Вечерний Новосибирск,
26 марта 2002 г.
Два разных суда, два разных решения, а виновный все равно один — Украина 816 просмотров
***
Потом пришло время малоприятных, но необходимых в таких случаях юридических процедур. И самая сложная из них — официальное признание виновной стороны, определение сумм компенсационных выплат родственникам погибших и суммы ущерба за сбитый самолет.
Подобного случая, считают юристы, не было еще в истории. В том числе и в истории страхового дела. И это значительно усложнило решение всех возникших вопросов. Ясным было и остается только одно: все вопросы несомненно будут решены, но времени это потребует много. Об этом, кстати, в первые дни после трагедии говорили и генеральный директор авиакомпании «Сибирь» Владислав Филев, и юристы авиакомпании. Требуется только время, а значит, нужно ждать. Оказывается, это понимали не все. И появилась некая инициативная группа из числа родственников погибших пассажиров, которая от их имени обратилась с иском к авиакомпании «Сибирь» о выплате страховок и компенсаций. Сначала в суд Ленинского района Новосибирска, потом — в суд города Обь. Хотя любому здравомыслящему человеку понятно: не «Сибирь» виновата в трагедии и авиакомпания — сама потерпевшая сторона. Летел пассажирский самолет по маршруту, проложенному ему авиадиспетчером, и никуда с маршрута не уклонялся. Летел по всем правилам. И был уничтожен пущенной с земли боевой ракетой. И теперь родственники пассажиров, находившихся в самолете, подают иск на... авиакомпанию, чей самолет был уничтожен! Абсурд! Тем не менее, судья Ленинского райсуда Новосибирска Куделин, рассматривающий дело, принял решение об аресте средств на счетах авиакомпании на сумму в шесть миллионов рублей в обеспечение исков. Прав он или нет юридически — пусть рассуждают юристы. Юристы авиакомпании считают, естественно, что нет. Логика, кажется, тоже против его решения. Дело в том, что в разрешении возникшей проблемы обе стороны руководствуются статьями двух разных законодательных документов. Адвокат «инициативной группы» Сергей Арасланов обращается исключительно к Воздушному кодексу РФ, который предусматривает автоматическое страхование авиапассажиров, начиная с момента приобретения ими билета. И в этом случае авиакомпания должна обеспечить получение страховки родственникам погибших. Юристы авиакомпании ссылаются на Варшавскую конвенцию об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок. И согласно этой конвенции авиакомпания обязана нести ответственность за вред, причиненный авиапассажирам, если доказана ее вина в нанесении вреда. И вроде все ясно: рейс международный, и, естественно, правила для пассажиров тоже должны быть международные. Ни у кого не вызывает сомнения, что при выезде за границу приходится оформлять визу и загранпаспорт. Так принято, и так мы и делаем. И никто не возмущается и не удивляется, что все происходит именно так, а не иначе. Ситуация параллельна, но в Новосибирске ею возмутились члены инициативной группы и их адвокат Сергей Арасланов. И судья Ленинского райсуда Куделин тоже, похоже, несколько запутался с приоритетами. Совершенно иначе подошла к делу председатель Обского городского суда Ирина Ступчикова. В этот суд тоже поступили иски семей погибших. Она вынесла определение о замене ненадлежащего ответчика — авиакомпании «Сибирь» — на действительно виновного в трагедии — Украину. И теперь уже два министерства этой страны — Минобороны и Минфинансов — будут ответчиками, если, конечно, адвокат и его доверители продолжат добиваться выплаты положенных страховых сумм и компенсаций. Недавно в интервью одному из местных телеканалов кто-то из членов «инициативной группы» говорил примерно так: «Речь — не о деньгах, мы — за справедливость». Очень было похоже на извинение. Действительно, какая уж тут справедливость... ...Тем временем стало известно, что в Израиле адвокаты семей погибших считают, что шанс получить с Украины компенсации в полном объеме равен 50 процентам. В этой стране по таким случаям предполагается сумма в 100 тысяч долларов. Всего же они намерены взыскать с Украины около 40 миллионов долларов. Представитель инициативной группы от семей погибших Олег Бурлаков, потерявший в авиакатастрофе жену Любовь и дочь Дарью, сообщил прессе, что в ближайшие две недели должна состояться встреча представителей двух сторон по обсуждаемому вопросу. Украинскую сторону будет представлять министр иностранных дел этой страны Анатолий Зленко, а израильскую — депутат кнессета Цви Эндаль.
ПОЛЯКОВ С. (с сокращениями)
Вся пресса за 26 марта 2002 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Выплаты, Авиационное страхование, Суды и расследования
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
24 июня 2026 г.

|
|
ПРАЙМ, 24 июня 2026 г.
Госдума отклонила проект об увеличении максимума выплат по европротоколу

|
|
Новые Известия, 24 июня 2026 г.
Законопроект о повышении лимита выплат по ОСАГО отклонили в Госдуме

|
|
АвтоВзгляд, 24 июня 2026 г.
Названы регионы России, где чаще всего разбивают автомобили «в тотал»

|
|
Autonews.ru, 24 июня 2026 г.
Кто такой финансовый уполномоченный по ОСАГО и чем он занимается

|
|
Авторадио, 24 июня 2026 г.
Автоэксперт объяснил низкую убыточность ОСАГО для мотоциклистов

|
|
Авторадио, 24 июня 2026 г.
Россияне начали страховать жилье от «кейса Долиной»

|
|
74.ru, Челябинск, 24 июня 2026 г.
Челябинцы начали страховать дачи в 2026 году

|
|
Life, 24 июня 2026 г.
Врач дома: Как «сахарная» норма ОМС изменит жизнь миллионов диабетиков

|
|
Панорама Саратова, 24 июня 2026 г.
В Саратовской области медицинскую помощь по ОМС оказывают 110 организаций

|
|
Report.Az, Баку, 24 июня 2026 г.
Страховой рынок Азербайджана вырос почти на 2%

|
|
Тренд, Баку, 24 июня 2026 г.
Страховой рынок Азербайджана за четыре года вырос почти вдвое

|
|
Лента.Ру, 24 июня 2026 г.
Названы риски обязательного страхования жилья от ЧС

|
|
Коммерсантъ-Кавказ, 24 июня 2026 г.
Каждая четвертая частная клиника Ставрополья не принимает пациентов по ОМС

|
|
Коммерсантъ-Черноземье, 24 июня 2026 г.
«РСХБ-Страхованию» не удалось взыскать с воронежских властей 889 млн рублей

|
|
cbr.ru, 24 июня 2026 г.
Приказ ЦБ РФ № ОД-1116 от 23.06.2026 года

|
|
Ведомости, 24 июня 2026 г.
Убыточность ОСАГО для мотоциклистов вдвое ниже общерыночного значения

|
|
Казахстанский портал о страховании, 24 июня 2026 г.
GILC: ИИ, цифровизация, регулирование и климат стали главными рисками для страховщиков

|
 Остальные материалы за 24 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|