Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Орел-Регион.ru, 22 сентября 2025 г.

Российские автомобилисты поддерживают реформу доплаты за износ

В октябре состоятся слушания законопроекта, предполагающего реформу системы натурального возмещения по ОСАГО.

153 просмотра

«Комсомольская правда» и Российский союз автостраховщиков (РСА) подвели итоги совместного социологического опроса, посвящённого отношению автомобилистов к планируемым изменениям в системе натурального возмещения по ОСАГО. В опросе приняли участие 860 читателей из всех регионов России, в том числе жители новых регионов.

6 октября в Госдуме РФ состоятся слушания законопроекта, предполагающего реформу системы натурального возмещения по ОСАГО. Если нововведения будут приняты, пострадавшие в ДТП автовладельцы смогут получить от страховой компании дополнительную компенсацию в пределах величины износа, если первичной выплаты на ремонт автомобиля не хватит. Такая возможность предполагается в случае, если потерпевший сам отремонтировал автомобиль в любом автосервисе, и этот ремонт состоялся в течение 9 месяцев после первой выплаты.

Важно, что при новых условиях возмещения по ОСАГО право выбора — получить денежную компенсацию или отремонтировать автомобиль — за водителем сохранится.

«Предполагается, что в случае принятия поправок в Закон об ОСАГО у пострадавшего в ДТП водителя и получившего от страховщика возмещение на основании заключения независимой технической экспертизы появится возможность получить компенсацию суммы износа», —сказал президент РСА Евгений Уфимцев.

В опросе участвовали опытные водители: 84% имеют стаж более 11 лет, 70% — более 20 лет. Более половины (52%) управляют автомобилями не старше 10 лет. Активность проявили и автоледи — их доля составила 20%.

Как показал опрос, 65% респондентов считают планируемые изменения выгодными для автовладельцев. Каждый четвёртый уже готов воспользоваться новым механизмом доплат после ДТП. Меньшее количество россиян — 38% участников — рассказали, что предпочтут денежную выплату, а не ремонт через страховую компанию.

Несмотря на позитивное отношение к предстоящей реформе натурального возмещения, большинство водителей отметили, что опасаются последующего за реформой увеличения стоимости полиса ОСАГО. Такой сценарий допустили 76% респондентов. Ещё 38% респондентов выразили опасения, что денег на ремонт может не хватить даже с доплатой.

Ещё 26% отметили, что их беспокоят возможные бюрократические сложности при оформлении заявления на доплату. Однако в РСА спешат успокоить водителей. Ведь в среднем по цене стоимость полиса ОСАГО продолжает снижаться. Так, за 7 месяцев текущего года, по данным РСА, средняя цена полиса снизилась на 5% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Помимо отношения россиян к предстоящей реформе опрос помог выявить и тревожную тенденцию: 11,6% респондентов признались, что не приобретали полис ОСАГО в течение года. В РСА напоминают, что отсутствие полиса создаёт риски для всех участников дорожного движения, так как лишает защиты при ДТП и блокирует возможность оформления европротокола, сообщили в пресс-службе информационного проекта «ОСАГО: общественная экспертиза».

Решить проблему с «бесполисниками» призван запуск автоматической фиксации наличия полиса дорожными камерами. Президент РФ Владимир Путин поручил проработать к 1 ноября 2025 года вопрос проверки наличия полиса ОСАГО по камерам. Предполагается, что за отсутствие действующего полиса ОСАГО нарушителя будут штрафовать один раз в сутки.

ВЕТРОВА Ирина

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 15909 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 20842 Персоны: Уфимцев Евгений Владимирович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »