Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Вечерний Томск, 23 декабря 2009 г.

Где лучше страховаться по "автогражданке"

2133 просмотра

За последний год многие страховые компании ушли с рынка автострахования. Автомобилистам стоит быть внимательным при выборе страховщика при оформлении полиса ОСАГО.

С 1 ноября в России в полную силу вступила упрощенная схема оформления повреждений в ДТП: прямое урегулирование убытков и европейский протокол («ВТ» об этом уже писали в предыдущих номерах). Но даже если вы вызвали на место аварии инспектора ГАИ, он правильно оформил все документы, вы принесли в свою страховую компанию справку из ГИБДД, то еще не факт, что вам выплатят компенсацию по ОСАГО в рамках системы прямого урегулирования убытков. Дело в том, что за последние год-два многие страховые компании обанкротились, ушли с рынка автострахования, и не известили об этом ничего не подозревающих клиентов. В этом связи выбор страховой компании при заключении договора «автогражданки» для автомобилистов приобретает еще более серьезное значение.

Какой страховой компании доверять?

Подобная ситуация произошла на днях с сотрудником редакции «ВТ». Он попал в аварию, (причем виновником ДТП был другой автомобиль, врезавшийся в его машину на перекрестке), обратился за компенсацией ущерба в свою страховую компанию, а там его огорошили неприятным известием: компания, выдавшая полис ОСАГО автовладельцу-виновнику ДТП, ушла с рынка обязательного автострахования. Поэтому выплата не может быть произведена.

В условиях кризиса филиалы некоторых страховых компаний в Томске и других регионах России сворачивают свою деятельность именно в сегменте автострахования, закрывают отделы урегулирования убытков, у некоторых вообще отозвана лицензия. Иметь дело с подобными компаниями становится опасно. Только в этом году лицензии на «автогражданку» были отозваны у 16 страховых компаний страны. В совокупности они занимали около 7 процентов рынка ОСАГО, что составляет в денежном выражении 5,4 миллиарда рублей. А если учитывать «потерявшиеся» полисы компаний-банкротов прошлого года, то их общее число еще больше.

Будьте внимательны при приобретении полиса «автогражданки»

В Российский союз страховщиков за первые 6 месяцев 2009 года обратились 96,7 тысячи человек, купивших полисы обанкротившихся компаний. При этом чистые бланки «автогражданки», изготовленные на Гознаке и обладающие всеми степенями защиты, некоторые банкроты так и не сдали в органы страхового надзора. То есть по стране сегодня гуляет десятки тысяч недействительных полисов!

Так что при покупке подозрительно дешевого полиса ОСАГО, стоящего заметно ниже среднерыночной цены, стоит внимательно присмотреться к печати. Если она принадлежит компании, которая не имеет право на страхование обязательной автогражданской ответственности, то в случае ДТП такой полис можно использовать только в качестве туалетной бумаги.

Во время кризиса число банкротств компаний и соответственно лишения лицензий на «автогражданку» только возросло. По прогнозам специалистов Российского союза автостраховщиков, в течение 2009-2010 годов с рынка могут исчезнуть до 60 процентов игроков - банкротства угрожают компаниям, которые в своей работе делали ставку только на ОСАГО и уделяли мало внимания другим видам страхования,

В этой связи вопрос «где оформлять полис «автогражданки» для автовладельцев» приобретает еще большую актуальность. Как советуют эксперты, доверять нужно только проверенной компании, имеющую солидный опыт страхования и безупречную репутацию. Также необходимо следить за рейтингами страховых компаний, не лишним будет наведение справок о компании в СМИ, деловых журналах и Интернете.

Владимир ДУДКО

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »