Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Заместитель директора филиала "Росгосстрах - Северо-Запад" по Архангельской области Алексей Мигалкин и заместитель начальника отдела страхования транспортных рисков "Ингосстрах-Арктик" Владимир Хурсан считают, что обязательное страхование АГО - еще один шаг к рынку и цивилизованному обществу. А по словам специалиста по страхованию гражданской ответственности архангельского филиала "РОСНО" Виталия Портнова, этот вид страхования убыточен.

Business-Class, Пермь, 23 июля 2003 г.

Автострахование на дорогах

1808 просмотров

25 апреля 2002 года был подписан Федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". Долгое время законопроект обсуждался в Государственной Думе, 1 июля он был принят.

На 10 июля по России 111 компаний получили лицензию на право проведения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Страхование ответственности до конца этого года будет оставаться добровольным, но уже сейчас техосмотр и другие регистрационные действия без полиса невозможны. А с 1 января 2004 года автовладельцы, не получившие обязательный полис, будут платить штрафы (от 500 до 800 рублей).

По словам специалиста по страхованию гражданской ответственности филиала "Архангельск-Росно" ОАО "РОСНО" Виталия ПОРТНОВА, их компания не рвется на рынок, так как считает этот вид страхования убыточным. "Услуги на первом этапе мы оказываем исключительно тем клиентам, кто уже застраховался в нашей компании", - говорит он.

Заместитель директора филиала ООО "Росгосстрах - Северо-Запад" - "Главное управление по Архангельской области" Алексей МИГАЛКИН говорит, что их компания на данный момент готова застраховать не менее 30-40% всех автомобилей Архангельской области. Уже за первую неделю принятия закона к ним обратилось более тысячи владельцев автотранспорта Архангельска и области. Алексей Мигалкин считает, что данный закон в первую очередь принят для людей со средним уровнем дохода, для кого в случае аварии будет трудно самостоятельно оплатить причиненный ущерб, что и придется делать компании. Возможно, после принятия закона водители будут более бдительны. По словам Алексея Николаевича, принятие закона было лишь вопросом времени. Это еще один шаг к рынку и цивилизованному обществу.

Такого же мнения придерживается и Владимир ХУРСАН, заместитель начальника отдела страхования транспортных рисков "Ингосстрах-Арктик". "Обязательное страхование гражданской ответственности повысит культуру страхования в России. С первого июля в компанию обратилось много автовладельцев. Главной трудностью, с которой нам предстоит столкнуться, думаю, будет мошенничество", - говорит Владимир Хурсан.

Много компаний в Архангельске предлагают страхование гражданской ответственности, но не все имеют право на оказание подобного рода услуг. Поэтому, прежде чем прибегнуть к услугам той или иной страховой компании, поинтересуйтесь, есть ли у нее соответствующая лицензия. И не откладывайте на потом то, что нужно сделать сегодня.

Наталья ЖУКОВА

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »