Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Авиатранспортное обозрение, 20 марта 2000 г.

НИК: приоритет — страхование грузовых самолетов

1015 просмотров

Закрытое акционерное общество «Страховая компания "НИК"», созданное в 1995 году авиакомпанией «Волга-Днепр», в настоящее время является одной из крупнейших и наиболее динамично развивающихся компаний в области авиационного страхования. Объем премии «НИК» по страхованию авиационных рисков в 1999 году составил более 3 млн долларов США; сформированные страховые резервы — более 10 млн долларов. За пять лет работы в компании подготовлены кадры, налажено тесное взаимодействие с западными страховыми брокерами, перестраховочными и страховыми компаниями. «НИК» получила уникальный опыт урегулирования страховых случаев с привлечением западного страхового покрытия.

О деятельности компании рассказывает генеральный директор «НИК» Вячеслав Васильевич Сирота.

— Вячеслав Васильевич, какие причины побудили авиакомпанию «Волга-Днепр» создать страховую компанию?

— Необходимость создания собственной страховой компании была связана с тем, что авиакомпании требовалась, с одной стороны, надежная страховая защита крупных рисков, а с другой — соизмеримая стоимость подобных услуг. Очевидно, что наиболее качественную защиту мог дать только западный рынок. Но стоимость страхования в этом случае была слишком высока, да и западные компании в то время практически не страховали российские воздушные суда. «НИК» должна была решить эту проблему

— Какие итоги пятилетней работы можно подвести сейчас?

— Сегодня компания входит в число основных авиационных страховщиков в России. Основная часть рисков перестраховывается на Западе, в American International Group (AIG), входящей в число крупнейших мировых страховых компаний. Перестрахование осуществляется одним из ведущих страховых брокеров Lloyd's компанией Willis. «НИК» предоставляет полный комплекс страховых услуг для peгиональных авиапредприятий России: риск-менеджмент, страхование имущества, персонала, ответственности.

— Партнеры и клиенты «НИК» сегодня?

— Основной партнер — британская компания Willis, хотя «НИК» активно работает почти с 30 российскими компаниями, среди которых «Лексгарант», «АФЕС», «Авикос», «Ингосстрах», Военно-страховая компания, «РОСНО», «Спасские ворота». Основной клиент — авиакомпания «Волга-Днепр», страхующая в «НИК» весь свой парк воздушных судов, имущество, автопарк и персонал. Совместно со специалистами «Волга-Днепр» мы ведем постоянную работу, направленную на минимизацию рисков: отслеживаем техническое состояние авиатехники, специализированной оснастки, вплотную занимаемся проблемой безопасности полетов.

— Вячеслав Васильевич, что, по вашему мнению, является отличительной чертой «НИК» в работе с авиапредприятиями?

— Основополагающий принцип работы с нашими клиентами — полная ориентированность на их нужды и запросы. Кроме того, учитывая специфичность такой области страхования, как авиационные риски, мы можем предложить высокую техническую компетентность наших специалистов, основанную на реальном опыте и постоянном тесном взаимодействии с ведущими авиастроительными и авиаремонтными производствами, в частности, с АО «Авиастар» и другими.

— Можете ли Вы привести какие-либо факты урегулирования крупных убытков?

— Да, несомненно. Один из примеров — случай с самолетом AН-124-100 авиакомпании «Волга-Днепр», произошедший в канадском аэропорту «Гандер» в декабре 1998 года. Случай является уникальным в истории страхования российских воздушных судов: самолет выкатился с полосы при посадке, и хотя внешне не имел видимых серьезных повреждений, характер их оказался таков, что доставить его к ближайшему месту ремонта не представлялось возможным. Всю экспертную работу по оценке ущерба провели сотрудники сюрвейерской фирмы GAB Robins при содействии специалистов «НИК». Результатом переговоров руководства авиакомпании и «НИК» с западными партнерами стала договоренность об оказании содействия «Волга-Днепр» со стороны английских страховщиков по восполнению самолетного парка компании. Общий размер компенсации составил более 10 млн долларов.

— Вячеслав Васильевич, что Вы можете сказать о стратегических приоритетах «НИК»?

— Наша цель сегодня — стать лидером в области страхования грузовых ВС. Для этого у нас есть все желание работать, опыт, возможности.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »