
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
24 марта 2026 г.

|
|
Moldovainform, 24 марта 2026 г.
Деятельность страховщиков Молдовы в 2025 году

|
|
Forbes, 24 марта 2026 г.
МВД разъяснило ситуацию с фиксацией отсутствия ОСАГО по камерам

|
|
ТАСС, 24 марта 2026 г.
Эксперты выступили за развитие национальных моделей страхования международных грузов

|
|
РБК (RBC.ru), 24 марта 2026 г.
Камеры пока не будут штрафовать за отсутствие ОСАГО. В чем причина

|
|
Российская газета онлайн, 24 марта 2026 г.
Госдума приняла поправки в закон, которые разрешат покупать короткие полисы на страхование пассажиров

|
|
korins.ru, 24 марта 2026 г.
НССО поддержал закон о краткосрочных полисах ОСГОП

|
|
Татар-информ, Казань, 24 марта 2026 г.
Число оформления полисов ОСАГО в Казани выросло на 21%

|
|
ТАСС, 24 марта 2026 г.
Краткосрочные полисы ОСГОП для такси позволят повысить уровень защищенности пассажиров

|
|
Финмаркет, 24 марта 2026 г.
Сборы агростраховщиков РФ выросли в прошлом году на 9,9%, выплаты - на 29,4%

|
|
Российская газета онлайн, 24 марта 2026 г.
Как выбрать полис ОМС и ДМС: права граждан и смена страховой компании

|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 24 марта 2026 г.
КС рассмотрит жалобу страховой компании о росте стоимости ремонта автомобилей

|
|
Интерфакс, 24 марта 2026 г.
Краткосрочные полисы ОСГОП для физлиц начнут действовать в РФ с 1 сентября

|
|
ТАСС, 24 марта 2026 г.
ГД приняла закон о праве таксистов заключать краткосрочные договоры страхования

|
|
Метро, 24 марта 2026 г.
Поможет ли титульное страхование защитить квартиру от мошенников

|
|
ТАСС, 24 марта 2026 г.
МВД: в РФ пока нет возможности выявлять по камерам отсутствие полиса ОСАГО

|
|
РИА Новости, 24 марта 2026 г.
Водителей пока не будут штрафовать по камерам за отсутствие ОСАГО

|
|
AK&M, 24 марта 2026 г.
Американская Berkshire инвестирует $1.8 млрд в японскую страховую компанию Tokio Marine

|
 Остальные материалы за 24 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|