Коммерсантъ,
14 марта 2002 г.
Автогражданка преодолела второе чтение 847 просмотров
Вчера Дума приняла во втором чтении законопроект "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". Это означает, что с 1 июля 2003 года автовладельцы не смогут выехать на дорогу без страховки.
Законопроект обязует водителя в течение максимум пяти дней после регистрации автомобиля оформить страховку. Иначе — штраф от пяти до восьми минимальных зарплат. Страховая сумма, на которую может рассчитывать наехавший на пешехода или на чужую машину автовладелец, составляет максимум 160 и 120 тыс. руб. соответственно. Если он нанес увечья нескольким пешеходам или повредил несколько машин, то максимальные суммы выплат будут составлять соответственно 240 и 160 тыс. руб. Если автовладелец нанес вред пешеходам или чужим автомобилям в пьяном виде или скрылся с места происшествия, то страховщик имеет право увеличить сумму страхового тарифа. Зато если вашу машину повредил кто-то неизвестный или в нарушение закона у него не было страховки, то страховка все равно выплачивается из специальных резервных фондов, которые обязаны создавать профорганизации страховщиков из взносов застрахованных. Прибыль страховых организаций ограничена 5% сумм страховых взносов. Проект предоставляет льготы инвалидам и тем, кто, например, не весь год ездит на машине. Инвалиды платят всего 50% страхового взноса. А, например, пенсионеры, которые ездят только летом на дачу, будут иметь скидки, если оформят страховку на шесть месяцев или на ограниченное число владельцев. Величина годового тарифа может колебаться в зависимости от региона и от "автоистории" владельца машины. Там, где автотранспорта мало, страховые взносы могут быть меньше в три раза. Для нарушителей и аварийщиков-хроников тарифы будут выше; максимальный размер увеличения — пятикратный. Однако самое главное, что величина страховых тарифов в законе не установлена. То есть сколько должны будут в год обязательно платить граждане из своих заработков, неизвестно. Это должно будет установить правительство (раз в полгода оно сможет тарифы менять). И по этому поводу к проекту вчера были предъявлены претензии. Против принятия проекта в таком виде выступила фракция "Яблоко" и депутат Виктор Похмелкин. В "Яблоке" считают, что правительство может установить такие тарифы, которые ударят по малообеспеченным гражданам. И поэтому тарифы надо устанавливать прямо в законе. В "Яблоке" также считают, что установленные в законе суммы возмещения ущерба слишком маленькие. Так что получается, что граждане получат новый налог, а взамен никакой защиты. А Виктор Похмелкин после того, как не сумел добиться принятия своих поправок в закон, просто заявил: "Этот вредоносный закон принимать нельзя". Однако представлявший проект председатель думского банковского комитета Александр Шохин пояснил, что, наоборот, малоимущие граждане в проекте защищены, потому что сейчас они зачастую, пострадав в аварии, ничего не получают. Он также пояснил: "Ограничения на страховые выплаты пока нужны, чтобы не зашкаливать тарифы в первый период реализации этого закона. Если снимем все ограничения, то может возникнуть нехватка средств в системе, и тогда придется повышать тарифы". Корреспонденту «Ъ» все же удалось выяснить, сколько примерно автовладельцы будут ежегодно платить страховым обществам. По оценке депутата и председателя Союза страховщиков Александра Коваля, средние тарифы будут колебаться от 800 до 1200 руб. в зависимости от региона. "На бескрайних просторах Сибири трудно встретиться с машиной", — пояснил он. Он же заявил, что страховщики вполне довольны законопроектом. Хотя "есть опасения, что этот вид страхования будет убыточным для страховщиков". Однако сами страховщики признают, что выгода у них все равно будет. Обязательное страхование дает им клиентов, которых можно на месте соблазнить и другими видами страхования.
ГРАНИК И.
Вся пресса за 14 марта 2002 г.
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
3 ноября 2026 г.

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 3 ноября 2026 г.
Как спасти автомобиль от разгула стихии и зачем страховщики требуют данные метеослужб

|
|
ГТРК Тула, 3 ноября 2026 г.
Туляки начали страховать имущество от разрушений при атаке БПЛА

|
|
НТА Приволжье, Нижний Новгород, 3 ноября 2026 г.
Более 14 млн рублей выделили на субсидии на страхование в растениеводстве Чувашии

|
|
speedme.ru, 3 ноября 2026 г.
Каско с франшизой: когда страховка перестаёт быть выгодной

|
|
Inbusiness.kz, 3 ноября 2026 г.
Пенсионный аннуитет: инвестдоход теперь учтут при замене страховой компании

|
|
Autonews.ru, 3 ноября 2026 г.
Страховщики объяснили порядок выплат при ущербе автомобиля в условиях ЧС

|
|
ТАСС, 3 ноября 2026 г.
ЦБ РФ в январе - сентябре получил 323,2 тыс. жалоб от потребителей финуслуг и инвесторов

|
|
TatCenter.ru, Казань, 3 ноября 2026 г.
Средняя выплата по ОСАГО в России выросла на 10,4% за девять месяцев

|
|
Москва 24, 3 ноября 2026 г.
Средняя выплата по ОСАГО выросла на 10,4% в России

|
|
Bizmedia.kz, 3 ноября 2026 г.
Страховщикам Казахстана придется указывать в полисе конкретную комиссию страхового агента

|
|
Калужские новости, 3 ноября 2026 г.
СК задержал фигурантов дела о хищении 1 млн рублей из ОМС в Калужской области

|
|
ТАСС, 3 ноября 2026 г.
В Калужской области против сотрудника фонда ОМС завели дело о мошенничестве

|
|
НИА Кавказ, 3 ноября 2026 г.
Страхование имущества и требования пожарных: как замер молниезащиты помогает избежать отказов в выплатах

|
|
Ивановские новости, 3 ноября 2026 г.
В Иванове супругов наказали условно за попытку получить со страховки 10 млн рублей

|
|
Солидарность, 3 ноября 2026 г.
Финансирование базовой программы ОМС за 20 лет выросло почти в 23 раза

|
|
Report.Az, Баку, 3 ноября 2026 г.
В Азербайджане по страхованию киберрисков собрано более 231 тыс. манатов премий

|
|
МК в Перми, 3 ноября 2026 г.
Две жительницы Прикамья осуждены за незаконное оформление полисов ОСАГО

|
 Остальные материалы за 3 ноября 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|