Газета.Ru,
27 ноября 2008 г.
Карательное ОСАГО 1298 просмотров
ГИБДД предлагает повысить коэффициенты по ОСАГО для злостных нарушителей ПДД и вернуть балльную систему оценки нарушений. Страховщики соглашаются, а правозащитники считают, что это может послужить поводом для всеобщего повышения тарифов по автогражданке.
В ГАИ России придумали новый способ наказывать нарушителей Правил дорожного движения. Для этого необходимо поднять тарифы по ОСАГО для водителей, которые часто нарушают. Идею озвучил заместитель начальника ГАИ России Виктор Кузин на заседании круглого стола в Совете федерации. Нововведения, по его мнению, помогут предотвратить злостные нарушения. На заседании было принято решение сформулировать идею в законопроекте и внести на рассмотрение в Госдуму. В Российском союзе автостраховщиков (РСА) с одобрением отнеслись к идее гаишников. «Страховщикам механизм понятен: чем больше человек нарушает ПДД, тем больше возникает риск возникновения аварии, следовательно – нарушитель должен нести большую финансовую ответственность, – говорит директор отдела управления методологии РСА Владимир Козлов. – Но нужно отметить, что это возможно только при условии, если ГИБДД предоставит страховщикам информационную базу по правонарушениям всех водителей, чтобы компании могли точно знать, кому выписывать полис с повышающими коэффициентами». По мнению собеседника, такая мера, безусловно, положительно скажется на аварийности. «Это можно сопоставить с повышением стоимости штрафов, когда экономический рычаг заставил многих пристегиваться ремнем безопасности, соблюдать скоростной режим и не нарушать ПДД», – заметил представитель РСА. В Союзе уверены, что повышающие коэффициенты для нарушителей должны быть дифференцированными. «Условно говоря, если человек попадается на пьянстве за рулем, то для него должны быть жесткие тарифы, а если у водителя менее серьезные нарушения, то тарифы должны быть щадящими», – заключил Козлов. Схожую позицию в этом вопросе занимают и страховые компании. «На сегодняшний день в ОСАГО есть инструмент (система «Бонус-Малус»), который позволяет делать скидку за безаварийную езду и увеличивать тариф за ДТП. Однако из-за отсутствия единой базы данных человек может прийти в другую страховую компанию, сказать, что у него не было аварий, и получить полис без всяких повышающих коэффициентов», – комментирует Игорь Иванов, вице-президент страхового общества «РЕСО-Гарантия». По его словам, инициатива ГАИ помогла бы исправить ситуацию с неэффективным «Бонус-Малус», но только при введении единых информационных баз. «Однако ГИБДД – это закрытая организация, так что рассчитывать на их информацию о нарушителях сложно», – говорит он. Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин убежден, что ГИБДД занимается не своими функциями, делая подобны заявления. «Проблемами страхования должны заниматься Минфин, Госдума, РСА, страховщики, но ни как не ГАИ, у которой своих не решенных вопросов хватает», – говорит Травин. По его мнению, крайне нелогично связывать тарифы ОСАГО и правонарушения на дороге. «Если я не пристегнулся или нарушил, какой-либо другой пункт ПДД, что я разорил страховщиков на деньги? Эти вещи не связаны друг с другом, почему я должен переплачивать за полис», –возмущается правозащитник. К тому же в информационных базах ГИБДД нет правдивой информации о реальных нарушениях. Зачастую гаишники составляет протоколы по нарушениям, которых не было, только потому, что необходимо выполнить план». Травин убежден, что ГИБДД должно решать проблемы аварийности записанными в ее обязанностях функциями, а не осложнять жизнь автомобилистам во время кризиса.
Тимур ХАСАНОВ
Вся пресса за 27 ноября 2008 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Выплаты, Регулирование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
25 июня 2026 г.

|
|
Report.Az, Баку, 25 июня 2026 г.
Ахмед Яшар: Турецкие страховщики могут вернуться на рынок Азербайджана

|
|
Вечерний Ставрополь, 25 июня 2026 г.
Краткосрочные полисы ОСАГО все более востребованы

|
|
РБК.Приморье, 25 июня 2026 г.
Приморье вышло в лидеры России по судебным издержкам в спорах по ОСАГО

|
|
Тренд, Баку, 25 июня 2026 г.
В Азербайджане готовятся новые реформы в сфере страхового рынка - Аббас Мискарли (Эксклюзив)

|
|
Тренд, Баку, 25 июня 2026 г.
Страховщики тюркских стран обсудят новые формы сотрудничества в Стамбуле (Эксклюзивное интервью)

|
|
Тренд, Баку, 25 июня 2026 г.
Азербайджан и Северный Кипр могут расширить сотрудничество в страховом секторе - президент Ассоциации (Эксклюзив)

|
|
infopro54.ru, Новосибирск, 25 июня 2026 г.
Госдума отклонила законопроект о повышении выплат по ОСАГО

|
|
Комсомольская правда-Югра, 25 июня 2026 г.
Владелец авто после ДТП в Нефтеюганске высудил у страховой на ремонт более 1 млн рублей

|
|
Московский комсомолец, 25 июня 2026 г.
FT: стоимость страхования судов в Ормузском проливе уменьшилась в два раза

|
|
ТАСС, 25 июня 2026 г.
FT: стоимость страхования судов в Ормузском проливе снизилась более чем вдвое

|
|
МК в Архангельске, 25 июня 2026 г.
Новодвинский суд наказал Почту России за навязывание страховки

|
|
Тренд, Баку, 25 июня 2026 г.
За последние пять лет страховой рынок Узбекистана вырос более чем в 3,5 раза

|
|
Комсомольская правда-Югра, 25 июня 2026 г.
В Югре водитель на трассе сбил лося, разбил авто и остался должен страховой

|
|
Meatinfo.ru, 25 июня 2026 г.
Аграриям в 2027 году направят почти 4 млрд рублей на страховые субсидии

|
|
Ведомости онлайн, 25 июня 2026 г.
В России впервые застраховали ответственность антропоморфных роботов

|
|
Report.Az, Баку, 25 июня 2026 г.
Абас Мискярли: Уровень проникновения страхования планируется увеличить в 3–4 раза

|
|
Report.Az, Баку, 25 июня 2026 г.
Ахмед Яшар: Турция намерена довести объем страхового рынка до $50 млрд к 2030 году

|
 Остальные материалы за 25 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|