|
Латвийскому страховому обществу BTA, застраховавшему груз хлопка, уничтоженный в результате произошедшего в среду в Иране взрыва поезда, возможно, придется выплатить страховое возмещение в размере 42.6 тыс. долл. Так как груз был перестрахован в компаниях Swiss Re, Lloyd's и других, BTA выплатит лишь долю в размере 5%.
IRAN News,
20 февраля 2004 г.
Латвийскому страховщику BTA взрыв в Иране поезда с хлопком может обойтись в 43 тыс долларов 1489 просмотров
Латвийскому страховому обществу BTA, застраховавшему груз хлопка, уничтоженный в результате произошедшего в среду в Иране взрыва поезда, возможно, придется выплатить страховое возмещение в размере 42,6 тыс долларов США (22,6 тыс латов), сообщил агентству BNS представитель BTA Ингус Улманис (Ingus Ulmanis).
По предварительным данным, в результате катастрофы могли быть уничтожены 10 вагонов с застрахованным BTA узбекистанским хлопком, стоимость которого составляла 850 тыс долларов (450,5 тыс латов). Так как груз был перестрахован в компаниях Swiss Re, Lloyd's и других, BTA, возможно, придется выплатить лишь долю в размере 5%, то есть, 42,6 тыс долларов. 'Вчерашняя катастрофа в Иране действительно грандиозная и трагическая. Погибли сотни людей, и эксперты допускают, что эта катастрофа может даже подорвать иранскую экономику. Но, взглянув на величину выплат, которые придется сделать BTA после выяснения обстоятельств, это очень нормальная и даже будничная сумма', - сказал президент BTA Гинт Дандзбергс (Gints Dandzbergs). BTA ранее уже приходилось выплачивать страховку за узбекистанский хлопок. В 2002 году в иранском порту Бандар Абасу груз хлопка был уничтожен пожаром и компания выплатила страхователю 3,279 млн долларов. В 2003 году BTA подписала страховых премий на 18,382 млн латов, а страховок выплатила на 6,671 млн латов. По объему подписываемых премий она сейчас занимает второе место среди латвийских страховщиков.
Вся пресса за 20 февраля 2004 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: События
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
7 июля 2026 г.

|
|
Российская газета, 7 июля 2026 г.
Верховный суд объяснил, почему водителя не могут штрафовать за электронный полис ОСАГО

|
|
Реальное время, Казань, 7 июля 2026 г.
Дефицит запчастей и долгий ремонт: как Татарстан переживает кризис системы ОСАГО

|
|
Известия, 7 июля 2026 г.
Починяем «Приус»: власти готовы запретить ремонт по ОСАГО дороже 400 тыс. рублей

|
6 июля 2026 г.

|
|
РБК (RBC.ru), 6 июля 2026 г.
В Банке России сменится куратор брокеров и управляющих компаний

|
|
РБК (RBC.ru), 6 июля 2026 г.
Как застраховать завод? Сколько стоит страхование производства

|
|
РБК (RBC.ru), 6 июля 2026 г.
Рынок коммерческой недвижимости столкнулся с волной судебных споров

|
|
Autonews.ru, 6 июля 2026 г.
Верховный суд запретил уменьшать компенсацию каско из-за выплат по ОСАГО

|
|
Frank Media, 6 июля 2026 г.
Суд в Лондоне освободил страховщиков от выплаты 580 млн евро за подрыв «Северного потока»

|
|
ГТРК Воронеж, 6 июля 2026 г.
Пассажирам попавшего в ДТП автобуса в Воронежской области напомнили о праве на компенсацию

|
|
Ruбеж, 6 июля 2026 г.
Оборотные штрафы до 500 млн: почему безопасность данных стала главным риском для банков

|
|
Вести.Ru, 6 июля 2026 г.
Nord Stream AG отказали в компенсации по делу о подрыве «Севпотоков»

|
|
Коммерсантъ онлайн, 6 июля 2026 г.
Жизнь без оглядки на стоимость

|
|
Сиб.фм, Новосибирск, 6 июля 2026 г.
Новосибирцы стали вдвое чаще покупать каско онлайн

|
|
Деловой Петербург (on-line), 6 июля 2026 г.
ОСАГО становится ближе к рынку: как изменится расчет страховых выплат

|
|
Комсомольская правда-Новосибирск, 6 июля 2026 г.
В Новосибирской области онлайн-каско подешевело на 9,4 процента

|
|
РИА Новости, 6 июля 2026 г.
Названы сферы со стремительно растущими медианными зарплатами в России

|
|
Время Н, Нижний Новгород, 6 июля 2026 г.
Нижегородцы почти вдвое активнее покупают каско онлайн

|
 Остальные материалы за 6 июля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|