Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Коммерсантъ-Кубань, 26 января 2026 г.

Автоэксперт: рост стоимости авторемонта на Кубани вызван перестройкой логистики

50 просмотров

Увеличение стоимости ремонта автомобилей вызвано перестройкой производственных и логистических цепочек, которая отразилась на качестве запчастей и росте гарантийных обращений. Такое мнение «Ъ-Кубань» высказал управляющий директор ГК «Техно Темп» (является официальным дилером ряда российских и китайских марок) Александр Сквирский.

Он отмечает, что за последние три года количество автомобильных ремонтов в России показывает устойчивый рост как по стоимости, так и по объему гарантийных обращений. Рост среднего возраста автопарка и снижение продаж новых автомобилей, как следствие, увеличило количество обращений в сервисные центры на ремонт в среднем на 18%. Средний чек ремонта по отрасли увеличился на 30%, а по отдельным категориям работ — значительно выше, рассказывает господин Сквирский.

«Существенным фактором сложившегося роста гарантийных и сервисных обращений стала экстренная перестройка производственных и логистических цепочек отечественных автопроизводителей. Ранее до 60% всех комплектующих поставлялись западноевропейскими компаниями, после их ухода переход на восточных партнеров был осуществлен в максимально сжатые сроки. Этот процесс не мог пройти без влияния на качество отдельных компонентов, что частично отразилось на росте гарантийных обращений по новым автомобилям», — говорит глава холдинга.

При этом он отмечает, что рост стоимости ремонта заметно различается по сегментам.

«По отечественным автомобилям рост составил в среднем 25% и остается наиболее сдержанным за счет доступности запчастей и локализации производства. По европейским брендам рост достигает 55% из-за параллельного импорта, дефицита оригинальных компонентов и удлинения логистических цепочек. Японские автомобили показывают рост в диапазоне 30–35%. Китайские пока в пределах 20%, однако по мере увеличения пробегов этот показатель будет расти», — добавляет он.

По данным Ассоциации страховых организаций Краснодарского края (АСОКК), средняя стоимость ремонта по ОСАГО сегодня составляет 110–150 тыс. руб., притом что несколько лет назад она находилась в диапазоне 70–80 тыс. руб., по КАСКО — в районе 200–250 тыс. руб. При этом эксперты отмечают, что с учетом недостаточности лимитов ОСАГО к этой сумме нужно добавить еще 50–60 тыс. руб. Таким образом, в среднем ремонт обходится в 200 тыс. руб. и выше. При этом сложности, имеющиеся в ремонте иномарок, отразились и на ремонтах отечественных авто, для которых часто все равно нужно ждать покрасочные материалы из-за рубежа. Самые большие проблемы с ремонтом испытывают владельцы редких брендов и моделей, которые ранее в России не продавались.

Михаил ВОЛКОДАВ

В материале упоминаются: Компании, организации: Ассоциация страховых организаций Краснодарского края (АСОКК) 75

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »