Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

V1.ru, Волгоград, 15 декабря 2025 г.

В Волгограде взлетят цены на страховку машин: рассказываем, кому угрожают разорением новые тарифы ОСАГО

Эксперты высказались, как «расширение коридора» скажется на итоговых суммах за страховку автомобилей

72 просмотра

Пока жители Волгограда возмущаются чиновниками, превратившими центр города в источник выкачивания денег из автомобилистов, еще один удар в кошелек может нанести Центральный банк, решивший расширить тарифный коридор по обязательному страхованию автогражданской ответственности. Известие об этом появилось на официальном сайте банка России, а изменения регулятора коснутся все регионы, где так или иначе есть владельцы автомобилей и мотоциклов.

«Кто и зачем меняет тарифный коридор?»

Перспектива повышения стоимости страховки мало кого обрадовала из автомобилистов, и так постоянно получающие брешь за брешью в своем бюджете.

«Недавно услышал, что подняли тарифы на ОСАГО. Я недавно из-за отвалившегося „клапанка“ в своей бюджетной иномарке пол мотора перебрал на всю зарплату с новыми утильсборами, — возмущается один из автомобилистов Волгограда с тоской и печалью смотрящий на свой любимый „Logan“, — Так мне еще и почти сразу после нового года по страховке платить. На что жить? Где-то на западе даже бензин уже дешевле, чем в России. Я, конечно, понимаю, что все идет к налогу на автомобиль, как на роскошь, а в потоке кроме „Грант“ и „Вест“ мы более ничего не увидим, но может сверху хоть чуть-чуть задумаются повременить с пересадкой на велосипед?»

Управляющий Отделением Банка России по Волгоградской области Роман Рахматулин разъяснил, что такое тарифный коридор и как он сказывается на стоимости страховых полисов.

«Тарифный коридор ОСАГО — это устанавливаемый Банком России диапазон минимальных и максимальных значений базовой ставки страховых тарифов. Страховые компании определяют для каждого водителя индивидуальный базовый тариф в пределах тарифного коридора, границы которого зависят от типа транспортного средства и от того, кто владеет машиной — человек или компания, а затем умножают это значение на несколько коэффициентов, которые характеризуют владельца и сам автомобиль.»

В Волгограде и области изменения «территориального» показателя не коснулись, но предельные размеры базовых ставок, самих страховых тарифов, довольно сильно разнятся. Как пояснил Роман Рахматулин, этот коридор весьма небольшой.
«С 9 декабря 2025 года Банк России расширил тарифный коридор для владельцев легковых автомобилей на 15% в обе стороны. Нижняя граница опустилась с 1646 до 1399 рублей, а верхняя поднялась с 7535 до 8665 рублей. Заметнее всего изменился диапазон базовых ставок для мотоциклистов — на 40% вверх и вниз. Новый базовый тариф составит 155–4260 рублей вместо прежних 259–3043 рублей.»

Нововведение, как заверил Роман Рахматулин, касается в первую очередь, страховых компаний, а уже потом — автомобилистов.

«Регулятор корректирует базовую ставку страховых тарифов с учетом инфляции, чтобы поддерживать экономическую обоснованность страховых услуг. Это позволяет сбалансировать интересы автовладельцев, сохраняя доступность услуги, и страховщиков, позволяя им покрывать свои убытки, — говорит он, — Новые тарифы позволят страховым компаниям более точно учитывать риски водителей и предлагать полисы ОСАГО опытным и аккуратным владельцам транспортных средств по более выгодной стоимости, тогда как для автомобилистов, часто попадающих в аварии, страховка будет обходиться дороже. По данным на 1 октября 2025 года, средняя страховая выплата по ОСАГО в Волгоградской области составляет 97,9 тысячи рублей.»

«Если у водителя худшие условия — придется отдавать полную сумму»

Про то, как изменения скажутся «тарифные коридоры» и что это именно даст автостраховщикам рассказали в компании «Макс». Сотрудники в диалоге с корреспондентом поделились, что это изменение может даже и не коснуться водителей.

— Это нововведение коснется только тех компаний, которые сами захотят изменить проценты, у всех предприятий они свои. — рассказали автостраховщики, — Тарифный коридор — это просто границы сумм, по которым можно как повысить стоимость страховки для новых или «рисковых», так и наоборот, еще сильнее снизить ее для добропорядочных клиентов. При этом у каждой фирмы свои расчеты и суммы: кто-то может повысить стоимость ОСАГО, а кто-то наоборот, для добросовестных водителей ее еще больше снизить.

Проще говоря, со слов страховщиков, сумма страховки после нововведения поменяется лишь в некоторых страховых компаниях и за любыми изменениями необходимо обратиться в свою фирму.

— Там, где тарифы от самой фирмы не меняются, это никак не скажется на итоговых суммах за платеж по ОСАГО на владельце машины. Они и так регулируются возрастом, аварийностью и прочим. Но теперь если у водителя самые худшие условия — ему придется отдавать полную сумму, а если клиент благонадежный, наоборот, наименьшую. — разъяснили страховщики

«У нас население не очень платежеспособное»

Доктор экономических наук Игоря Бельских, хоть и будучи пешеходом, назвал решение регулятора довольно значимым для сферы автострахования.

— В целом хочу сказать, что автомобильный рынок и транспорт в нашей стране является ключевым и важным с точки зрения страхового бизнеса, — считает Игорь Бельских, — И главная проблема, которую поднимали страховщики на одном из заседаний местного отделения ЦБ, это недостаточность страховых возмещений в случае аварии. Зачастую, страховые компаний выделяют суммы, которых недостаточно на ремонт и возмещение ущерба в случае аварий. Решить эту проблему очень сложно. Страховщики доказывали, что надо сильнее увеличивать приемию на сбор с автомобилистов, и особенно со старых иномарок. Поэтому политика Центрального банка, скорее всего, направлена на решение вот этого важного вопроса.

С одной стороны, надо решать вопрос о возмещении аварийных ситуаций. С другой стороны, у нас население все более неплатежеспособно. У людей денег все меньше и меньше, а собирают с них все больше и больше.

ИГОРЬ БЕЛЬСКИХ
Доктор экономических наук, профессор

Тимофей КРЫЛОВ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »