|
Ассоциация европейского бизнеса в РФ сообщила о рекордном количестве новых иномарок, проданных в России в первом квартале этого года. За это время россияне купили 295 469 машин. По оценкам экспертов, до 95% всего этого парка было добровольно застраховано от угона и ущерба, а объем совокупной страховой премии составил около 600 млн долл.
Российская газета,
25 апреля 2007 г.
За что мы платим, покупая КАСКО 1987 просмотров
На прошлой неделе Ассоциация европейского бизнеса в России сообщила о рекордном количестве новых иномарок, проданных в России в первом квартале 2007 года. За первые три месяца года россияне купили 295 469 машин, а рост по сравнению с 1 кварталом 2006 года составил 74%. По оценкам экспертов, до 95% всего этого парка было добровольно застраховано владельцами от угона и ущерба (КАСКО), а объем совокупной страховой премии составил около 600 млн. долларов. Что получат автовладельцы, потратившие на страхование всю эту прорву денег?
Попросите страхового брокера подобрать полис КАСКО для новенькой иномарки стоимостью $20 000. Результат его работы вас немало удивит. У крупнейших страховщиков цена полиса составит от $1200 до $3800. Причем на вопрос, чем же отличаются эти полисы, внятного ответа вы не получите. Мы задали этот вопрос страховщикам. - Причин различия в цене полиса может быть несколько, - отвечает Рустем Гараев, заместитель генерального директора "Московской страховой компании". - Большое значение имеет то, какие задачи на данном этапе ставит перед собой компания. Если планируется быстро собрать определенное количество денег и захватить существенную долю рынка, тогда, естественно, цены на страховку будут минимальны. Если же компания старается максимально повысить рентабельность своего бизнеса, не делая акцентов на объемах премии, в этом случае стоимость страховки становится максимальной. Еще одна причина разных тарифов - причудливая зависимость между статистикой страховых случаев и маркой автомобиля. Причем у каждой компании статистика своя. Вот какой пример приводит Анна Павлова, руководитель управления автострахования компании "Стандарт-Резерв": "Некоторые марки и модели покупают люди с маленьким стажем вождения. Раньше для накатывания часов по вождению покупали старые жигули, чтобы не страшно было их разбить, но сейчас доходы людей возросли, развилось автокредитование и новички стали покупать недорогие иномарки. Поэтому для водителя без стажа, купившего Нисан Альмеру, цена полиса может различаться в несколько раз". Т.е. компании, исходя из собственного опыта, вводят по сути запретительные тарифы, чтобы избавиться от "рискованных" клиентов. Тему запретительных тарифов развивает и Галина Ионова, заместитель генерального директора компании "Ренессанс страхование" : "Базовый тариф определяется не только статистикой страховых случаев, но и тем, насколько этот сегмент является приоритетным для данного страховщика. Например, если компания заинтересована в страховании дорогих машин, то она будет выставлять более высокие тарифы для дешевых автомобилей и более низкие для дорогих. Запретительный тариф может возникнуть в некоторых компаниях, которые стремятся полностью исключить какой-либо сегмент, например дешевые отечественные машины". Страховщикам европейской закваски ситуация с разнобоем тарифов претит. Например, с 1 марта 2007 года компания "ЭРГО Русь" знакомит наших автолюбителей с "Немецким стандартом" страхования. В рамках этой программы компания предлагает КАСКО по фиксированному тарифу 6% для Audi, BMW, Merсedes и Volkswagen 2005-2007 годов выпуска. "На Западе, например в Германии и Швейцарии, КАСКО как страховой продукт стандартизирован настолько, что конкуренция происходит внутри ценовой ниши при практически аналогичных по качеству и набору услуг предложениях страховщиков, - подмечает Сергей Савосин, заместитель генерального директора СК "Цюрих".- В России же, прежде чем говорить о цене страхования КАСКО, необходимо "разложить" продукты российских компаний на предлагаемые их услуги".
Сергей НИКИФОРОВ
Вся пресса за 25 апреля 2007 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Автострахование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
31 декабря 2025 г.

|
|
ИноСМИ.ru, 31 декабря 2025 г.
Тихий экономический кризис США

|
|
Российская газета онлайн, 31 декабря 2025 г.
Страховые медорганизации системы ОМС усилят поддержку граждан в праздники

|
|
РИА Новости-Крым, 31 декабря 2025 г.
Севастополь направит 328 млн рублей на сверхплановую медпомощь

|
|
МК в Орле, 31 декабря 2025 г.
В Орловской области растет популярность страхования жизни

|
|
Капитал.kz, Алматы, 31 декабря 2025 г.
Общее страхование: как развивался рынок в 2025 году

|
|
Форпост Северо-Запад, Санкт-Петербург, 31 декабря 2025 г.
Смольный наделят правом оформлять ДМС для чиновников

|
|
vietnam.vn, 31 декабря 2025 г.
Улучшены условия медицинского страхования: пожилые люди и малоимущие семьи получают 100% покрытие.

|
|
МК-Урал, Екатеринбург, 31 декабря 2025 г.
В 2026 году ожидаются изменения в свердловской системе здравоохранении

|
|
zakon.kz, 31 декабря 2025 г.
Для владельцев электросамокатов ввели страхование ГПО и обязанность получать регистрационные номера

|
30 декабря 2025 г.

|
|
МК в Донбассе, 30 декабря 2025 г.
В ЛНР правительство будет оплачивать медицинскую страховку неработающим гражданам

|
|
Смоленская газета, 30 декабря 2025 г.
Жители Смоленской области получили выплаты по ОСАГО на 1,2 млрд рублей за девять месяцев 2025 года

|
|
Интерфакс, 30 декабря 2025 г.
ЦБ весной проведет обследование структуры акционеров и контролирующих лиц финорганизаций

|
|
Авторадио, 30 декабря 2025 г.
Итоги 2025 года на автомобильном рынке

|
|
Sputnik Грузия, 30 декабря 2025 г.
Обязательная страховка для туристов в Грузии: все что надо знать

|
|
cbr.ru, 30 декабря 2025 г.
«Вестник Банка России» № 58 (2589) от 30 декабря 2025 года

|
|
Интерфакс, 30 декабря 2025 г.
Участников банды автоподставщиков осудили в Архангельске

|
|
РИА Новости, 30 декабря 2025 г.
Владельцам электросамокатов в Румынии грозит штраф в $450 за отсутствие страховки – СМИ

|
 Остальные материалы за 30 декабря 2025 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|