Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Конференция «Claims&Pays 2026. Урегулирование убытков в страховании»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


конференция «Claims&Pays 2026. Урегулирование убытков в страховании»


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  РБК (RBC.ru), 24 марта 2016 г.

Тарифное ускорение

ЦБ согласился и ждет от участников рынка «дорожную карту» по переходу на свободное ценообразование. Водителям рыночные тарифы вряд ли понравятся, но расстраиваться пока рано — либерализация ставок ОСАГО займет не менее трех лет.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Business-Class, Пермь, 19 мая 2008 г.

Повышенная автоответственность
1510 просмотров

Страховые компании выступают за существенное повышение тарифов ОСАГО. Удмуртские перевозчики в ответ готовятся поднять цены на транспортные услуги.

Российский союз автостраховщиков (РСА) предлагает увеличить базовый тариф ОСАГО для граждан на 22% – с 1980 до 2417 рублей. Тариф для служб такси, по мнению союза, должен увеличиться в 2,4 раза (с 2965 до 7049 рублей), для 20–местных автобусов – почти вдвое (с 1620 до 3154 рублей), для автобусов с числом сидячих мест более 20 – в 1,8 раза (с 2025 до 3565 рублей), для троллейбусов – более чем в три раза (с 1620 до 4964 рублей). В конце апреля глава Росстрахнадзора Илья Ломакин–Румянцев высказался в пользу повышения базового тарифа страхования ответственности автовладельцев (ОСАГО) и не исключил его увеличения в течение года. При этом он оговорился, что о точных сроках увеличения тарифа пока говорить рано. «Мы сейчас начали и к лету закончим актуарные исследования, которые дадут точный ответ на этот вопрос», – сообщил он. По мнению страховщиков Удмуртии, если тариф в ближайшее время не будет увеличен, многие компании вынуждены будут покинуть рынок обязательного автострахования. Напомним, в середине марта с рынка ОСАГО в Удмуртии ушла компания «Промышленно–страховой альянс».

Необходимая мера
Союз автостраховщиков также предлагает поднять региональный коэффициент, который применяется сейчас к базовому тарифу в селах и многих городах России (его величина сейчас – 0,5). Авторы поправки к закону предлагают увеличить тариф в 1,16 раза – в Приволжском федеральном округе, в 1,35 раза – в Уральском, в 1,29 – в Северо–Западном, в 1,27 – в Дальневосточном, в 1,24 – в Центральном, в 1,09 – в Южном, в 1,06 – в Сибирском. «Плотность автомобилей в Екатеринбурге сейчас больше, чем в Санкт–Петербурге и Ленинградской области, однако региональный коэффициент у нас ниже, – отмечает Владимир Невзоров, заместитель директора екатеринбургского филиала ОАО «ВСК». – Кроме того, необходимо в разы поднять штрафы за нарушение ПДД, приведшее к ДТП. В этом случае хотя бы частично можно будет оградить СК от набега мошенников, устраивающих ДТП с малыми повреждениями, который неминуемо начнется с 1 июля 2008 года, когда вступят в силу дополнительные изменения в законе об ОСАГО, в частности, положения о прямом урегулировании убытков».
По мнению Олега Бычкова, заместителя директора по страхованию филиала компании «Росгосстрах» в Удмуртии, тариф ОСАГО давно требовал корректировки. «Закон действует уже почти 5 лет. За это время заметно вырос российский автопарк, увеличилась его стоимость. Автокредиты дали возможность купить новые автомобили огромному числу водителей с нулевым стажем вождения. Плотность движения транспорта возросла, а следовательно, выросла и аварийность. За это время базовый тариф ни разу не менялся (вносились лишь изменения в коэффициенты). Цены на энергоносители и запчасти выросли, увеличилась стоимость нормо/часа. В результате существенно увеличилась средняя выплата по ОСАГО», – пояснил эксперт. По словам г–на Бычкова, если до принятия изменений в закон об ОСАГО, которые вступили в действие с 1 марта, страховщики предлагали увеличить тариф на 20%, то теперь речь может идти об увеличении как минимум на 50%. «Средние показатели убыточности страховщиков сегодня уже приближаются к 77%, т.е. к той планке, за которой компании начинают работать себе в убыток», – говорит г–н Бычков. «Более того – по некоторым регионам и ряду транспортных средств убыточность уже давно перешагнула эту критическую черту», – добавляет эксперт. Привлекательность ОСАГО как продукта для СК снижается, поскольку с момента принятия нынешнего закона об ОСАГО реальные цены на ремонт автомобилей выросли примерно в 2,5 раза, а тариф не менялся», – добавляет г–н Невзоров. РСА также мотивирует свое предложение увеличением размера выплат по ущербу здоровью.

Реакция цен
Данная инициатива вызвала естественное недовольство представителей транспортных компаний республики. «Предлагаемый союзом автострахователей тариф я считаю необоснованно высоким. К тому же страховщики всеми способами стараются избежать страховых выплат или отсрочить их ратификацию», – заявил в интервью «bc» Вадим Боровиков, заместитель директора ООО «Радиус» (такси «Пятерочка»). По мнению эксперта, принятие данных тарифов может привести к серьезным последствиям для транспортных компаний. Г–н Боровиков допускает, что это, возможно, вызовет акции протеста перевозчиков. «Однако высокая конкуренция на рынке пассажирских перевозок не позволит нам повысить стоимость предоставляемых услуг. Вопрос о поднятии цен на услуги нашей компании не будет рассматриваться до осени текущего года», – добавил эксперт.
По словам Дмитрия Пивоша, генерального директора ОАО «ИПОПАТ», увеличение тарифов на обязательное страхование автогражданской ответственности непременно скажется на общем финансовом результате работы таких крупных автотранспортных предприятий, каким является ОАО «ИПОПАТ»: «В частности, за 2007 год Ижевское производственное объединение пассажирского автотранспорта перечислило страховщикам по договорам ОСАГО более 2 млн рублей. Если учесть, что парк машин постоянно обновляется, увеличивается, то рост отчислений на это направление так или иначе уже происходит, но не такими высокими темпами». По мнению г–на Пивоша, если тарифы по ОСАГО вырастут хотя бы на 20%, то, вероятнее всего, компенсировать эти затраты предприятию придется за счет изменения экономически обоснованного тарифа на свои услуги по перевозке населения, «который уже сегодня выше официально утвержденного 8–рублевого барьера».
Андрей Гальцин, депутат, председатель постоянной комиссии по экономической политике, промышленности и инвестициям Госсовета УР, полагает, что подобные инициативы о повышении тарифов должны очень тщательно рассматриваться государственными органами. По мнению депутата, предложения должны быть четко обоснованы изменениями экономической ситуации, а не попыткой получения дополнительной прибыли.

Руслан НУРИЕВ


  Вся пресса за 19 мая 2008 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регионы, Регулирование, Тарифы

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  
Текущая пресса

24 марта 2026 г.

Moldovainform, 24 марта 2026 г.
Деятельность страховщиков Молдовы в 2025 году

Forbes, 24 марта 2026 г.
МВД разъяснило ситуацию с фиксацией отсутствия ОСАГО по камерам

ТАСС, 24 марта 2026 г.
Эксперты выступили за развитие национальных моделей страхования международных грузов

РБК (RBC.ru), 24 марта 2026 г.
Камеры пока не будут штрафовать за отсутствие ОСАГО. В чем причина

Российская газета онлайн, 24 марта 2026 г.
Госдума приняла поправки в закон, которые разрешат покупать короткие полисы на страхование пассажиров

korins.ru, 24 марта 2026 г.
НССО поддержал закон о краткосрочных полисах ОСГОП

Татар-информ, Казань, 24 марта 2026 г.
Число оформления полисов ОСАГО в Казани выросло на 21%

ТАСС, 24 марта 2026 г.
Краткосрочные полисы ОСГОП для такси позволят повысить уровень защищенности пассажиров

Финмаркет, 24 марта 2026 г.
Сборы агростраховщиков РФ выросли в прошлом году на 9,9%, выплаты - на 29,4%

Российская газета онлайн, 24 марта 2026 г.
Как выбрать полис ОМС и ДМС: права граждан и смена страховой компании

РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 24 марта 2026 г.
КС рассмотрит жалобу страховой компании о росте стоимости ремонта автомобилей

Интерфакс, 24 марта 2026 г.
Краткосрочные полисы ОСГОП для физлиц начнут действовать в РФ с 1 сентября

ТАСС, 24 марта 2026 г.
ГД приняла закон о праве таксистов заключать краткосрочные договоры страхования

Метро, 24 марта 2026 г.
Поможет ли титульное страхование защитить квартиру от мошенников

ТАСС, 24 марта 2026 г.
МВД: в РФ пока нет возможности выявлять по камерам отсутствие полиса ОСАГО

РИА Новости, 24 марта 2026 г.
Водителей пока не будут штрафовать по камерам за отсутствие ОСАГО

AK&M, 24 марта 2026 г.
Американская Berkshire инвестирует $1.8 млрд в японскую страховую компанию Tokio Marine


  Остальные материалы за 24 марта 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт