Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Наша версия, 8 февраля 2010 г.

Страховщики получат сверхприбыли на старье?

1354 просмотра

На прошлой неделе президент Дмитрий Медведев подписал закон о внесении изменений в ОСАГО. Отныне при расчете страховых выплат при ДТП будет учитываться износ деталей автомобиля. Стоит отметить, что и до принятия данных поправок страховые компании также учитывали данный параметр при расчете возмещения, однако математические изыскания страховщиков можно было оспорить в суде из-за отсутствия в законе четких формулировок.

По мнению аналитиков рынка, принятие данных изменений, с одной стороны, действительно делает процесс страхового возмещения более справедливым. Но с другой - отныне ОСАГО мало чем будет отличаться от КАСКО, кроме того, новые нормы очевидно еще больше улучшают финансовое положение страховых компаний, которые последние годы не устают жаловаться на убыточность ОСАГО.
Стоит отметить, что обязанность страховщиков после ДТП заменить старые детали на новые действительно выглядит весьма сомнительно. Именно поэтому и до принятия поправок страховые компании фактически рассчитывали стоимость возмещения исходя из износа деталей. Однако подобная практика вызывала недовольство со стороны потребителей, которые периодически оспаривали решения страховых компаний в суде.

Теперь же подобным спорам придет конец. Проблема, однако, в том, что законодательные нововведения не уточняют порядка расчетов, которыми должны руководствоваться страховые компании. "Размер расходов на материалы и запасные части определяется с учетом износа комплектующих изделий, подлежащих замене при восстановительном ремонте в порядке, установленном правительством Российской Федерации", - говорится в законе. Беда только в том, что такого порядка на сегодняшний день просто не существует. "Расчет будет вестись из расчета стоимости детали, то есть от трех лет износа. Все эти поправки вводятся именно для того, чтобы защитить страховые компании, ведь суд, как правило, защищает сторону пострадавшего в ДТП и выносит решение о выплате так называемой утери товарной стоимости. Теперь такая практика должна исчезнуть, ведь выплата и так будет осуществляться из расчета реального срока эксплуатации детали", - не скрывает радости замдиректора Челябинского филиала СО "Сургутнефтегаз" Сергей Кокорин.

Однако вопрос: исходя из каких цен будут рассчитывать стоимость деталей? Скорее всего для установления ущерба автовладельцу придется еще проходить независимую экспертизу. "В случае проведения независимой экспертизы нужно указать на моменты, которые могут повлиять на стоимость восстановительного ремонта. При этом необходимо иметь при себе документально подтвержденные факты происхождения и первоначальной стоимости отдельных деталей", - поясняет начальник отдела урегулирования убытков ОАО "МСК" Дмитрий Телятников. Интересно заметить, что при этом при покупке полиса ОСАГО у автовладельцев нет возможности застраховать машину с учетом износа деталей, как это делается при КАСКО, где таким образом можно "регулировать" размер выплат.

НИЖЕГОРОДСКАЯ Татьяна

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »