Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Биржа, Нижний Новгород, 11 марта 2009 г.

ДТП: разбирайтесь сами!

934 просмотра

Изменения в Закон об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) вступили в силу с 1 марта 2009 года. Согласно им вводится прямое возмещение убытков и упрощенное оформление ДТП, также именуемое европейским протоколом.

Однако мера может оказаться бесполезной — слишком мала сумма разрешенных в этом случае убытков.
Система прямого возмещения убытков дает право потерпевшему в ДТП обратиться за выплатами в страховую компанию, с которой у него заключен договор ОСАГО, тогда как ранее можно было обращаться лишь к страховщику виновника аварии. Упрощенное оформление ДТП предусматривает право участников происшествия оформить документы по незначительным авариям без участия сотрудников ГИБДД.
Воспользоваться правом прямого урегулирования убытков автовладелец может в том случае, если в результате ДТП вред причинен только имуществу, а в аварии участвовали два транспортных средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с Законом об ОСАГО. Кроме того, договор страхования должен быть заключен потерпевшими не ранее 1 марта 2009 года.
Упрощенное оформление ДТП возможно только в тех случаях, когда пострадало лишь имущество, а авария произошла с участием двух транспортных средств, владельцы которых имеют полис ОСАГО. Еще одно важное условие — обстоятельства причинения вреда в результате ДТП, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий у участников аварии и зафиксированы в извещениях о ДТП, бланки которых заполнены водителями в соответствии с правилами обязательного страхования. В случае оформления ДТП в упрощенном порядке страховая выплата потерпевшему осуществляется в сумме не более 25 тыс. рублей, то есть владелец должен быть уверен, что уложится в эту сумму.
Однако есть ряд факторов, которые позволяют усомниться в эффективности вышеуказанных нововведений. Так, начальник управления страхования автотранспорта и грузов страховой компании “АВЕСТА” Владимир Яковлев полагает, что это требует большой согласованной работы страховщиков и больших расходов. “Можно не сомневаться, — говорит он, — что расходы в конечном итоге войдут в структуру тарифной ставки, а проще говоря, в стоимость страхового полиса. Кроме того, страховщики опасаются всплеска мошенничества и других противоправных действий в ходе урегулирования страховых случаев”. Также стоит отметить, что максимальная сумма выплаты (25 тыс.) очень невысока, и под нее попадают только самые простые случаи, и большинство аварий просто не попадут под эти критерии.
Как отмечает юрист, специалист по страховым спорам Артем Долгобаев, у нововведений есть как положительная, так и отрицательная сторона. “Страхователь сам выбирает для себя страховую компанию, а не играет в лотерею с компанией виновника. В данном случае потерпевший может сам выбрать, с кем ему комфортней работать”, — объясняет Долгобаев положительные моменты поправок. Отрицательной стороной, по его мнению, является поправка, которая позволяет водителям оформить аварию, не вызывая сотрудников ГИБДД. Здесь появляется широкое поле для мошенничества со стороны как виновников в ДТП, так и со стороны страховых компаний.” Со стороны страховых компаний это прослеживается уже по работе с договорами каско. В этих случаях страховщик искусственно завышает сумму ущерба, а так как ущерб превышает сумму, по которой страхователь может получить страховое возмещение без справок из ГИБДД, производит отказ в выплате”, — отмечает юрист.
Помимо этого, о вышеуказанных изменениях Закона об ОСАГО осведомлены далеко не все автовладельцы. Так, страховая компания РАСО провела опрос среди своих клиентов с целью выяснить степень осведомленности аудитории страховых компаний о нововведении и отношение к этому. Участниками опроса, проведенного специалистами колл-центра РАСО за две недели до начала действия изменений Закона о автогражданке, стали страхователи — физические лица, текущие или бывшие клиенты компании.
Среди опрашиваемых было 120 респондентов из Москвы и Подмосковья. Из них 65,2% имеют действующий полис ОСАГО и автокаско, а у 34,8% застрахована только автогражданская ответственность (ОСАГО). 93,2% опрошенных являются владельцами автомобиля-иномарки, и лишь из них 4,7% имеют автомобиль отечественного производства.
По результатам опроса выяснилось, что 67 человек (55,8%) из 120 знают о введении механизма прямого урегулирования, а 53 человека (44,2%) узнали об этом только в процессе опроса. В то же время из 67 “осведомленных” респондентов порядка трети (23 человека) не могли пояснить деталей новой процедуры урегулирования убытков и знают только о факте ее изменения. При этом 61 автовладелец (51,2% от общего количества опрошенных) считают введение прямого урегулирования однозначно позитивным фактом, который упростит и сделает более удобным процесс урегулирования. Что выглядит весьма интересно на фоне того факта, что только 44 человека смогли сообщить специалистам РАСО детали изменений. Как выяснилось, объясняется это тем, что в подавляющем большинстве случаев такое мнение основано на убеждении, что проще работать с собственной страховой компанией. Почти 33% (39 человек) затрудняются давать оценку удобства прямого урегулирования, мотивируя это отсутствием сложившейся практики работы по новой процедуре или отсутствием индивидуального опыта.
При всем вышесказанном 50 респондентов (41,9% выборки) не уверены в том, что в результате введения прямого урегулирования получить выплату будет проще. Простота выплаты, по их мнению, зависит скорее от эффективности менеджмента и финансового состояния страховщика. Негативные оценки (как правило, “станет сложнее”) дали 22 человека (18,6%), которые, помимо этого, отмечали свой негативный опыт взаимодействия со страховщиками. Доля опрошенных автовладельцев, которые считают, что получить выплату по страховому случаю станет проще, составляет 39,5%. Как пояснили специалисты РАСО, проводившие опрос, эта уверенность основана чаще всего на доверии к страховой компании, которую выбрал респондент.

Александра ЕЛИНА, с использованием материалов сайта Kommentarii.ru

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »