Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Форум лидеров страхового рынка Конференция «InsurSelling-2026 – продукты, каналы, технологии»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Конференция «InsurSelling-2026 – продукты, каналы, технологии»


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Финансовая газета, 24 сентября 2016 г.

Прогрессивное ОСАГОобложение

Предполагается, что полисы, реализуемые страховыми компаниями, будут разделены на три вида по сумме возможных выплат. Лимит для тех, кто приобрел вариант «эконом», может составить 400–500 тыс. руб., «стандарт» — до 1 млн, а «премиум» — до 2 млн руб. Автовладельцы получат право самостоятельно решать, какой полис покупать для страхования своей ответственности.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


страхование сегодняТребования по лицензированию страховых брокеров, вступающие в силу с 1 июля этого года, невыполнимы для подавляющего числа действующих на рынке игроков. Скорее всего они откажутся от своих наименований, но продолжат заниматься тем же что и раньше – под новыми вывесками.


Эксперт-Северо-Запад, 28 мая 2007 г.

Смена вывесок
1674 просмотра

Новые требования, предъявляемые законом к страховой брокерской деятельности, сделали очевидным интересный факт: институт страховых брокеров как таковой в России отсутствует.

С 1 июля вступают в силу новые требования, предъявляемые федеральным законом к лицензированию страховой брокерской деятельности. По мнению самих страховых брокеров, их не выполнят более 90% компаний. Но не из-за сложности процедуры лицензирования, а потому, что правила игры, которые пытается установить в этом виде бизнеса государство, по мнению самих брокеров, сделают их деятельность экономически нецелесообразной.

 

Слуга двух господ

Во всем мире большинство страховых операций совершается при помощи брокеров – юридических лиц или предпринимателей, которые, являясь специалистами в области страхования, способны подобрать для клиента оптимальный в конкретном случае вариант страховой программы. Взаимодействие брокера и клиента не ограничивается консультированием на первом этапе – брокер продолжает нести ответственность перед клиентом и представлять его интересы в случае возникновения спорных ситуаций между страхователем и страховщиком. Соответственно, вознаграждение брокер получает от заинтересованной стороны.

В России сложилась «особая» ситуация. Как объясняет руководитель инспекции страхового надзора по СЗФО Кирилл Михалевский, проблема заключается в том, что на отечественном рынке страховых услуг брокерские компании существуют в некоем уникальном статусе – они могут вступать в правовые отношения и со страховой организацией, и со страхователем. При этом отношения страхового брокера и страховой компании имеют экономическую подоплеку, что противоречит основной задаче брокера – защите интересов клиентов.

Российский брокер – по сути, умелый, квалифицированный продавец страховых продуктов, в большинстве случаев не несущий никакой ответственности перед клиентом. «Сейчас на рынке работают два типа посредников – страховой брокер и страховой агент. Агенты представляют страховую организацию, они действуют на основании договора или доверенности, и контроль над их деятельностью осуществляется так же, как и за страховой организацией. В том случае когда поступают жалобы со стороны страхователей, связанные с действием представителей страховщика, ответственность несет страховая компания. Деятельность брокеров, напротив, практически неподконтрольна надзорным органам, поскольку брокеры должны выступать от имени страхователя», – поясняет Кирилл Михалевский.

 

Не хотят цивилизоваться

Государство стремится создать цивилизованный страховой рынок, чтобы деятельность брокера, как и положено, была направлена на защиту интересов страхователей. Одним из важных следствий этого является запрет на вознаграждение от страховщика. С июля получать комиссию за продажу страхового продукта сможет только страховой агент – юридическое лицо, имеющее соответственное поручительство от страховой компании, а страховой брокер должен получать деньги с того, чьи интересы он представляет, то есть со страхователя. Другим неприятным для брокеров моментом станет запрет заниматься любым другим видом деятельности, кроме оказания страховых брокерских услуг.

Как заметил генеральный директор Союза профессиональных брокеров Павел Кушковский, компании не понимают, как в новых условиях они смогут извлекать прибыль. «На сегодняшний момент никто не может четко сказать, насколько выгодно будет заниматься брокерской деятельностью», – сказал он. По мнению брокеров, при нынешнем невысоком уровне страховой культуры россиян крайне сложно будет убедить клиента в том, что оплачивать услуги профессионального брокера – это целесообразно.

В результате таких сомнений брокерские компании не спешат лицензировать свою деятельность. По данным Кирилла Михалевского, к концу мая всего семь из 1270 российских брокеров прошли лицензирование. Но среди них, также как среди подавших заявки на лицензирование, нет петербургских компаний. Учитывая, что предусмотренный законом срок рассмотрения заявки составляет 60 дней, можно с уверенностью утверждать, что к 1 июля в Петербурге не останется ни одного страхового брокера.

 

Как вас теперь называть?

По идее, компании, занимающиеся страховой брокерской деятельностью, должны выбирать: либо начать работать по новым правилам, либо покинуть рынок. Но скорее всего, будет найдено третье решение – компании откажутся от названия «страховой брокер», но не от привычной деятельности, которая, по сути, представляет собой агентские услуги в интересах пула страховых компаний. Как отмечают представители страховых компаний, на рынке немного серьезных брокеров, которые обладали бы квалификацией, достаточной для того, чтобы понять специфику требований конкретного страхователя и предложить ему те страховые программы, которые действительно выгодны для него, – таких не более десятка на всю Россию и практически ни одного в Санкт-Петербурге. Однако страховщиков это вряд ли расстраивает: для них 120 петербургских брокерских компаний являются важнейшим каналом сбыта страховых продуктов. В процессе экспресс-опроса удалось выяснить, что благодаря «внешним агентам» формируется от 30 до 70% портфеля страховых компаний. Смена их названий на объем продаж не повлияет.

 

Алексей ЛЕОНТЬЕВ


  Вся пресса за 28 мая 2007 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Брокеры, Тенденции

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
Текущая пресса

23 сентября 2026 г.

Inbusiness.kz, 23 сентября 2026 г.
Исламское страхование могут сделать доступнее для казахстанцев

ПРАЙМ, 23 сентября 2026 г.
В Казахстане создадут условия для развития исламского страхования

Meatinfo.ru, 23 сентября 2026 г.
Сельхозпроизводители Красноярского края активно используют субсидии на страхование животных

Аргументы и факты, 23 сентября 2026 г.
Юрист Хаминский рассказал о праве россиян на несколько страховых выплат

Бизнес-газета, Ростов-на-Дону, 23 сентября 2026 г.
Спрос на киберстрахование на Юге России вырос из-за учащения хакерских атак

IT Channel News, 23 сентября 2026 г.
«Национальная Страховая Информационная Система» перешла на «СёрчИнформ КИБ» для защиты конфиденциальных данных

Business FM Кубань, 23 сентября 2026 г.
Супругов на Кубани заподозрили в краже 2,6 млн рублей на полисах ОСАГО

cbr.ru, 23 сентября 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

cbr.ru, 23 сентября 2026 г.
Приказ Центрального банка Российской Федерации № ОД-1657 от 23 сентября 2026 года

Российская газета онлайн, 23 сентября 2026 г.
Супругов заподозрили в хищении более 2,6 млн рублей через продажу полисов ОСАГО

Inbusiness.kz, 23 сентября 2026 г.
Как страховые компании сотрудничают с казахстанскими вузами

ТАСС, 23 сентября 2026 г.
Ozon разработал дополнительные меры поддержки для продавцов

Банковское обозрение, 23 сентября 2026 г.
Евгений Гуревич покинул пост гендиректора «Капитал Лайф Страхование жизни»

РБК.Ростов, 23 сентября 2026 г.
На Юге растет спрос на киберстрахование из-за участившихся атак

Южный Федеральный, 23 сентября 2026 г.
Страховщики назвали китайские авто, которые грозят разорением из-за ДТП

ТАСС, 23 сентября 2026 г.
ТАСС: страховщики помогут морякам арестованного в Индии судна вернуться в Россию


22 сентября 2026 г.

Кубанские новости, Краснодар, 22 сентября 2026 г.
Краснодарский край вошел в топ регионов, где чаще всего угоняют автомобили


  Остальные материалы за 22 сентября 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт