Дело, Киев,
17 июля 2009 г.
Твои деньги: Как бороться с затягиванием выплат страховщиками 1413 просмотров
Каждый день в рубрике "Твои деньги" на портале "ДЕЛО" мы помогаем сохранять и приумножать ваши деньги. Сегодня мы расскажем о том, под какими поводами страховая компания может затянуть с выплатой денег своим клиентам и как с этим бороться.
Страховые компании и до кризиса старались под тем или иным поводом отказаться от выполнения своих обязательств перед клиентами. В условиях кризиса ликвидности это явление стало повальным. Методов не счесть, это может быть как затягивание времени рассмотрения дел и занижение суммы ущерба, так и отказы по надуманным предлогам. Эксперт говорят, что страховщики специально вводят в договор страхования пункты, которые впоследствии позволят отказать в возмещении ущерба клиентам. Вот и получается, что после наступления страхового случая люди остаются ни с чем. Мы собрали самые распространенные уловки страховщиков и предлагаем узнать, как с ними бороться.
Документы не пришли вовремя
Прошла неделя, вторая, третья, а от страховой компании — ни ответа, ни привета. Клиент заходит в офис, записывается на прием к страховому эксперту, а тот приходит и с невинным видом заявляет, что документы поступили к нему только сегодня. Теперь вам нужно подождать, пока он в течение 2—3 недель, как и положено по договору, рассмотрит дело.
Требуйте от сотрудника страховой компании подтверждения того, что он получил необходимые для выплаты документы. Пусть секретарь снимет копию с каждого документа с входящим номером и датой поступления, на этих копиях распишется и поставит печати.
Не успели рассмотреть дело
В договоре страхования могут быть незафиксированы условия и сроки проведения дополнительного расследования страховой компании. Дело может быть передано в службу безопасности, которая будет направлять различные запросы, месяцами проводить бесконечные экспертизы и проверки.
Во-первых, необходимо еще на этапе подписания договора фиксировать сроки, в течение которых страховая компания может проводить рассмотрение дела. Если же в договоре этого не прописано, требуйте письменного уведомления о необходимости проведения расследования и направления запросов в госорганы. Это позволит зафиксировать сроки и ограничить страховщика в его произволе.
Не пришла справка из ГАИ
Большинство страховых компаний делают вид, что помогают клиенту — говорят о том, что берут получение расширенной справки из ГАИ (форма №2) на себя. На практике это выглядит так: страховая компания пишет запрос в ГАИ, те рассматривают запрос и отправляют в ответ запрашиваемый документ. Но ответа из ГАИ по почте можно ждать месяцами. Между тем страховая компания на этом основании не делает выплату — мол, нет всех документов.
Справку намного проще и быстрее получить самостоятельно и завезти в страховую. Для этого возьмите у менеджера СК запрос на бланке и в приемный день зайдите в районное отделение ГАИ, которое оформляло ДТП.
Отметим, что выдача такой справки является платной услугой Госавтоинспекции. Поэтому требуйте со страховой копию платежного документа о том, что они оплатили услуги ГАИ.
Эксперты СК не согласны с официальной СТО
Не все клиенты при заключении договора вникают в то, как должна рассчитываться сумма выплаты. В результате многие автолюбители, предоставив счет с фирменной СТО в страховую компанию, вдруг узнают, что страховая компания, ссылаясь на собственную экспертизу, заплатила намного меньше.
Чтобы подобных сюрпризов не происходило, в договоре страхования должно быть четко зафиксировано то, как именно производится расчет ущерба. Но и это не будет полной гарантией оплаты счета профильной СТО. В случае если в ДТП виноваты не вы, страховая компания заказывает независимую экспертизу, чтобы потом реализовать свое право регресса.
Даже если эксперт страховой примет в расчет стоимость часа работы и запчастей профильной СТО, его калькуляция может быть меньшей, чем у самой СТО. Если вы с СК несогласны — закажите независимую экспертизу (от 120 до 200 грн.). Кроме того, возьмите калькуляцию ремонта еще у 2—3 станций — тогда страховщикам будет намного сложнее снизить объем выплаты.
СК готова платить, но за неоригинальные, «серые» запчасти
Некоторые страховые компании прописывают в договорах пункт о том, что стоимость запасных частей не должна превышать ту, которую предлагает партнерская СТО страховой. То есть, если дилер готов продать вам бампер за три тысячи гривен, а СТО страховой компании готова его продать за две тысячи, вы должны согласиться на стоимость страховщика — или доплачивать из собственного кармана «оригинальному» дилеру. Однако вызывают вопросы, во-первых, сроки поставки (запчасти СТО-партнеров страховой могут идти из-за рубежа по 2—3 месяца), во-вторых, качество предложенных запчастей (часто нефирменные СТО ставят на автомобиль неоригинальные запчасти).
Если автомобиль гарантийный, связываться с неоригинальными запчастями и неофициальными СТО не рекомендуем — машину могут снять с гарантии. Именно по этой причине лучше требовать возмещение деньгами, а ремонт производить только на фирменной станции. После этого можно требовать доплату на основании акта выполненных работ. Второй способ — заказать экспертизу у независимой организации и на ее основании требовать доплату.
Деньги — банку
В случае если автомобиль кредитный, страховая компания и банк чаще всего навязывают клиенту договор, по которому выгодоприобретателем при наступлении страхового случая является банк. Соответственно, деньги отправляют в счет погашения задолженности по кредиту. Проблема — в том, что страховая компания перечисляет не сумму по счету СТО, а на основании расчетов собственного эксперта. Для клиента эта проблема выливается в необходимость дополнительных заявлений на доплату, когда деньги уходят на станцию.
Единственный выход для клиента страховой — отремонтировать автомобиль за свои деньги, после чего потребовать с компании всю сумму на основании акта выполненных работ. Тогда на банк будет перечисляться сумма именно на основании расчетов СТО.
Вся пресса за 17 июля 2009 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Выплаты, За рубежом
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
12 марта 2026 г.

|
|
Autonews.ru, 12 марта 2026 г.
Страховщики несут убытки по ОСАГО. Как это отразится на стоимости полисов

|
|
korins.ru, 12 марта 2026 г.
Треть страховых случаев с лифтами урегулирована из компфонда НССО

|
|
Эксперт Online, 12 марта 2026 г.
Совсем страховку потеряли

|
|
Известия онлайн, 12 марта 2026 г.
В РФ зафиксировали снижение цен на запчасти для китайских авто

|
|
cbr.ru, 12 марта 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

|
|
РИА Новости, 12 марта 2026 г.
Страховщик назвал самые значимые факторы для стоимости каско и ОСАГО

|
|
РИА Новости, 12 марта 2026 г.
Эксперт рассказал, как решить спор после ДТП без суда

|
|
Финмаркет, 12 марта 2026 г.
Семь компаний из ТОП-10 страховщиков по объему премий показали рост сборов в 2025 году, три - снижение

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 12 марта 2026 г.
Почти половина страховых случаев по каско теперь связана с китайскими авто

|
|
Portnews, 12 марта 2026 г.
Эксперт: Присутствие Морспасслужбы в Арктике может снизить размер страховых премий и ставки фрахта

|
|
ПРАЙМ, 12 марта 2026 г.
ФАС разработала проект о правилах взаимодействия банков и страховщиков

|
|
Вечерняя Москва, 12 марта 2026 г.
Страховщик Новиков усомнился в введении повышенных взносов ОМС для курильщиков

|
|
Российская газета онлайн, 12 марта 2026 г.
Каждый второй страховой случай по каско происходит с китайским автомобилем

|
|
Комсомольская правда-Кубань, 12 марта 2026 г.
Краснодар вошел в топ-3 самых аварийных регионов России

|
|
Regions.Ru, 12 марта 2026 г.
«Наказание рублем»: почему штрафы не помогут бросить курить

|
|
Финмаркет, 12 марта 2026 г.
«Цифра брокер» подтверждает прогнозную цену акций «Ренессанс страхования» на уровне 169 руб.

|
|
Ведомости онлайн, 12 марта 2026 г.
РНПК сохраняет покрытие военных рисков для судов на Ближнем Востоке

|
 Остальные материалы за 12 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|