|
Тольяттинская страховая компания "Асоль" планирует провести эмиссию, которая увеличит ее уставной капитал до 35 млн руб. Этот шаг вызван требованиями Минфина ко всем страховщикам увеличить уставной капитал до 2007 г. до отметки в 1 млн долл. Скорее всего, эмиссия будет производиться за счет средств основного владельца компании - ОАО "АвтоВАЗ". Но не исключен вариант, при котором эмиссия используется для размыва пакетов действующих акционеров.
Обозрение,
25 ноября 2003 г.
"Асоль" станет богаче на $1 млн 1810 просмотров
Тольяттинская страховая компания "Асоль" планирует провести эмиссию, которая увеличит ее уставной капитал с 5 млн до 35 млн рублей. Федеральная комиссия по рынку ценных бумаг на заседании 31 октября зарегистрировала выпуск акций страховой компании. Этот шаг вызван, требованиями Министерства финансов ко всем страховщикам увеличить уставной капитал до 2007 года до отметки в $1 млн. До конца не понятно, кто примет участие в проводимой эмиссии. Скорее всего, она будет производится за счет средств основного владельца страховщика - ОАО "АвтоВАЗ". Впрочем, не исключен вариант, при котором эмиссия используется для размыва пакетов действующих акционеров, как это было в случае с бывшим владельцем "Асоли" - Национальным торговым банком.
В конце октября 2003 года Федеральная комиссия по рынку ценных бумаг зарегистрировала выпуск акций страховой компании ЗАО "Асоль". После проведения эмиссии уставной капитал страховщика увеличится с 5 млн до 35 млн рублей. На сегодняшний момент основным владельцем компании является ОАО "АвтоВАЗ". Кроме того, акционерами компании являются финасовый партнер ВАЗа ОАО "Внешторгбанк", 100% дочка автозавода ЗАО "Национальные кредитные карточки", подконтрольное менеджменту "АвтоВАЗа" ЗАО "ИФК", а также московское ООО "Империал Грант". Первоначально страховая компания "Асоль" принадлежала менеджменту "Национального торгового банка", владевших ООО "Соверен", которой в свою очередь принадлежало 75% акций страховщика. Более 15% акций "Асоли" контролировала близкая к "АвтоВАЗу" компания "Росатранс" и около 10% принадлежало физическим лицам. "Росатрансу" помимо акций "Асоли" принадлежит также контрольный пакет компании "Веско", которая полностью обеспечивает страхование перевозок продукции "АвтоВАЗа". О близости "Асоли" и НТБ может свидетельствовать также тот факт, что самарский филиал страховщика разместился на базе офиса самарского филиала банка. После покупки в 2001 году "АвтоВАЗом" НТБ, в руки автозавода перешел контроль и над страховой компанией. "АвтоВАЗ" выделил широкое поле действия для "Асоли", в частности работа в секторе обязательного страхования автогражданской ответственности. Руководство ВАЗа лоббировало интересы страховщика у своих дилеров, добившись, что бы в салонах большинства из них продавались полисы именно "Асоли". Большую часть пирога страховых взносов "АвтоВАЗа" получила "Асоль" и при распределении их между родственными ВАЗу страховщиками, прошедшим весной этого года. В результате этого, за "Асолью" был закреплен сектор страхования имущества и транспорта завода, страхования ответственности производителя за качество продукции и страхования кредитов получаемых "АвтоВАЗом" во Внешторгбанке, а также работа в секторе ОСАГО. Впрочем, лицензию на работу по ОСАГО среди самарских страховщиков "Асоль" получила одной их последних. Возможно, что виной этому был низкий уставной капитал страховщика, который составлял только 5 млн рублей, что могло послужить поводом для сомнений в ее платежеспособности. Кроме того, по распоряжению Министерства финансов, все страховые компании до 2007 года должны увеличить уставные капиталы до отместки в $1 млн, в противном случае их лицензии будут просто отзываться. Видимо, решив не дожидаться отведенного срока, акционеры "Асоли" решили снять вопрос о капитале компании, увеличив его до 35 млн рублей. Впрочем, не исключен вариант, при котором в результате эмиссии у страховщика появятся новые акционеры. По такой же схеме развивался сценарий и в ранее близком ему "Национальном торговом банке", в котором в результате эмиссии пакеты действующих акционеров были размыты. В самой "Асоли" вопрос о проведении эмиссии оставили без комментариев. Роман АВРУСИН
Вся пресса за 25 ноября 2003 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Компании и капиталы
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
21 августа 2026 г.

|
|
Frank Media, 21 августа 2026 г.
«Ренессанс страхование» отчитался об убытке впервые за несколько лет

|
|
Meatinfo.ru, 21 августа 2026 г.
Верховный суд уточнил условия страхования животноводства при карантинах

|
|
Конкурент, Владивосток, 21 августа 2026 г.
Рост продаж ОСАГО не спасает от убытков: страховщики готовят повышение цен

|
|
Комсомольская правда-Челябинск, 21 августа 2026 г.
Страховщики бьют тревогу: в Челябинской области выплаты по ОСАГО достигли 100%

|
|
Амител, Барнаул, 21 августа 2026 г.
Страховщик раскрыл ключевые факторы, влияющие на стоимость ОСАГО

|
|
АвтоВзгляд, 21 августа 2026 г.
Россияне стали чаще ремонтировать автомобили по ОСАГО

|
|
Business FM Санкт-Петербург, 21 августа 2026 г.
Направления на ремонт автомобилей по ОСАГО стали выдаваться на 10,4% чаще

|
|
РИАМО, 21 августа 2026 г.
Директорам приготовиться: спрос на страховку от исков может вырасти кратно

|
|
РИА Новости, 21 августа 2026 г.
Страховщик рассказал, что влияет на стоимость ОСАГО

|
|
РИА Новости, 21 августа 2026 г.
С 1 сентября в России появится новый налоговый вычет

|
|
Известия, 21 августа 2026 г.
Сдвиг полиса: в России начали чаще ремонтировать машины по ОСАГО

|
20 августа 2026 г.

|
|
Взгляд-инфо, Саратов, 20 августа 2026 г.
Аналитики: каждый десятый водитель ездит без ОСАГО

|
|
Автостат, 20 августа 2026 г.
Как ускорить наступление ответственности виновника ДТП без ОСАГО?

|
|
Автостат, 20 августа 2026 г.
Эксперт рассказал о ключевых трендах страхования перевозки грузов в России

|
|
Вечерний Ставрополь, 20 августа 2026 г.
Помощь при травмах по полису ОМС

|
|
РБК.Приморье, 20 августа 2026 г.
Приморье вошло в тройку лидеров по доле убыточного ОСАГО

|
|
Казахстанский портал о страховании, 20 августа 2026 г.
Fitch: общее страхование Китая устойчиво, но погодные убытки остаются риском

|
 Остальные материалы за 20 августа 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|