Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Tazabek, Бишкек, 31 июля 2026 г.

Исследование: показатели смертности на дорогах зависят от габаритов и класса транспортных средств

183 просмотра

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) опубликовал результаты исследования реальных дорожно-транспортных происшествий с участием автомобилей 2023 модельного года и аналогичных ранних версий за период 2021–2024 годов в США. Об этом передает Carscoops.

Согласно данным IIHS, малые автомобили получают больший ущерб при столкновениях с более крупными транспортными средствами.

Данные скорректированы с учетом возраста и пола водителей, но не учитывают скорость движения, годовой пробег и поведение за рулем.

Самые высокие показатели смертности водителей зафиксированы у малолитражек, седанов и спортивных моделей. Список возглавил Kia Rio — 170 смертей водителей на миллион зарегистрированных автомобиле-лет, за ним следует Nissan Versa. В числе худших также Dodge Challenger, Dodge Charger HEMI, Chevrolet Camaro и Chevrolet Corvette.

Показатель смертности водителей отражает не только пассивную безопасность автомобиля, заявил президент IIHS Дэвид Харки. По его словам, у спортивных и масл-каров высокий уровень смертности связан в основном со стилем вождения, а малолитражки остаются уязвимыми при столкновении с более крупными и тяжелыми машинами независимо от собственного уровня защиты.

Шестнадцать моделей за период исследования показали нулевую смертность водителей. Среди них преобладают среднеразмерные и премиальные внедорожники, а также несколько электромобилей: Lexus RX, BMW X3, Mercedes-Benz GLE, Rivian R1S, Tesla Model Y и Toyota Corolla Cross Hybrid.

В рейтинге смертности других водителей доминируют тяжелые пикапы класса Heavy-Duty. За Ram 3500 Crew Cab Long Bed 4WD следуют несколько других тяжелых пикапов Ram и Chevrolet. Показатель Ram 3500 — 204 смерти на миллион зарегистрированных автомобиле-лет — стал максимальным среди всех значений в отчете, включая показатели смертности самих водителей.

Компактные автомобили по-прежнему проигрывают в столкновениях, где решающим фактором становятся габариты. Мощные машины часто провоцируют водителей на рискованную езду, а самые тяжелые пикапы и внедорожники зачастую представляют наибольшую угрозу для остальных участников дорожного движения.

Статья приведена без таблиц.

В материале упоминаются: Компании, организации: Страховой институт дорожной безопасности (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) 68

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »