Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Московский комсомолец, 26 октября 2025 г.

Автоэксперт указал пути снижения ДТП с пассажирскими автобусами

Крохмаль: при ДТП страховые выплаты со стороны перевозчика должны быть увеличены в 10-20 раз

124 просмотра

Большое количество ДТП с участием пассажирских автобусов связано с тем, что не уделяется должного внимания передвижению общественного транспорта по междугороднему сообщению.Об этом в интервью интернет-порталу «МК» заявил автоэксперт, руководитель Общественной системы обеспечения безопасности дорожного движения (ОБДД) Константин Крохмаль.

При этом автоэксперт подчеркнул, что так было не всегда: «Этому вопросу уделялось большое внимание несколько лет назад, когда только начались смертельные ДТП с автобусами. Но как-то сейчас это позабылось.

Сейчас безопасности пассажирских перевозок, особенно на автобусах в регионах России не уделяется никакого внимания. То есть это уже стало обыденной нормой. Привлекает информационное внимание, если кто-то погибнет. Про покалеченных уже даже не сообщают. А это значит, что система безопасности пассажирских перевозок отошла не на второй план, даже не на третий, а на какое-то 20-е место».

Крохмаль убежден, что принятые вовремя меры помогут изменить ситуацию и сохранить человеческие жизни: «Нужно перед началом сезона, когда наблюдается ухудшение погодных условий: гололед, снег, информировать все автобусные парки, которые занимаются перевозками, о необходимости усиления внимания к безопасности пассажиров и перевозок, вплоть до уголовной ответственности. Нужно проводить ревизию всех автобусных компаний, которые занимаются перевозками. Тестировать наличие замены шин на автобусах, чтобы на летней резине не ездили, инструктировать водителя автобуса, чтобы избегал выезды на встречную полосу, двигался в потоке, ограничивал скоростной режим. Необходимо обязывать пассажиров пристегиваться в момент начала движения. Если пассажиры игнорируют требования водителя, автобус не должен начинать движение вообще, пока все не пристегнутся».

Эксперт отмечает, что перевозчик должен полностью отвечать за безопасность пассажиров. А главной целью должно быть не желание заработать больше денег, а комфортно и безопасно перевезти пассажиров. И соблюдать при этом нужно и трудовые права водителя, не отправляя на линию тех, кто работает в несколько смен без отдыха.

Константин Крохмаль подчеркивает: «В случае ДТП нужно решать со страховыми выплатами. Я считаю, что при ДТП страховые выплаты со стороны перевозчика должны быть увеличены в 10-20 раз. Вместо положенных 100-300 тысяч за увечья, каждый гражданин, попавший в ДТП, должен получать по 3-5 миллионов рублей компенсации. А при смертельном исходе суммы должны быть больше. Чтобы была какая-то ответственность, в первую очередь, перевозчика. И не перекладывать ответственность на страховые компании и на государство».

Елена ЩЕРБАКОВА

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »