Российская газета,
9 октября 2008 г.
Сертификат на морской прибой
979 просмотров
Госдума намерена заставить предприятия страховать свои экологические риски. Сейчас депутаты разрабатывают соответствующий законопроект – «Об обязательном экологическом страховании». Также ведется работа над законами «О плате за негативное воздействие на окружающую среду» и «Об экологической культуре». Об этом заявил на Международном экологическом форуме в Сочи, посвященном Олимпиаде-2014, зампредседателя Комитета Госдумы по образованию Виктор Шудегов.
15 процентов территории страны находится в критическом состоянии с точки зрения экологии, напомнил депутат. 56 процентов городского населения дышат воздухом, концентрация вредных веществ в котором превышает все допустимые нормативы, 40 процентов россиян пьют некачественную воду. При этом более 90 процентов средств, направляемых на реабилитацию окружающей среды, выделяется из федерального бюджета и менее одного процента покрывается за счет страхования. "В развитых странах ситуация складывается с точностью до наоборот, - говорит депутат. - И это обоснованно, ведь именно страховая модель гарантирует возмещение вреда, нанесенного окружающей среде".
Для Сочи такой законопроект особенно актуален. Здесь уже началось возведение олимпийских объектов, которые "вклиниваются" в природу и могут нарушить ее баланс.
"80 процентов Сочи - это особо охраняемая природная территория. При этом в городе немало экологических проблем, и олимпийские и курортные объекты, которые будут построены тут в ближайшее время, не должны добавить угроз", - говорит депутат.
Речь идет, во-первых, об отсутствии современной системы водоподготовки и водоочистки, о выбросе неочищенных стоков в море и реки, повсеместном нарушении технологии очистки канализационных вод.
Во-вторых, нет современной системы обращения с отходами - коммунальное хозяйство не справляется с твердыми бытовыми отходами даже вне курортного сезона. Практически все очистные сооружения и полигоны Черноморского побережья, как утверждают эксперты, эксплуатируются с нарушениями природоохранного законодательства.
Еще одна серьезная проблема - загазованность. В Сочи она усиливается из-за несовершенства транспортной инфраструктуры. Автодорожная сеть города обладает низкой пропускной способностью, пробки прочно вошли в жизнь горожан и туристов. Увеличение потока машин в связи с Олимпиадой усугубит ситуацию, если, конечно, к тому времени ничего не изменится.
Есть определенные экологические угрозы и для ценных природных комплексов в районе поселка Красная поляна.
При этом, по мнению участников форума, в стране нет реальной ответственности за нанесение вреда окружающей среде. Поэтому эксперты, приехавшие на форум, обратились в Госдуму и правительство с предложением не только ускорить разработку и принятие законов об экологическом страховании и плате за негативное воздействие на окружающую среду, но и написать новые законопроекты - "Об экологическом аудите" и "Об экологической сертификации", а также актуализировать закон "Об отходах производства и потребления".
Однако, по мнению ряда экспертов, экологические и экономические проблемы Олимпиады-2014 на сегодняшний день не первостепенны - на них уже обращено внимание властей всех уровней, и они постепенно решаются. Куда острее стоит кадровый вопрос.
Как рассказал заместитель председателя комиссии Общественной палаты Михаил Берулава, в Сочи до сих пор никто не проанализировал, какие специалисты и в каком количестве потребуются после того, как все олимпийские и курортные объекты будут возведены и запущены. И, соответственно, никто не попытался сопоставить будущие потребности рынка труда с системой образования.
"Мы полагали, что минобразования и минздравсоцразвития проведут мониторинг образовательных учреждений, определят, какие профессии будут наиболее востребованы через несколько лет, и исходя из этого откроют в сочинских учебных заведениях новые факультеты или увеличат число бюджетных мест на уже имеющихся, - говорит Берулава. - Однако ничего подобного до сих пор не сделано".
По его мнению, большинство вновь созданных рабочих мест должны будут занять местные жители, и их еще надо успеть подготовить.
"У нас осталось не так много времени. И если прямо сейчас серьезно не взяться за решение кадровой проблемы, время будет упущено и проведение всех мероприятий окажется под угрозой", - подчеркивает Михаил Берулава.
Марина ГРИЦЮК
Вся пресса за 9 октября 2008 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховое право, Иные виды страхования, Регулирование, Страхование ответственности
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
13 марта 2026 г.

|
|
ТАСС, 13 марта 2026 г.
Хусаинов рассказал о преимуществах страхования военных рисков на Донбассе

|
|
Финмаркет, 13 марта 2026 г.
Совокупные премии страховщиков ОСАГО в 2025 г. снизились на 0,5%, выплаты выросли на 9,4%

|
|
РИА Новости, 13 марта 2026 г.
РСА назвал регионы с самыми большими скидками на ОСАГО

|
|
РИА Новости, 13 марта 2026 г.
Спрос на страхование прав собственности на недвижимость вырос в России на 80%

|
|
Интерфакс, 13 марта 2026 г.
Доля безаварийных водителей с максимальными скидками на ОСАГО выше всего в Москве и Петербурге

|
|
РИА Новости-Крым, 13 марта 2026 г.
Компенсация ущерба от атак беспилотников – где получить и что знать

|
|
ПраймПресс, Минск, 13 марта 2026 г.
Две страховые компании реорганизованы в Беларуси

|
|
РБК (RBC.ru), 13 марта 2026 г.
Туроператоры оценили инициативу РСТ по страховым взносам для туристов

|
|
Autonews.ru, 13 марта 2026 г.
Страховщики допустили рост цен на ОСАГО. Названы причины

|
|
Финмаркет, 13 марта 2026 г.
«Эксперт РА» повысило международные рейтинги «Газпром страхования» и «СОГАЗа» до уровня А- со «стабильными» прогнозами

|
|
Report.Az, Баку, 13 марта 2026 г.
Страховой сектор Азербайджана вырос на 4% в 2025 году

|
|
Аргументы и факты-Воронеж, 13 марта 2026 г.
Воронежцы стали реже жаловаться на кибермошенников и страховые компании

|
|
МВД Медиа, 13 марта 2026 г.
Ирина Волк: В Приморском крае полицейские задержали подозреваемых в серии автоподстав

|
|
Казахстанский портал о страховании, 13 марта 2026 г.
Авиационное страхование в 2026: тарифы, убытки и военные риски

|
|
Portnews, 13 марта 2026 г.
Страховые компании прекратили покрытие рисков судов в Оманском заливе

|
|
Ведомости, 13 марта 2026 г.
Попытка США помочь страховать суда в Персидском заливе столкнулась с трудностями

|
|
Российская газета онлайн, 13 марта 2026 г.
Как получить помощь страхового представителя, если возникли сложности с медицинской помощью

|
 Остальные материалы за 13 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|