Биржа плюс авто, Нижний Новгород,
30 апреля 2009 г.
В кредит и со страховкой 1245 просмотров
Кредиты на покупку подержанных машин предлагают многие банки. Условия их выдачи отличаются от кредитования новых автомобилей более высокими процентными ставками и требованиями, которые банки предъявляют не только к заемщикам, но и к автомобилям.
Начнем с того, что большинство банков выдают автокредиты на подержанные машины только в том случае, если продавцом выступает юридическое лицо — автосалон. Кредитовать сделки между физическими лицами и до кризиса решались не многие, а теперь для таких рискованных, по оценке банков, программ ситуация и вовсе неблагоприятная. Впрочем, в этом случае, как и прежде, покупатель может воспользоваться потребительским кредитом. Финансовый кризис внес серьезные коррективы в условия автокредитования: банки повысили ставки, свернули программы без первоначального взноса, ужесточили требования к заемщикам. Но оформить кредит на новых условиях можно в любом автосалоне. Как рассказали в компании “Нижегородец”, программы кредитования автомобилей с пробегом действуют и спрос на них есть. По оценке начальника отдела кредитования ООО “Финанс-Поволжье” Анны Руновой, сейчас в кредит продается около 30% подержанных иномарок. По основным параметрам кредиты на подержанные и новые автомобили сегодня не сильно отличаются. Процентные ставки по кредитам на авто с пробегом составляют от 16 до 27% годовых (на 1—2% выше, чем на новые). Первоначальный взнос в размере 20—30% от стоимости автомобиля — обязательное условие кредитования покупки любого автомобиля. И те и другие кредиты банки выдают на срок до пяти лет. Особенности кредитования подержанных машин связаны с требованиями банков к самим автомобилям. Главное из них касается возраста авто: он не должен превышать восьми лет на дату окончания срока кредита. Раньше этот предел ограничивался десятью годами. Кроме того, имеет значение техническое состояние автомобиля, а в некоторых случаях — количество предыдущих собственников и другие обстоятельства. Купленный в кредит автомобиль обязательно должен быть застрахован от ущерба и кражи. Многие автовладельцы убеждены, что страховать по “каско” подержанный автомобиль дорого, невыгодно и, в общем, бессмысленно. Но это не совсем так. Как правило, страховщики работают с автомобилями не старше десяти лет. В компании “Росгосстрах” можно застраховать авто со сроком эксплуатации до 12 лет. Возраст машины, без сомнения, влияет на цену полиса “каско”: чем старше автомобиль, тем выше тариф. Но стоимость “каско” рассчитывается в процентах от стоимости автомобиля, и прежде всего сумма страховки зависит от его цены. Между тем во многих компаниях тарифы на “слегка подержанные” машины в возрасте до трех лет практически не отличаются от тарифов на новые. А поскольку трехлетний автомобиль дешевле аналогичного нового в среднем на 30%, то и страховка его владельцу обойдется существенно дешевле. В большинстве компаний существуют два возможных варианта страхования “бэушного” автомобиля. В первом случае страховые выплаты производятся по калькуляции страховщика. Расчеты осуществляются без учета износа, и машина получает направление на ремонт в конкретную мастерскую. При втором варианте расчеты ведутся с учетом износа деталей и направление на ремонт не дается, выплату можно получить деньгами по калькуляции независимого оценщика. Застраховать машину старее семи лет без учета износа практически невозможно. Некоторые ставят порог на уровне пяти лет. Владельцы таких автомобилей неизбежно несут потери при получении страхового возмещения, поскольку износ деталей не оплачивается. А оплата стоимости новых деталей для ремонта старых машин существенно увеличивает расходы страховщика, что неизбежно отражается на тарифе. Поэтому такой вариант страхования широкого распространения не получил.
Специальный выпуск “Авто с пробегом” подготовили Ольга Сафронычева и Сергей Борисов.
Вся пресса за 30 апреля 2009 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Автострахование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
5 мая 2026 г.

|
|
РБК (RBC.ru), 5 мая 2026 г.
Польская компания PZU купила крупнейшего украинского страховщика

|
4 мая 2026 г.

|
|
Строительная газета, 4 мая 2026 г.
Россияне стали чаще страховать ипотечную недвижимость

|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 мая 2026 г.
Financial Times: киберстраховщики вводят сублимиты по ИИ-убыткам

|
|
Интерфакс, 4 мая 2026 г.
Погибшие на магаданском руднике были застрахованы по ОСОПО в ВСК

|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 мая 2026 г.
Морские риски в Азии-2026: погода, кадры, технологии, торговые войны и пожары из-за неверной декларации грузов

|
|
За рулем, 4 мая 2026 г.
Названы три способа увеличить выплату по ОСАГО на 9%

|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 мая 2026 г.
Индекс телесных повреждений LMA выявил концентрацию риска и резкие различия выплат по юрисдикциям

|
|
Бизнес-новости в Кирове, 4 мая 2026 г.
В Кировской области изменили подходы к контролю за такси

|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 мая 2026 г.
SSB предложит практическое руководство МСФО по раскрытию информации, связанной с природой

|
|
Город N, Ростов-на-Дону, 4 мая 2026 г.
В Ростове раскрыли группу аферистов, инсценировавших ДТП ради страховых выплат

|
|
Inbusiness.kz, 4 мая 2026 г.
В Казахстане перепишут стоимость автостраховки

|
|
Vladnews, Владивосток, 4 мая 2026 г.
В Приморье борются с аварийным бизнесом: чем опасны инсценировки ДТП

|
|
Телепорт2001.ru, Благовещенск, 4 мая 2026 г.
За продажу поддельных полисов ОСАГО благовещенец получил судимость

|
|
Коммерсантъ, 4 мая 2026 г.
Риски ищут пути экспорта

|
2 мая 2026 г.

|
|
Фонтанка.ру, Санкт-Петербург, 2 мая 2026 г.
В Петербург из небытия вернулась дореволюционная «Саламандра»

|
|
Report.Az, Баку, 2 мая 2026 г.
Рынок страхования имущества в Азербайджане вырос почти на 25%

|
|
РБК (RBC.ru), 2 мая 2026 г.
Berkshire показала рост прибыли в первом после ухода Баффетта квартале

|
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|