Биржа плюс авто, Нижний Новгород,
30 апреля 2009 г.
В кредит и со страховкой 1219 просмотров
Кредиты на покупку подержанных машин предлагают многие банки. Условия их выдачи отличаются от кредитования новых автомобилей более высокими процентными ставками и требованиями, которые банки предъявляют не только к заемщикам, но и к автомобилям.
Начнем с того, что большинство банков выдают автокредиты на подержанные машины только в том случае, если продавцом выступает юридическое лицо — автосалон. Кредитовать сделки между физическими лицами и до кризиса решались не многие, а теперь для таких рискованных, по оценке банков, программ ситуация и вовсе неблагоприятная. Впрочем, в этом случае, как и прежде, покупатель может воспользоваться потребительским кредитом. Финансовый кризис внес серьезные коррективы в условия автокредитования: банки повысили ставки, свернули программы без первоначального взноса, ужесточили требования к заемщикам. Но оформить кредит на новых условиях можно в любом автосалоне. Как рассказали в компании “Нижегородец”, программы кредитования автомобилей с пробегом действуют и спрос на них есть. По оценке начальника отдела кредитования ООО “Финанс-Поволжье” Анны Руновой, сейчас в кредит продается около 30% подержанных иномарок. По основным параметрам кредиты на подержанные и новые автомобили сегодня не сильно отличаются. Процентные ставки по кредитам на авто с пробегом составляют от 16 до 27% годовых (на 1—2% выше, чем на новые). Первоначальный взнос в размере 20—30% от стоимости автомобиля — обязательное условие кредитования покупки любого автомобиля. И те и другие кредиты банки выдают на срок до пяти лет. Особенности кредитования подержанных машин связаны с требованиями банков к самим автомобилям. Главное из них касается возраста авто: он не должен превышать восьми лет на дату окончания срока кредита. Раньше этот предел ограничивался десятью годами. Кроме того, имеет значение техническое состояние автомобиля, а в некоторых случаях — количество предыдущих собственников и другие обстоятельства. Купленный в кредит автомобиль обязательно должен быть застрахован от ущерба и кражи. Многие автовладельцы убеждены, что страховать по “каско” подержанный автомобиль дорого, невыгодно и, в общем, бессмысленно. Но это не совсем так. Как правило, страховщики работают с автомобилями не старше десяти лет. В компании “Росгосстрах” можно застраховать авто со сроком эксплуатации до 12 лет. Возраст машины, без сомнения, влияет на цену полиса “каско”: чем старше автомобиль, тем выше тариф. Но стоимость “каско” рассчитывается в процентах от стоимости автомобиля, и прежде всего сумма страховки зависит от его цены. Между тем во многих компаниях тарифы на “слегка подержанные” машины в возрасте до трех лет практически не отличаются от тарифов на новые. А поскольку трехлетний автомобиль дешевле аналогичного нового в среднем на 30%, то и страховка его владельцу обойдется существенно дешевле. В большинстве компаний существуют два возможных варианта страхования “бэушного” автомобиля. В первом случае страховые выплаты производятся по калькуляции страховщика. Расчеты осуществляются без учета износа, и машина получает направление на ремонт в конкретную мастерскую. При втором варианте расчеты ведутся с учетом износа деталей и направление на ремонт не дается, выплату можно получить деньгами по калькуляции независимого оценщика. Застраховать машину старее семи лет без учета износа практически невозможно. Некоторые ставят порог на уровне пяти лет. Владельцы таких автомобилей неизбежно несут потери при получении страхового возмещения, поскольку износ деталей не оплачивается. А оплата стоимости новых деталей для ремонта старых машин существенно увеличивает расходы страховщика, что неизбежно отражается на тарифе. Поэтому такой вариант страхования широкого распространения не получил.
Специальный выпуск “Авто с пробегом” подготовили Ольга Сафронычева и Сергей Борисов.
Вся пресса за 30 апреля 2009 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Автострахование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
5 марта 2026 г.

|
|
Вечерний Орел, 5 марта 2026 г.
Орловский водитель отсудил у страховой компании 200 тыс. рублей за отказ в ремонте авто

|
|
Казахстанский портал о страховании, 5 марта 2026 г.
Munich Re и Swiss Re поддерживают новое решение для кредиторов с полным гарантированием рисков

|
|
Москва FM, 5 марта 2026 г.
В Москве заработала проверка наличия ОСАГО по камерам

|
|
Югра.ру, 5 марта 2026 г.
В Югре обновили порядок диспансеризации по полису ОМС

|
|
Агробизнес, 5 марта 2026 г.
Аграрии Кубани в прошлом году получили 3,2 млрд руб. страховых выплат

|
|
ГТРК Чувашия, 5 марта 2026 г.
В Чувашии стартовал отбор на поддержку сельскохозяйственного страхования в области растениеводства

|
|
PanARMENIAN.Net, 5 марта 2026 г.
Папоян: десятки тысяч фермеров могут застраховаться

|
|
newslab.ru, Красноярск, 5 марта 2026 г.
«От штрафа до 8 лет»: в Красноярском крае осудили автоподставщиков

|
|
Клерк.Ру, 5 марта 2026 г.
Страховщики готовы к росту обращений из-за ситуации на Ближнем Востоке

|
|
Медвестник, 5 марта 2026 г.
В Союзе страховщиков рассказали о средней стоимости лечения рака

|
|
Дума ТВ, 5 марта 2026 г.
В России ужесточат контроль за проведением техосмотра

|
|
Клерк.Ру, 5 марта 2026 г.
Депутаты предлагают увеличить выплаты по ОСАГО: законопроект-2026

|
|
ТАСС, 5 марта 2026 г.
Эксперт Галушин рассказал, как работает проверка ОСАГО по дорожным камерам в Москве

|
|
Хакасия ИА, 5 марта 2026 г.
Суд вынес приговор серийным автоподставщикам

|
|
Казахстанский портал о страховании, 5 марта 2026 г.
Большинство формулировок полисов остаются неизменными, несмотря на иски по ИИ

|
|
Казахстанский портал о страховании, 5 марта 2026 г.
Искусственный интеллект как новая «фабрика ценности» для страхования

|
|
Клерк.Ру, 5 марта 2026 г.
Штрафы за перевозку в такси без полиса ОСГОП уменьшены в разы

|
 Остальные материалы за 5 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|