Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Конференция «Claims&Pays 2026. Урегулирование убытков в страховании»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


конференция «Claims&Pays 2026. Урегулирование убытков в страховании»


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Chel.ru, Челябинск, 25 марта 2016 г.

Авария на опасном объекте станет дороже

В закон об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта (ОСОПО) внесены изменения, предполагающие существенное увеличение лимитов страховых выплат в случае аварии на опасных объектах. Изменения в закон официально опубликованы 9 марта и вступают в силу в сентябре.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Время mn, 10 июня 2003 г.

Страховой абсурд
834 просмотра

Сегодня на Совет Думы будет внесен проект обращения думских центристов к премьер-министру Михаилу Касьянову с тем, чтобы правительство снизило тарифы на обязательное страхование автогражданской ответственности.

Пикантность ситуации заключается в том, что окончательно принятый недавно Госдумой закон проталкивали именно представители пропрезидентских фракций. Центристы спохватились, поняв, что с 1 июля, когда документ вступит в силу, уже будет поздно что-то менять перед выборами.
По некоторым данным, есть и еще одно письмо центристов, только уже к президенту, в котором они просят главу государства своим указом приостановить действие закона. Тем временем специалисты в области страхования утверждают, что если закон начнет сейчас действовать и появятся первые серьезные скандалы, то его вообще отложат на 5-6 лет. Такой же точки зрения придерживается и президент Ассоциации страховщиков России, руководитель группы экспертов секции по страхованию комитета Совета Федерации по финансовым рынкам Алексей Зубаков.
— Алексей Алексеевич, с чем, по-вашему, будут связаны первые скандалы?
— Не все хотят страховаться и далеко не все знают правила обязательного страхования. Например, не все знают, что страховка будет выплачиваться не сразу, а через какое-то время. Не все знают, что добровольный полис, который у них есть, не дает гарантии освобождения страхователей от оформления другого полиса, на этот раз обязательного страхования. Люди просто не готовы к этому закону. В регионах уже понимают, что ничего к 1 июля не готово: даже в ГАИ не знают, как трактовать этот закон.
Вы в курсе, что сейчас в Гознаке выстраиваются целые очереди из страховых компаний за бланками полисов? И уже из-за права получения первых партий полисов страховщики начали друг с другом конфликтовать. Если они сейчас не могут друг с другом договориться, то что будет потом?
— Тогда если такая спешка, то, может быть, стоило сначала устроить где-то в регионе эксперимент и посмотреть, а так ли уж нужен этот закон вообще и как он будет работать?
— Закон нужен, и эта позиция была у меня изначально. Он необходим для того, чтобы создать цивилизованное страховое общество и снизить количество аварий. Однако люди у нас пока к обязательному страхованию не готовы, а потому я предлагал дать годовую отсрочку тем, кто страхуется сейчас добровольно, чтобы первый год не заключать обязательный договор.
На самом деле сейчас выгоднее иметь один добровольный полис. Но в будущем необходимо дать человеку возможность выбора.
— Но в таком случае люди и в будущем в первую очередь шли бы страховаться добровольно, поскольку условия выгоднее...
— Безусловно, поскольку сейчас в новом законе обозначается очень много случаев невыплат. Например, если человек, виновный в ДТП, находится за рулем в состоянии незначительного алкогольного опьянения, то в таких случаях страховка в пользу пострадавшего не действует.
Да, человек будет наказан, он будет платить автолюбителю, чья машина из-за него пострадала, но как он будет платить? В течение 10-20 лет, потому что у него окажется мало денег, а пострадавший сможет с него их потребовать только через суд. Вы согласны, что такое освобождение от страховки людей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения, — это определенного рода ловушка, поскольку страховщики просто смогут не платить страховые выплаты? Это ситуация на грани фола: человек может выпить пива и сесть за руль, освободив тем самым страховщиков от выплат.
Либо на это просто не обратили внимание, когда готовили закон, либо рассчитывали, что сами люди на это не обратят внимание. А поскольку таких аварий чуть ли не 30% от общего количества, то 30% пострадавших денег своих не получат. Тем самым мы саму цель закона попросту уничтожаем.
— Лоббисты этого закона утверждают, что можно будет свободно конвертировать добровольные договоры, которые у людей уже на руках, в обязательные...
— Это опять обман некоторых страховых компаний. Они говорят, что переведут полис "добровольщиков" в обязательный, если люди захотят выбрать не два полиса, а один. Но департамент страхового надзора Минфина считает, что это абсолютно два разных вида страхования и их конвертация невозможна. То есть необходимо будет заключать новый договор. Ведь это разные бухгалтерии, разная документация и разные расчеты.
— Но в России люди хитрые: большинство наверняка будет иметь добровольный полис и, скажем, сто рублей на то, чтобы заплатить мзду гаишнику, обнаружившему отсутствие обязательного полиса.
— Возможно, некоторые водители так и будут поступать. На Украине 6 лет действует такой закон, но он не работает. У них по обязательной системе страхуется всего лишь 10%.
Нам необходимо сейчас устроить мощную рекламную кампанию, но не страховых компаний, а именно этого вида страхования, чтобы люди могли знать свои права. Потому начало действия этого закона просто необходимо отложить хотя бы на полгода и подготовить к нему население. Но я еще раз повторяю: закон необходим, и мы должны эти полгода использовать для его эффективной пропаганды и устранения всех недостатков в механизме его исполнения.

Дмитрий Чернов.


  Вся пресса за 10 июня 2003 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховой надзор, ОСАГО, Обязательное страхование, Страховое право, Ассоциации, союзы, пулы, фонды, Регулирование

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
Текущая пресса

25 марта 2026 г.

ТАСС, 25 марта 2026 г.
В МВД назвали возможный срок начала выявления по камерам машин без ОСАГО

Парламентская газета, 25 марта 2026 г.
Больше 500 тысяч рублей: в ЦБ хотят повысить выплаты потерпевшим при ДТП

Ведомости, 25 марта 2026 г.
Такси переводят на гибкую страховку

Деловой квартал-Новосибирск, 25 марта 2026 г.
Борьба с мошенниками и авариями может повлиять на стоимость ОСАГО в Новосибирской области

Известия онлайн, 25 марта 2026 г.
Глава ЦБ поддержала повышение лимита выплат по ОСАГО


24 марта 2026 г.

Moldovainform, 24 марта 2026 г.
Деятельность страховщиков Молдовы в 2025 году

Forbes, 24 марта 2026 г.
МВД разъяснило ситуацию с фиксацией отсутствия ОСАГО по камерам

ТАСС, 24 марта 2026 г.
Эксперты выступили за развитие национальных моделей страхования международных грузов

РБК (RBC.ru), 24 марта 2026 г.
Камеры пока не будут штрафовать за отсутствие ОСАГО. В чем причина

Российская газета онлайн, 24 марта 2026 г.
Госдума приняла поправки в закон, которые разрешат покупать короткие полисы на страхование пассажиров

korins.ru, 24 марта 2026 г.
НССО поддержал закон о краткосрочных полисах ОСГОП

Татар-информ, Казань, 24 марта 2026 г.
Число оформления полисов ОСАГО в Казани выросло на 21%

ТАСС, 24 марта 2026 г.
Краткосрочные полисы ОСГОП для такси позволят повысить уровень защищенности пассажиров

Финмаркет, 24 марта 2026 г.
Сборы агростраховщиков РФ выросли в прошлом году на 9,9%, выплаты - на 29,4%

Российская газета онлайн, 24 марта 2026 г.
Как выбрать полис ОМС и ДМС: права граждан и смена страховой компании

РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 24 марта 2026 г.
КС рассмотрит жалобу страховой компании о росте стоимости ремонта автомобилей

Интерфакс, 24 марта 2026 г.
Краткосрочные полисы ОСГОП для физлиц начнут действовать в РФ с 1 сентября


  Остальные материалы за 24 марта 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт