Труд,
14 мая 2003 г.
Берегись водителя на "оке"
380 просмотров
Документ получился объемный (более 100 страниц), но среднему российскому автовладельцу достаточно знать из него не так уж много.
*** Четвертый коэффициент вступит в силу с 2004 года, ибо он будет учитывать аварийность водителя. При первом заключении договора обязательного страхования каждому автовладельцу будет присвоен класс 3, что эквивалентно коэффициенту 1. При этом для всех жизнь начнется "с чистого листа" — предыдущая водительская история не учитывается. В случае безаварийной езды в течение года автовладелец перейдет в 4-й класс и получит коэффициент 0,95, затем в 5-й (0,9) — и так до 13-го (0,5). Но по этой "лестнице" можно двигаться и в другую сторону. Одна совершенная авария в течение года ведет к понижению класса на единицу и получению коэффициента 2-го класса — 1,4. Далее можно по-пасть в 1-й класс, где коэффициент 1,55, и даже в "нулевой", получив коэффициент 2,3. А можно и вовсе получить класс М с коэффициентом 2,45. Для этого достаточно в первый год действия договора об обязательном страховании стать виновником двух и более аварий. Правда, автомашину можно застраховать "безлично" — без указания персоналий и числа водителей, которые будут на ней ездить. В этом случае на машину устанавливается коэффициент 1,5. И последнее. Если кто-то, читая эти строчки, уже перемножил на себя все эти коэффициенты и пришел в полный ужас, он может успокоиться. Каким бы "ава-рийщиком" ни был автовладелец, на каком бы супермощном автомобиле он ни ездил и т.д., предельный коэффициент в любом случае не может превысить 3. То есть максимальная цена, которую придется платить за ОСАГО, — 5940 рублей. Вспомним, однако, что полгода назад разговоры шли совсем иные: мол, из-за массовости тарифы будут низкие — долларов 20-30, не больше...
ПРОЦЕНКО Александр, экономический обозреватель "Труда" (с сокращениями)
Вся пресса за 14 мая 2003 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Обязательное страхование, Тарифы
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
15 января 2026 г.

|
|
Московская газета, 15 января 2026 г.
Адаптивность и страхование: ключевые факторы устойчивости бизнеса в новом году

|
|
vietnam.vn, 15 января 2026 г.
Министерство здравоохранения подчеркнуло ряд важных моментов, касающихся политики медицинского страхования

|
|
cbr.ru, 15 января 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

|
|
cbr.ru, 15 января 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

|
|
Комсомольская правда-Челябинск, 15 января 2026 г.
Угона не было, а деньги получили: южноуральцев отдали под суд за махинации с внедорожниками

|
|
Российская газета, 15 января 2026 г.
Активность бизнеса

|
|
Коммерсантъ-Кубань, 15 января 2026 г.
На Кубани выплаты по ОСАГО составили 7,5 млрд рублей

|
|
EADaily, 15 января 2026 г.
Привет с Украины: Казахстан почувствует последствия атак на КТК уже скоро — эксперт

|
|
Москва FM, 15 января 2026 г.
В России прогнозируют рост премий по автостраховке

|
|
Гарант.ру, 15 января 2026 г.
Банки не смогут навязывать выбор страховщика при потребительском кредитовании

|
|
Крестьянская жизнь.ру, Волгоград, 15 января 2026 г.
Волгоградским аграриям рассказали о страховании весенней посевной

|
|
Лента.Ру, 15 января 2026 г.
Названа страна с высоким уровнем травматизма среди россиян

|
|
ТАСС, 15 января 2026 г.
Фермеры Греции согласились на новую встречу с премьером для урегулирования

|
|
Financial One, 15 января 2026 г.
Рынок страхования замедляет темпы роста

|
|
СенатИнформ, 15 января 2026 г.
Получить налоговый вычет при страховании жизни можно за себя и за членов семьи

|
|
Доступ, Челябинск, 15 января 2026 г.
Двух автомошенников будут судить в Челябинской области за хищение у страховой свыше 17 млн

|
|
Комсомольская правда, 15 января 2026 г.
Сенатор Никонорова сообщила, что внедрение системы ОМС в ДНР проходит планомерно

|
 Остальные материалы за 15 января 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|