Нижегородский рабочий,
21 августа 2009 г.
Добровольная экономия
1010 просмотров
Сегодня на нижегородском рынке автострахования сложилась непростая ситуация. Значительно уменьшились продажи автомобилей, что связано с сокращением кредитования населения. Вследствие чего, у страховых компаний наблюдается снижение объема сборов.
Неприемлемый тариф Прежде всего, надо разделить два вида страхования на обязательное и добровольное. С обязательным все понятно - без полиса ОСАГО не поставишь и не снимешь машину с учета, не пройдешь техосмотр... - здесь много «не», поэтому рынок ОСАГО наиболее стабилен. КАСКО – добровольное страхование. Стоит оно гораздо дороже, и выбор остается за клиентом. - По этой причине рынок КАСКО больше подвержен колебаниям, - отмечает заместитель директора нижегородского филиала ОАО «Московская страховая компания» Игорь Кадинов. По его словам, те, кто обходится при покупке автотранспорта без услуг банка, а также владельцы подержанных автомобилей стараются сэкономить на полисе КАСКО, приобретая только обязательную страховку. Аналитик УК «Финам Менеджмент» Максим Клягин считает, что наблюдающееся снижение объемов сборов в автостраховании продиктовано, в первую очередь, снижением уровня платежеспособности корпоративных и частных клиентов. Последние в данной связи стали все чаще отказываться от страховки либо приобретать не годовые полисы. - Отсутствие средств в необходимом объеме потребовало от страховщиков ужесточить условия оценки обстоятельств ДТП, увеличить количество отказов по возмещению средств, а также (в связи с недостатком финансирования) отсрочить на неопределенный срок (как правило, на 1-3 месяца) уже согласованные выплаты клиентам,- подчеркивает Максим Клягин.
Цена имеет значение При покупке полиса клиент, прежде всего, ориентируется на тариф. А при наступлении страхового случая – на своевременность выплаты. Многие клиенты, останавливая свой выбор на серьезной страховой компании, понимают взаимосвязь между тарифной политикой и политикой выплат. На полисе ОСАГО очень трудно сэкономить, он обязателен. А вот экономия на полисе КАСКО может обойтись дорого — клиенту приходится платить за ремонт из своего кармана. По данным Игоря Кадинова, средняя стоимость полиса ОСАГО составляет 3 тысячи рублей в год, примерно 8 рублей в день, средняя стоимость КАСКО — 20 тысяч рублей. - Приобретая автомобиль, клиент должен иметь представление обо всех, связанных с этим, расходах: регистрации, бензине, ремонтах, техосмотрах, транспортном налоге, - аргументирует Кадинов. В Госдуме сейчас рассматривается возможность применения «плавающей» части тарифной ставки. То есть одна, большая часть будет постоянной, а другая может быть снижена по усмотрению страховщика. Причина этого такова: если страховые компании, чтобы выиграть конкурс, идут на снижение тарифов, значит, они имеют такую возможность. Но эта практика может привести к негативным последствиям. Ведь автострахование сейчас убыточно, а ОСАГО тем более. По данным участников рынка, в разных регионах России на 100 рублей страховой премии приходится от 107 до 115 рублей страховых выплат. Прибыльным ОСАГО является только в Москве и Санкт-Петербурге, где размер страховой премии в два раза выше, чем в среднем в других регионах России. - По нашим оценкам, перспективы продаж полисов ОСАГО и КАСКО, во многом будет зависеть от дальнейшего развития ситуации в экономике, причем ключевым периодом будет являться осень текущего года, говорит Максим Клягин. Состав участников рынка страховых услуг может меняться и количественно и качественно. Слабые игроки уступают место более сильным. Укрупнение компаний является одним из обязательных условий для сохранения и дальнейшего развития страхового рынка. По данным Российской страховой ассоциации (РСА) в первом полугодии 2009 года рынок уже покинуло 10 страховых компаний.
Павел МИЛЯЕВ
Вся пресса за 21 августа 2009 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регионы, Автострахование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
4 марта 2026 г.

|
|
ПРАЙМ, 4 марта 2026 г.
Депутаты предлагают увеличить лимит выплат по ОСАГО

|
|
ТАСС, 4 марта 2026 г.
США возьмут на себя страхование морской торговли через Персидский залив

|
|
Коммерсантъ-Черноземье, 4 марта 2026 г.
Страховщики дошли до кассации в попытке избежать выплат пострадавшему от атак белгородскому заводу

|
|
ПРАЙМ, 4 марта 2026 г.
ВСС назвал самые частые ошибки врачей

|
3 марта 2026 г.

|
|
Труд, 3 марта 2026 г.
В Китае ускорят развитие страхования в сфере науки и техники

|
|
УралПолит.Ru, Екатеринбург, 3 марта 2026 г.
В РФ ожидается значительный рост числа обращений из-за паводков и подтоплений

|
|
Ветеринария и жизнь, 3 марта 2026 г.
Кабмин подверг критике законопроект об ОСАГО для собак

|
|
Office life, Минск, 3 марта 2026 г.
За год доля добровольного страхования в Беларуси сократилась. Узнали, на сколько

|
|
PrimaMedia, Владивосток, 3 марта 2026 г.
Красная зона ОСАГО: какие регионы остаются самыми опасными для страховщиков

|
|
Молодой коммунар, Тула, 3 марта 2026 г.
Тульская страховая пыталась взыскать 100 тысяч с виновника ДТП

|
|
Frank Media, 3 марта 2026 г.
Морские страховые компании перестали страховать от военных рисков суда в Персидском заливе

|
|
БелПресса, Белгород, 3 марта 2026 г.
Суд отказал страховщику во взыскании 92 тысяч рублей с белгородки за вину в ДТП

|
|
ТАСС, 3 марта 2026 г.
Суд ЕАЭС вынес заключение по заявлению Киргизии о разъяснении вопросов ОМС

|
|
ПраймПресс, Минск, 3 марта 2026 г.
Банк БелВЭБ запустил новую услугу страхования физлиц

|
|
Regions.Ru, 3 марта 2026 г.
В Звенигороде владельцам поврежденных автомобилей выплатят компенсации после схода глыбы снега с крыши

|
|
Inbusiness.kz, 3 марта 2026 г.
Европротокол: ДТП без полиции и суда

|
|
Подмосковье сегодня, 3 марта 2026 г.
Рай обернулся адом: россиянку засыпало осколками в джакузи из-за пернатого самоубийцы

|
 Остальные материалы за 3 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|